Σημειώνει πως εκατοντάδες τουριστικά καταλύματα που είναι μέσα στις ψηφιακές πλατφόρμες δεν έχουν ελεγχθεί επαρκώς ή βρίσκονται σε κτήρια, που έχουν χαρακτηριστεί εξαιρετικά επικίνδυνα σε περίπτωση ισχυρού σεισμού, χωρίς οι περισσότεροι ταξιδιώτες να γνωρίζουν τον κίνδυνο που διατρέχουν.

Η αποκάλυψη, που βασίζεται σε έρευνα της ρουμανικής οργάνωσης Re:Rise και δημοσιεύθηκε από τον Guardian και το ethnos.gr αναδεικνύει ένα σοβαρό ζήτημα δημόσιας ασφάλειας. Σύμφωνα με την ανάλυση, στα τέλη Μαΐου εντοπίστηκαν τουλάχιστον 207 παράνομα τουριστικά καταλύματα σε κτίρια της υψηλότερης κατηγορίας σεισμικού κινδύνου (RS1), τα οποία μπορούν να φιλοξενήσουν περισσότερους από 1.000 επισκέπτες κάθε βράδυ.

Το ανησυχητικό είναι ότι οι περισσότεροι τουρίστες κλείνουν τα συγκεκριμένα διαμερίσματα χωρίς καμία προειδοποίηση για την επικινδυνότητα του κτιρίου. Στις αγγελίες προβάλλονται η τοποθεσία, η αισθητική και οι παροχές, όχι όμως ο σεισμικός κίνδυνος που μπορεί να μετατρέψει μια ευχάριστη διαμονή σε τραγωδία.

Η πιο σεισμογενής πρωτεύουσα της Ευρωπαϊκής Ένωσης

Ενώ η Ελλάδα θεωρείται η πιο σεισμογενής περιοχή της Ευρώπης, το Βουκουρέστι θεωρείται η πιο ευάλωτη σε σεισμούς, πρωτεύουσα της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Η πόλη έχει πληγεί επανειλημμένα από ισχυρούς σεισμούς, με πιο καταστροφικό εκείνον του 1977, όταν περισσότεροι από 1.500 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους, πάνω από 10.000 τραυματίστηκαν και δεκάδες πολυκατοικίες κατέρρευσαν μέσα σε λιγότερο από ένα λεπτό.

Οι σεισμολόγοι θεωρούν σχεδόν βέβαιο ότι ένας αντίστοιχος σεισμός θα εκδηλωθεί ξανά στο μέλλον. Το πρόβλημα γίνεται ακόμη μεγαλύτερο, καθώς μεγάλο μέρος των παλαιών κτιρίων της πόλης έχει επιβαρυνθεί από τη φθορά του χρόνου και δεν έχει ενισχυθεί αντισεισμικά.

Η Ρουμανία απαγόρευσε από το 2024 κάθε μορφή βραχυχρόνιας ή μακροχρόνιας μίσθωσης σε κτίρια που έχουν χαρακτηριστεί κατηγορίας RS1. Σήμερα υπάρχουν τουλάχιστον 404 τέτοια κτίρια στην πρωτεύουσα, ενώ όσοι παραβιάζουν τη νομοθεσία κινδυνεύουν με πρόστιμα από 1.000 έως 2.000 ευρώ.

Οι πλατφόρμες δεν ενημερώνουν τους επισκέπτες

Παρά τη νομοθεσία, σύμφωνα με τα δημοσιεύματα, δεκάδες ιδιοκτήτες εξακολουθούν να διαθέτουν τα διαμερίσματά τους στις μεγάλες ηλεκτρονικές πλατφόρμες, γεγονός όμως για το οποίο δεν έχουν γνώση οι ταξιδιώτες.

Ο πολιτικός μηχανικός και ιδρυτής της Re:Rise, Ματέι Σουμπασάκου, υποστηρίζει ότι η οργάνωσή του ενημέρωσε επανειλημμένα τις δύο πλατφόρμες για το πρόβλημα, όμως η απάντηση που έλαβε ήταν ότι η ευθύνη ανήκει αποκλειστικά στους ιδιοκτήτες των ακινήτων.

«Δεν αισθάνθηκα ποτέ ασφαλής»

Χαρακτηριστική είναι η εμπειρία της Άνα Τόντορ, η οποία το 2025 νοίκιασε μέσω Airbnb δύο διαμερίσματα σε κτίρια κατηγορίας RS1, χωρίς να γνωρίζει ότι η ενοικίασή τους ήταν παράνομη. Όπως περιγράφει, όταν έφτασε στο πρώτο κατάλυμα, η εικόνα του κτιρίου ήταν αποκαρδιωτική. Οι εξωτερικές φθορές ήταν εμφανείς και της δημιούργησαν αμέσως την αίσθηση ότι κάτι δεν πήγαινε καλά.

Η ίδια θεωρεί ότι τόσο οι ιδιοκτήτες όσο και οι πλατφόρμες βασίζονται στο γεγονός ότι οι ξένοι επισκέπτες δύσκολα θα αναζητήσουν πληροφορίες για τη νομοθεσία ή την αντισεισμική αξιολόγηση ενός κτιρίου. Από τότε, όπως λέει, κάθε ταξίδι στο Βουκουρέστι συνοδεύεται από έντονο άγχος και αίσθημα ανασφάλειας.

Οι «κόκκινες κουκκίδες» που οι τουρίστες δεν καταλαβαίνουν

Στα κτίρια κατηγορίας RS1 υπάρχει υποχρεωτικά μια χαρακτηριστική κόκκινη κουκκίδα στην είσοδο, συνοδευόμενη από προειδοποίηση στα ρουμανικά ότι το κτίριο βρίσκεται στην υψηλότερη κατηγορία σεισμικού κινδύνου.

Για τους περισσότερους ξένους επισκέπτες, όμως, η συγκεκριμένη σήμανση περνά απαρατήρητη, είτε επειδή δεν γνωρίζουν τη γλώσσα είτε επειδή δεν αντιλαμβάνονται τι σημαίνει το συγκεκριμένο σύμβολο.

Μάλιστα, από τις εκατοντάδες καταχωρίσεις που εξετάστηκαν, μόνο δύο ανέφεραν ότι το διαμέρισμα βρίσκεται σε επικίνδυνο κτίριο και ακόμη και σε αυτές τις περιπτώσεις η σχετική αναφορά παρουσιαζόταν με τρόπο που υποβάθμιζε τον πραγματικό κίνδυνο.

Παρέμβαση ακτιβιστών και αντιδράσεις των εταιρειών

Μπροστά στην αδυναμία των αρμόδιων αρχών να αντιμετωπίσουν το πρόβλημα, οι εθελοντές της Re:Rise προχώρησαν σε μια πρωτότυπη πρωτοβουλία. Τοποθέτησαν αυτοκόλλητα με κωδικούς QR στα κουτιά φύλαξης κλειδιών έξω από τα επίμαχα κτίρια, ώστε οι τουρίστες να μπορούν να ενημερώνονται άμεσα για τον σεισμικό κίνδυνο πριν κάνουν check-in.

Η Airbnb ανακοίνωσε ότι διερευνά την υπόθεση και ζήτησε από ιδιοκτήτες συγκεκριμένων ακινήτων ν’ αποδείξουν ότι τα διαμερίσματά τους δεν βρίσκονται σε κτίρια κατηγορίας RS1, προειδοποιώντας ότι διαφορετικά θα αφαιρεθούν από την πλατφόρμα. Από την πλευρά της, η Booking.com υποστήριξε ότι οι συνεργαζόμενοι ιδιοκτήτες είναι υπεύθυνοι για την τήρηση της τοπικής νομοθεσίας και ότι υπάρχει διαδικασία μέσω της οποίας οι αρχές μπορούν να ζητήσουν την αφαίρεση παράνομων καταχωρίσεων.

Το ζήτημα αποκτά ακόμη μεγαλύτερη βαρύτητα αν ληφθεί υπόψη ότι το Βουκουρέστι υποδέχθηκε περισσότερους από δύο εκατομμύρια επισκέπτες το 2025. Σύμφωνα με εκτίμηση της Δημοτικής Επιτροπής Εκτάκτων Αναγκών, ένας μεγάλος σεισμός θα μπορούσε να προκαλέσει σοβαρές ζημιές σε περίπου 23.000 κτίρια, να στοιχίσει τη ζωή σε περίπου 6.500 ανθρώπους και να αφήσει άλλους 16.000 σοβαρά τραυματισμένους, γεγονός που καθιστά επιτακτική την ανάγκη αυστηρότερων ελέγχων και ουσιαστικής ενημέρωσης των επισκεπτών…

“Ο πρόεδρος έφτασε στο Βουκουρέστι”, ανακοίνωσε ο εκπρόσωπός του Σέρχιι Νικοφόροφ.

Ο Ζελένσκι πρόκειται να συναντηθεί με τον ομόλογό του, τον πρόεδρο της Ρουμανίας Νίκουσορ Νταν, και να επισκεφθεί μια βάση εκπαίδευσης πιλότων για τα μαχητικά αεροσκάφη F-16, πρόσθεσε ο ίδιος.

Νωρίτερα το Μέγαρο των Ηλυσίων είχε ανακοινώσει ότι ο Μακρόν θα συναντηθεί αύριο, Παρασκευή, με τον Ουκρανό ομόλογό του στο Παρίσι, όπου θα συζητήσουν, μεταξύ άλλων, “μέσα για την ενίσχυση της πίεσης επί της Ρωσίας” έπειτα από τέσσερα χρόνια πολέμου “κυρίως για τη μάχη κατά του σκιώδους στόλου της”.

Οι δύο ηγέτες “θα ανταλλάξουν επίσης απόψεις για τις συνθήκες μιας δίκαιης ειρήνης με διάρκεια και, στο πλαίσιο αυτό, θα αξιολογήσουν τις δεσμεύσεις που έχουν αναληφθεί στο πλαίσιο της Συμμαχίας των Προθύμων σχετικά με τις εγγυήσεις ασφαλείας”, επεσήμανε η γαλλική προεδρία.

Το Κρεμλίνο από την πλευρά του εκτίμησε ότι η συνάντηση Μακρόν με Ζελένσκι καταδεικνύει τη βούληση του Κιέβου να αποτελέσει εμπόδιο στη διπλωματική διευθέτηση της σύγκρουσης.

“Σε αυτή τη συγκεκριμένη περίπτωση το καθεστώς του Κιέβου ακολουθεί τη συνεπή στρατηγική του να παρεμποδίζει, πιθανότατα, την ειρηνευτική διαδικασία”, δήλωσε ο εκπρόσωπος της ρωσικής προεδρίας Ντμίτρι Πεσκόφ. “Προχωρά έτσι, δοκιμάζοντας διαφορετικές προσεγγίσεις. Σε αυτή τη συγκεκριμένη περίπτωση, το κάνει κερδίζοντας θετική ανταπόκριση στις ευρωπαϊκές πρωτεύουσες”, πρόσθεσε.

Η ίδια επιβάτης έκανε γνωστό πως θα κινηθούν νομικά κατά των ρουμανικών αρχών και των ταξιδιωτικών πρακτορείων.

Υπενθυμίζεται πως το τροχαίο δυστύχημα με Έλληνες στη Ρουμανία κόστισε τη ζωή σε έναν 53χρονο άντρα από την Λάρισα. Το τουριστικό λεωφορείο που είχε ξεκινήσει από τον Βόλο και την Λάρισα, με 47 Έλληνες επιβαίνοντες, παραβίασε το όριο ύψους, σε κεντρικό δρόμο, στο Βουκουρέστι και προσέκρουσε σε μεταλλική δοκό για τη σήμανση.

Η μεταλλική δοκός συνέθλιψε την οροφή του λεωφορείου, ενώ τα παράθυρα του πούλμαν θρυμματίστηκαν.

Επιβάτης του μοιραίου λεωφορείου ανέφερε στο Mega πως: «Στάσεις κάναμε κάθε 2,5 ώρες περίπου, ανάλογα που θα βρίσκαμε το επόμενο πάρκινγκ και το διάλειμμα ήταν στα 20 λεπτά. Για τα δεδομένα του δρόμου ο οδηγός πήγαινε αργά, το είχαμε καταλάβει όλοι αυτό».

Σε ερώτηση εάν θα κινηθεί νομικά η επιβάτης ξεκαθάρισε: «Αυτό είναι σίγουρο, μακάρι να ήμασταν όλοι τραυματισμένοι και να ζούσε ο άνθρωπος. Δυστυχώς, τώρα που υπάρχει νεκρός και επειδή ήδη στην Ρουμανία έχουν γίνει κι άλλα ατυχήματα στο ίδιο σημείο, όταν ξεμπερδέψουμε από όλα αυτά και την κηδεία, σιγά σιγά θα οργανωθούμε για να κινηθούμε νομικά και προς τα δύο τουριστικά γραφεία, του Βόλου και της Λάρισας, αλλά και προς τις ρουμανικές αρχές».

Επιπλέον, ανέφερε πως: «Ο οδηγός του λεωφορείου δεν ήξερε καλά καλά πού είναι τα χαρτιά του λεωφορείου, έτσι έλεγε στους επιβάτες που κάθονταν μπροστά στο λεωφορείο».

Τέλος, διευκρίνισε ότι το ένα γραφείο έβαλε το λεωφορείο και τον οδηγό, ενώ το άλλο τουριστικό γραφείο οργάνωσε όλα τα υπόλοιπα της εκδρομής.

Ο οδηγός του λεωφορείου που μετέφερε τους Έλληνες για την εκδρομή που είχαν κλείσει μέσω ταξιδιωτικού πρακτορείου, ζητεί συγγνώμη για τα όσα συνέβησαν.

Όπως υποστήριξε στο OPEN, ακολούθησε την ένδειξη του GPS και γι’ αυτό τελευταία στιγμή άλλαξε λωρίδα για να ακολουθήσει τον δρόμο για το τούνελ.

«Δυστυχώς πήρα την απόφαση να κατευθυνθώ προς το τούνελ, δεν υπήρχε σήμανση ότι απαγορεύεται. Ήταν η κακιά η ώρα. Μετά την πρόσκρουση δεν πιστέψαμε ότι θα βγει κανένας ζωντανός. Άκουσα παντού φωνές και κλάματα. Ήμουν σοκαρισμένος και δεν μπορούσα να αντιδράσω. Δυστυχώς ήμουν εγώ στο τιμόνι, θα μπορούσε να ήταν κάποιος άλλος» τόνισε ο οδηγός και πρόσθεσε: «Είμαι έτοιμος να παρουσιαστώ στη Δικαιοσύνη όποτε με φωνάξουν. Δεν μπορώ να κάνω κάτι άλλο».

Δεν προέβλεψε πως θα γινόταν ό, τι έγινε, καθώς είχαν περάσει από πολλά τούνελ στο ταξίδι και δεν υπήρχε κάποιο πρόβλημα.

«Σε ένα δευτερόλεπτο πέρασαν όλα από μπροστά μου και είπα «από εδώ δεν θα βγει κανένας ζωντανός». Όλα έγιναν σε ένα δευτερόλεπτο. Ακολούθησα απλά την πορεία που μου έδειξε το GPS. Όταν η κεραία βρήκε στην κατασκευή, πάτησα απότομα φρένο αλλά δεν μπορούσαμε να αποφύγουμε το δυστύχημα. Δεν έτρεχα», είχε δηλώσει επίσης, ο οδηγός στο MEGA. Ένα βίντεο που είδε το φως της δημοσιότητας δείχνει το λεωφορείο να πέφτει πάνω στη μεταλλική μπάρα υψομέτρησης και να συνθλίβεται.

Σημειώνεται ότι στο συγκεκριμένο σημείο έχουν συμβεί μέσα σε τέσσερις μήνες 6 παρόμοια ατυχήματα με οχήματα που οδηγούν ξένοι οι οποίοι δεν γνωρίζουν ακριβώς τι συμβαίνει εκεί.