Με επιστολή του προς τον πρόεδρο της ΕΥΔΑΠ, ο δήμαρχος Καλλιθέας Κώστας Ασκούνης εξέφρασε την έντονη ανησυχία του δήμου για τη συχνότητα των προβλημάτων, κάνοντας λόγο για ταυτόχρονη εκδήλωση των βλαβών που ζητούν «απαντήσεις και αποτελεσματικές παρεμβάσεις».

Αναλυτικά, ο δήμαρχος ζήτησε:

– να διερευνηθούν άμεσα και σε βάθος τα αίτια που προκάλεσαν τις επτά ταυτόχρονες βλάβες,
– να δοθούν απαντήσεις σχετικά με τις συνθήκες που οδήγησαν στην ταυτόχρονη εκδήλωσή τους,
– να καταρτιστεί σχέδιο πρόληψης, με στόχο τον περιορισμό του κινδύνου επανάληψης αντίστοιχων περιστατικών,
– να ολοκληρωθούν άμεσα, με ασφάλεια και ποιοτικά οι εργασίες αποκατάστασης των βλαβών, καθώς και των τομών που έχουν πραγματοποιηθεί στους δρόμους της πόλης.

«Η εύρυθμη λειτουργία του δικτύου ύδρευσης αποτελεί βασική προϋπόθεση για την καθημερινότητα και την ποιότητα ζωής των κατοίκων της Καλλιθέας. Παράλληλα, η άμεση και ποιοτική αποκατάσταση των δρόμων μετά τις εργασίες αποτελεί ζήτημα προστασίας του δημόσιου χώρου και ασφάλειας για πεζούς και οδηγούς» σημειώνει σε ανάρτησή του ο δήμος.

Η αρμόδια Αρχή απέστειλε αίτημα προς την εισαγγελία Θηβών, προκειμένου να σφραγιστεί το δίκτυο ηλεκτροδότησης του αιολικού πάρκου. Στόχος είναι να διασφαλιστεί ότι δεν θα υπάρξουν εκ νέου προβλήματα από το ίδιο δίκτυο, πριν αυτό ελεγχθεί και τεθεί ξανά σε λειτουργία, σύμφωνα με πηγές.

Παράλληλα, αύριο (06/08) αναμένεται να απολογηθούν ενώπιον της ανακρίτριας Θήβας ο δήμαρχος Στυλίδας, ο οποίος είναι και κατασκευαστής του επίμαχου δικτύου ηλεκτροδότησης, καθώς και ο 71χρονος υπεύθυνος της κατασκευής.

Κάτοικοι της περιοχής, που βρέθηκαν κοντά στο σημείο όπου εκδηλώθηκε η φωτιά και κατέγραψαν τις πρώτες εικόνες, υποστήριξαν ότι η εστία βρισκόταν κάτω από τις ξύλινες κολώνες του δικτύου ηλεκτροδότησης, μιλώντας στον ΑΝΤ1.

«Η εστία ήταν κάτω από τις ξύλινες κολώνες με τα καλώδια. Στο ίδιο σημείο περίπου που είχε ξεσπάσει και τον προηγούμενο μήνα. Την Παρασκευή όμως ο αέρας ήταν πάρα πολύ δυνατός», ανέφερε κάτοικος του Καλαμακίου Βοιωτίας.

Ο δικηγόρος του δημάρχου Στυλίδας υποστήριξε ότι ο εντολέας του απορρίπτει τις κατηγορίες. «Οι θέσεις του είναι απόκρουση της κατηγορίας ως νόμω και ουσία αβάσιμης. Δεν προκύπτουν, τουλάχιστον μέσω της δικογραφίας που έχει σχηματιστεί, ενδείξεις διάπραξης κατασκευαστικού λάθους εκ μέρους του κυρίου Δημάρχου και θεωρώ ότι θα πρέπει να αναζητηθούν ευθύνες σε εξωγενείς παράγοντες και όχι στο συγκεκριμένο πρόσωπο», ανέφερε ο Γιώργος Δούμας.

Η γραμμή ηλεκτροδότησης τέθηκε σε λειτουργία στις αρχές Ιουνίου, ενώ, στις 27 Ιουνίου εκδηλώθηκε η πρώτη πυρκαγιά στην περιοχή. Μαρτυρίες κάνουν λόγο για επαναλαμβανόμενα προβλήματα στο συγκεκριμένο δίκτυο.

Στις 20 Ιουνίου είχε διαπιστωθεί ένδειξη αυξημένης θερμοκρασίας σε δύο μηχανισμούς που συνδέουν το υπόγειο με το εναέριο δίκτυο του αιολικού πάρκου, ενώ, στο σημείο είχαν πραγματοποιηθεί εργασίες από την εταιρεία του δημάρχου Στυλίδας, όπως υποστηρίζει μάρτυρας.

Ο ιδιοκτήτης του αιολικού πάρκου αναμένεται να απολογηθεί την Παρασκευή (07/08).

Η ρυθμιστική αρχή, γνωστή ως KBA, ανέφερε σε δήλωση την 1η Ιουνίου ότι τα επηρεαζόμενα αυτοκίνητα κατασκευάστηκαν μεταξύ 2004 και 2015 και ανήκουν στη σειρά αθλητικών οχημάτων ML και GL καθώς και στο πολυτελές μίνι βαν R-Class, σύμφωνα με το AFP.

Η Mercedes επιβεβαίωσε την ανάκληση σε δήλωση στο Γαλλικό Πρακτορείο, λέγοντας ότι ένας «ιδιαίτερα δυνατός ή σκληρός» ελιγμός πέδησης θα μπορούσε να προκαλέσει μηχανική βλάβη στον ενισχυτή φρένων των οχημάτων σε «σπάνιες περιπτώσεις» πολύ σοβαρής διάβρωσης.

Περισσότερα από 993.000 οχήματα ανακλήθηκαν σε όλο τον κόσμο, εκ των οποίων τα 70.000 ήταν στη Γερμανία, ανέφερε το AFP.

Πηγή: Bloomberg