Έτσι, οι τελευταίες μετρήσεις του Ιουλίου είναι αυτές που διαμορφώνουν πολιτικό τοπίο που αντέχει μέχρι και μετά την Διεθνή Έκθεση Θεσσαλονίκης, όταν τα call centers των εταιρειών μετρήσεων “παίρνουν φωτιά” για να αποτυπώσουν τις αλλαγές μετά και τις εμφανίσεις του πρωθυπουργού και των πολιτικών αρχηγών στο καθιερωμένο ετήσιο ραντεβού και την έναρξη της πολιτικής σεζόν.

Γιατί τα επισημαίνουμε όλα αυτά: οι δημοσκοπήσεις του φετινού Ιουλίου θα διεξαχθούν πιθανότατα με νέο δημοσκοπικό και πολιτικό χάρτη. Όποιο κόμμα καταγραφεί ως δεύτερο πίσω από τη Ν.Δ, που όπως και να εξελιχθούν τα πράγματα θα είναι πρώτη, θα είναι αυτό που θα κερδίσει τις εντυπώσεις και θα μπει στο φθινόπωρο με πολιτικό και επικοινωνιακό προβάδισμα.

Κρατήστε την παρατήρηση γιατί μπορεί να σας βοηθήσει σχετικά με τις εικασίες που γίνονται για το πότε θα ανακοινώσει το νέο κόμμα του ο Αλέξης Τσίπρας. Τα μέσα Ιουλίου είναι ίσως ο κατάλληλος χρόνος εάν μέχρι τότε η δυναμική επιτρέπει να βρεθεί δεύτερο στην κατάταξη, ιδιαίτερα εάν η Ν.Δ χάσει την ανοδική τάση που έχει λόγω του “rally round the flag ” εξαιτίας του πολέμου στη Μέση Ανατολή.

Διότι εάν το κόμμα Τσίπρα είναι πίσω από τη Ν.Δ και το ΠΑΣΟΚ τρίτο , ακόμα και σε μεγάλη απόσταση, ο Σεπτέμβριος θα είναι μήνας εξελίξεων.

Σύμφωνα με στοιχεία του υπουργείου Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων και της Εθνικής Επιστημονικής Επιτροπής Διαχείρισης και Ελέγχου της Ευλογιάς (ΕΕΕΔΕΕ), συνολικά έχουν καταγραφεί 1.834 επιβεβαιωμένα κρούσματα σε 2.270 εκτροφές σε όλη τη χώρα.

Για την τελευταία εβδομάδα αναφοράς (24-30 Νοεμβρίου 2025) καταγράφηκαν 80 νέα κρούσματα σε δεκαεπτά Περιφερειακές Ενότητες, βάσει των αποτελεσμάτων των εργαστηριακών ελέγχων. Πρόκειται για τις ΠΕ Αιτωλοακαρνανίας, Ν. Αχαΐας, Δράμας, Έβρου, Ηλείας, Ημαθίας, Μητροπολιτικής Ενότητας Θεσσαλονίκης, Καβάλας, Καρδίτσας, Λάρισας, Μαγνησίας & Σποράδων, Ξάνθης, Πέλλας, Πιερίας, Ροδόπης, Σερρών και Τρικάλων.

Σύμφωνα με τα ίδια στοιχεία, ο μεγαλύτερος αριθμός νέων κρουσμάτων την εβδομάδα 24-30 Νοεμβρίου καταγράφηκε στην ΠΕ Αιτωλοακαρνανίας (37), ενώ σημαντικός αριθμός κρουσμάτων παρατηρήθηκε επίσης στις ΠΕ Λάρισας, Ηλείας, Ν. Αχαΐας, Ξάνθης, Σερρών και Ροδόπης.

Αναλυτικά, βάσει της ημερομηνίας επιβεβαίωσης των εργαστηριακών αποτελεσμάτων, την ίδια εβδομάδα καταγράφηκαν:

* 31 κρούσματα στις 26/11/2025,

* 22 κρούσματα στις 27/11/2025,

* 27 κρούσματα στις 28/11/2025.

Από την αρχή της χρονιάς μέχρι τον Αύγουστο, τα νέα φορολογικά χρέη έφτασαν τα 5,704 δισεκ. €, ενώ πέρυσι την ίδια περίοδο ανέρχονταν σε 4,244 δισεκ. € (αύξηση κατά 34,40%). Ειδικά όσον αφορά στον Αύγουστο, που συμπεριλαμβάνει πληρωμές για τον φόρο εισοδήματος, οι νέες ληξιπρόθεσμες οφειλές έφτασαν τα 1,377 δισεκ. ευρώ, ενώ την αντίστοιχη περίοδο του 2024 είχε φτάσει τα 512 εκατ. ευρώ (αύξηση κατά 168,95%).

Τα νέα ληξιπρόθεσμα χρέη που προστέθηκαν στα βιβλία της ΑΑΔΕ εμφάνισαν ανησυχητική αύξηση. Συμπεριλαμβανομένων των μη φορολογικών κατηγοριών, τα νέα χρέη έφτασαν τα 415 εκατ. ευρώ τον Ιούνιο (μείωση 20,80% σε ετήσια βάση), αυξήθηκαν στα 513 εκατ. ευρώ τον Ιούλιο (αύξηση 43,70%) και εκτοξεύθηκαν στο 1,468 δισ. ευρώ τον Αύγουστο (αύξηση 145,48%). Για το οκτάμηνο του 2025, το νέο ληξιπρόθεσμο έφτασε τα 6,135 δισ. ευρώ, έναντι 4,916 δισ. ευρώ το 2024, σημειώνοντας αύξηση 24,80%.

Οι κατηγορίες που συνέβαλαν περισσότερο στη διόγκωση των νέων χρεών τον Αύγουστο ήταν ο φόρος εισοδήματος (αύξηση 844,72% σε 300 εκ. ευρώ) και ο ΦΠΑ (αύξηση 216,53% σε 889 εκ. ευρώ), κάτι που δείχνει ότι το πρόβλημα αφορά, ταυτόχρονα, και τα νοικοκυριά, και τις μικρές και μεσαίες επιχειρήσεις, και τους ελεύθερους επαγγελματίες.

Σημαντικές διακυμάνσεις στον αριθμό των οφειλετών

Ο αριθμός των οφειλετών παρουσίασε επίσης σημαντικές διακυμάνσεις: από 3.916.603 οφειλέτες τον Ιούνιο (μείωση 3,60% σε ετήσια βάση), ο αριθμός αυξήθηκε στους 4.001.794 τον Ιούλιο (αύξηση 4,50% σε ετήσια βάση) και στη συνέχεια υποχώρησε στους 3.973.220 τον Αύγουστο (μείωση 1,02% σε ετήσια βάση).

Ωστόσο, αξίζει να σημειωθεί ότι η μεικτή εικόνα αυτή και η απότομη αύξηση οφειλών τον Ιούλιο οφείλεται, εν μέρει, σε μια λανθασμένη καταχώρηση χρεωστικής δήλωσης ΦΠΑ ύψους 0,5 δισ. ευρώ από έναν -και μόνον- φορολογούμενο, η οποία στη συνέχεια διαγράφηκε τον Αύγουστο.

Τα στοιχεία της ΑΑΔΕ δείχνουν ότι το συνολικό ληξιπρόθεσμο χρέος τον Αύγουστο ανήλθε στο ποσό των 111,627 δισ. ευρώ. Από το χρέος αυτό τα 27,17 δισ. ευρώ θεωρούνται ανεπίδεκτα είσπραξης με το πραγματικό ληξιπρόθεσμο χρέος να περιορίζεται στα 84,46 δισ. ευρώ

Στο οκτάμηνο Ιανουαρίου – Αυγούστου 2025 οι φορολογούμενοι άφησαν απλήρωτους “τρέχοντες” φόρους ύψους 5,7 δισ. ευρώ (νέα ληξιπρόθεσμα χρέη δηλαδή), ενώ μόνο μέσα στον μήνα Αύγουστο οι απλήρωτοι φόροι αυξήθηκαν κατά 1,37 δισ. ευρώ σε σχέση με τον Ιούλιο. Ενώ συνολικά τα νέα ληξιπρόθεσμα χρέη (ακόμα και από μη φορολογικές οφειλές όπως πχ πρόστιμα από Πολεοδομίες ή δικαστικές αποφάσεις κλπ) τα οποία δημιουργήθηκαν από τις αρχές του έτους έως τον Αύγουστο ανήλθαν σε 6,135 δισ. ευρώ, από 4,667 δισ. ευρώ τον Ιούλιο .

Σύμφωνα με τα στοιχεία, έχουν ήδη ληφθεί αναγκαστικά μέτρα (κατασχέσεις) σε 1.617.052 οφειλέτες, ενώ στον «προθάλαμο» βρίσκονται και άλλα 2.262.821 ΑΦΜ, καθώς έχουν υπερβεί τα όρια ενεργοποίησης των μέτρων, με οφειλές που υπερβαίνουν τα 500 ευρώ.

Συνολική εικόνα ληξιπρόθεσμων οφειλών

Το συνολικό ληξιπρόθεσμο υπόλοιπο διαμορφώθηκε στα 110,82 δισ. ευρώ τον Ιούνιο, αυξήθηκε στα 111,82 δισ. ευρώ τον Ιούλιο και υποχώρησε οριακά στα 111,62 δισ. ευρώ τον Αύγουστο. Από τα ποσά αυτά, τα ανεπίδεκτα είσπραξης χρέη παρέμειναν σταθερά γύρω στα 26,3 δισ. ευρώ τον Ιούνιο και Ιούλιο, αυξανόμενα στα 27,17 δισ. ευρώ τον Αύγουστο λόγω ένταξης περισσοτέρων οφειλών στην κατηγορία αυτή. Έτσι, το πραγματικό ληξιπρόθεσμο υπόλοιπο κυμάνθηκε, από 84,46 δισ. ευρώ τον Ιούνιος, σε 85,47 δισ. ευρώ τον Ιούλιος και, εν συνεχεία, στα 84,45 δισ. ευρώ τον Αύγουστο.

Οι συνολικές εισπράξεις έναντι ληξιπρόθεσμων οφειλών για το οκτάμηνο του 2025 έφτασαν τα 4,289 δισ. ευρώ, έναντι 3,995 δισ. ευρώ το 2024, σημειώνοντας αύξηση 7,35%. Παρά την αυξημένη εισπρακτική απόδοση, τα νέα χρέη δημιουργούνται με ταχύτερο ρυθμό, με αποτέλεσμα το πρόβλημα να παραμένει σημαντικό.

Σύμφωνα με τα στοιχεία που δόθηκαν σήμερα στη δημοσιότητα, η μέση θερμοκρασία επιφάνειας ξηράς και ωκεανών βρέθηκε 1,29°C πάνω από την προβιομηχανική περίοδο (1850-1900). Στη σειρά κατάταξης των πιο θερμών Αυγούστων, το 2023 παραμένει πρώτο και το 2024 δεύτερο, με τον φετινό μήνα να συμπληρώνει την τριάδα.

Οι διαδοχικοί καύσωνες και οι φωτιές του φετινού καλοκαιριού υπογραμμίζουν την επείγουσα ανάγκη για μείωση εκπομπών αλλά και για ουσιαστική προσαρμογή στα ολοένα συχνότερα και εντονότερα ακραία φαινόμενα. Η Σαμάνθα Μπέρτζες από την υπηρεσία Copernicus έκανε λόγο για «τρίτο μεγάλο κύμα ζέστης» στη νοτιοδυτική Ευρώπη, το οποίο συνδυάστηκε με εξαιρετικής έντασης δασικές πυρκαγιές.

Η Ισπανία βίωσε πρωτοφανές, 16ήμερο κύμα ζέστης που συνδέθηκε με πάνω από 1.100 θανάτους, σύμφωνα με εκτιμήσεις του ινστιτούτου υγείας Carlos III. Στη Γαλλία, την 11η Αυγούστου καταγράφηκαν ιστορικά ρεκόρ σε πόλεις όπως το Μπορντό (41,6°C), το Μπερζεράκ (42,1°C) και το Ανγκουλέμ (42,3°C). Εκτός Ευρώπης, θερμοκρασίες πάνω από τον μέσο όρο καταγράφηκαν στη βόρεια Σιβηρία, σε τομείς της Ανταρκτικής, στην Κίνα, την κορεατική χερσόνησο, την Ιαπωνία και τη Μέση Ανατολή.

Στο τριμηνιαίο άθροισμα Ιουνίου–Αυγούστου, το βόρειο ημισφαίριο εμφάνισε τη μεγαλύτερη απόκλιση από την προβιομηχανική περίοδο, με τις εντονότερες «ανωμαλίες» να εντοπίζονται στην Ασία. Υπενθυμίζεται ότι στην αρχή κάθε μήνα η υπηρεσία Copernicus δημοσιεύει την παγκόσμια αποτίμηση του προηγούμενου, αξιοποιώντας δορυφορικά δεδομένα, επίγειες μετρήσεις και κλιματικά μοντέλα που καλύπτουν ορίζοντα περίπου 85 ετών. Ο θερμότερος μήνας που έχει μετρηθεί ποτέ παραμένει ο Ιούλιος του 2023, ενώ ο ψυχρότερος της σειράς είναι ο Ιανουάριος του 1940.

Πηγές: ΑΠΕ-ΜΠΕ, AFP, Copernicus Climate Change Service (C3S/ECMWF)

Συγκεκριμένα, σύμφωνα με τα στοιχεία του Χρηματιστηρίου Ενέργειας, η τιμή του ρεύματος διαμορφώθηκε τον Αύγουστο στα 73,15 ευρώ ανά μεγαβατώρα, που είναι η χαμηλότερη από τον Απρίλιο του 2024 όταν είχε πέσει στα 60,11 ευρώ. Στο μεσοδιάστημα είχε αυξηθεί (τον περασμένο Φεβρουάριο) πάνω και από τα 150 ευρώ.

Θετική εξέλιξη αποτελεί το γεγονός ότι οι τιμές υποχώρησαν εν μέσω της αιχμής της θερινής περιόδου, οπότε κατά κανόνα παρατηρούνται υψηλές τιμές (Αύγουστος 2024: 129,83 ευρώ ανά μεγαβατώρα, Αύγουστος 2023: 109,33 ευρώ, Αύγουστος 2022, με ενεργειακή κρίση: 436,53 ευρώ).

«Τον Αύγουστο συνέβη κάτι σπάνιο αλλά πολύ σημαντικό: η Ελλάδα είχε μια από τις χαμηλότερες τιμές χονδρικής στην Ευρώπη. Οι τιμές μας ήταν χαμηλότερες όχι μόνο από τους γείτονές μας, αλλά και από χώρες όπως η Αυστρία, η Γερμανία, η Δανία, η Πολωνία, και πολλές άλλες.

Μόνο έξι χώρες είχαν χαμηλότερη χονδρική από την Ελλάδα τον Αύγουστο. Φυσικά, η ενεργειακή μετάβαση δεν είναι μια ευθεία γραμμή. Έχει σκαμπανεβάσματα. Και δεν έχουμε φτάσει ακόμα στο σημείο όπου οι ΑΠΕ μας εξασφαλίζουν σταθερά χαμηλές τιμές. Αλλά ο Αύγουστος ήταν ένα στίγμα από το μέλλον – και μια ξεκάθαρη ένδειξη ότι οι ΑΠΕ αποτελούν για τη χώρα μας ένα τεράστιο συγκριτικό πλεονέκτημα», τόνισε ο υφυπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας Νίκος Τσάφος.

Οι παράγοντες που συνέβαλαν στην φετινή υποχώρηση των τιμών ήταν η αυξημένη παραγωγή των ανανεώσιμων πηγών, όχι μόνο από τα φωτοβολταϊκά αλλά και από τα αιολικά που κινήθηκαν από τα μελτέμια, οι πρωτοβουλίες της κυβέρνησης σε ευρωπαϊκό επίπεδο για καλύτερη λειτουργία του διασυνοριακού εμπορίου και η πολιτική παρέμβαση από τον πρωθυπουργό και την ηγεσία του υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας για την ανάγκη η πτώση της χονδρικής να περάσει στα τιμολόγια λιανικής.

Ακολούθησαν οι ανακοινώσεις των προμηθευτών για τα τιμολόγια Σεπτεμβρίου τα οποία είναι μειωμένα από 10% έως 48% σε σχέση με τον Αύγουστο. Ωστόσο αξίζει να σημειωθεί ότι παρά την μεγάλη αποκλιμάκωση, η πλειονότητα των «πράσινων» τιμολογίων στα οποία παραμένουν εκατοντάδες χιλιάδες καταναλωτές, είναι ακριβότερα από αρκετές προσφορές «μπλε» (σταθερών) τιμολογίων που εξασφαλίζουν έτσι χαμηλότερες χρεώσεις με χαμηλότερο ρίσκο.

Θετική ήταν η συγκυρία και στην αγορά υγρών καυσίμων όπου ενδεικτικά οι τιμές της αμόλυβδης διαμορφώθηκαν τον φετινό Αύγουστο κατά μέσο όρο στο 1,75 ευρώ το λίτρο, 10 λεπτά χαμηλότερα σε σχέση με πέρυσι.

Οι επιστήμονες θεωρούν ότι ίσως αυτός να είναι τελικά ο τελευταίος καύσωνας του καλοκαιριού.

Η θερμοκρασία βελτιώνεται από αύριο Τετάρτη αλλά την Παρασκευή αναμένεται να χτυπήσει κόκκινο και να θυμηθούμε τις ζεστές μέρες του καλοκαιριού.

Σύμφωνα με την ΕΡΤ, αναμένεται ν΄ αρχίσει σταδιακά να ανεβαίνει η θερμοκρασία από την Πέμπτη (21/08) φτάνοντας τους 36-37 βαθμούς Κελσίου και με τον άνεμο να γυρνάει σε δυτικό.

Παρόλα αυτά υψηλές θερμοκρασίες αναμένεται να επικρατήσουν στην Ελλάδα και τον Σεπτέμβρη.

Η ένταση της βροχόπτωσης ανησύχησε τους περισσότερους Αθηναίους, καθώς ελάχιστοι είχαν προνοήσει να έχουν μαζί τους ομπρέλες ή αδιάβροχα λόγω της εποχής.

Ρυάκια κυλούσαν στους δρόμους ενώ αρκετοί πεζοί ταλαιπωρήθηκαν. Το φαινόμενο ωστόσο είχε μικρή διάρκεια και μέσα σε λίγα λεπτά ο καιρός άλλαξε ξανά.

Συγκεκριμέναχθες Κυριακή, πάνω από 50.000 επιβάτες επέστρεψαν με ακτοπλοϊκά δρομολόγια και συγκεκριμένα 36.416 από το λιμάνι του Πειραιά, 10.803 από το λιμάνι της Ραφήνας και 4.903 από το λιμάνι του Λαυρίου.

Επιπλέον περίπου 12.000 εκδρομείς επέστρεψαν με δρομολόγια πλοίων από τον Αργοσαρωνικό.

Σήμερα, Δευτέρα αναμένεται ο κατάπλους στον Πειραιά 23 δρομολογίων, στο λιμάνι της Ραφήνας 12 πλοία και στο Λαύριο 10.

Σταδιακά αλλάζει το ισοζύγιο μεταξύ αυτών που φεύγουν για διακοπές και αυτών που επιστρέφουν, καθώς σήμερα υπολογίζεται να αναχωρήσουν περίπου 40.000 εκδρομείς.

Η επιστροφή μέσω οδικού δικτύου χθες Κυριακή, ήταν της τάξης των 100.000 οχημάτων, εκ των οποίων 60.000 από την Εθνική Οδό Αθηνών – Κορίνθου και 42.421οχήματα από την Εθνική οδό Αθηνών – Λαμίας. Αρκετά μεγάλη επιστροφή εκδρομέων αναμένεται το επόμενο Σαββατοκύριακο.

Σήμερα, το λιμάνι του Πειραιά κατακλύστηκε από ταξιδιώτες που αναζητούσαν τρόπο να αναχωρήσουν μετά τα προβλήματα που προκάλεσε το χθεσινό απαγορευτικό απόπλου. Η κίνηση παρέμεινε αυξημένη από το πρωί έως το μεσημέρι, με μικρές καθυστερήσεις στα δρομολόγια λόγω αλλαγών στο πρόγραμμα.

Το Blue Star Πάτμος, που ήταν προγραμματισμένο να αναχωρήσει στις 14:00 για Μύκονο, Μεστά Χίου και Σιγρί Μυτιλήνης, έφυγε αργοπορημένο εξαιτίας καθυστερημένης άφιξης και εκφόρτωσης, ενώ καθυστέρηση σημειώθηκε και στο Champion Jet 1.

Προβλήματα αντιμετώπισαν επιβάτες που έχασαν το χθεσινό ταξίδι λόγω του απαγορευτικού, χωρίς να ακυρώσουν ή να αλλάξουν το εισιτήριό τους, με αποτέλεσμα να επιστρέψουν σήμερα σε πλοία γεμάτα στο 100%. Η κατάσταση άρχισε να ομαλοποιείται από το απόγευμα. Συνολικά, έχουν προγραμματιστεί 27 δρομολόγια για Κυκλάδες, Κρήτη, Δωδεκάνησα και Βορειοανατολικό Αιγαίο και 45 δρομολόγια για τον Αργοσαρωνικό, ενώ από Ραφήνα αναχωρούν 17 πλοία και από Λαύριο 10.

Αυξημένη κίνηση και στην ξηρά

Η κίνηση στις εθνικές οδούς κινείται σε υψηλά επίπεδα. Από τα διόδια Ελευσίνας πέρασαν την Παρασκευή 57.000 οχήματα, ενώ από τα μεσάνυχτα έως σήμερα το μεσημέρι καταγράφηκαν 41.570 διελεύσεις, σχεδόν διπλάσιες σε σχέση με την ίδια ώρα χθες. Η κυκλοφορία εμφανίζει αύξηση 7% σε σχέση με πέρυσι. Στα Διόδια Μαλγάρων, οι ουρές οχημάτων το πρωί οδήγησαν σε άνοιγμα των μπαρών, με περίπου 200 αυτοκίνητα την ώρα να περνούν από τα γκισέ.

Σταθερή είναι πλέον η κίνηση στην ανατολική Θεσσαλονίκη, προς Χαλκιδική, ενώ η Τροχαία δεν αναμένει έντονη επιβάρυνση από αύριο.

Αυξημένοι έλεγχοι στα σύνορα

Στον τελωνειακό σταθμό των Ευζώνων, στα σύνορα με τη Βόρεια Μακεδονία, η κίνηση είναι έντονη, καθώς πρόκειται για πύλη εισόδου και εξόδου τουριστών εκτός ζώνης Σένγκεν. Από τα μεσάνυχτα έως τις 15:00, ελέγχθηκαν 24.000 διαβατήρια στην είσοδο και 16.000 στην έξοδο, με τους περισσότερους επισκέπτες να κατευθύνονται προς Χαλκιδική και Πιερία.

Η εικόνα της σημερινής μέρας δείχνει ότι, παρά τα πρόσκαιρα προβλήματα, οι ρυθμοί του Αυγούστου κινούνται πλέον σε πλήρη τουριστική ταχύτητα.

Ιδιαίτερα προβλήματα εντοπίζονται στο ύψος των διοδίων Ελευσίνας και Μαλακάσας, όπου σημειώνονται ουρές και χαμηλές ταχύτητες. Η κυκλοφορία είναι ιδιαίτερα αυξημένη στο ρεύμα εξόδου από την Αθήνα, με έντονες καθυστερήσεις καταγεγραμμένες:

-Από το Σκαραμαγκά έως τα Διόδια Ελευσίνας, τμηματικά, με σημεία έντονης συμφόρησης στο Δαφνί και τον κόμβο Χαϊδαρίου.

-Στην περιοχή Μακρυάμμος – Διόδια Ελευσίνας, όπου παρατηρείται πυκνή ροή και χαμηλές ταχύτητες.

-Στην παραλιακή διαδρομή προς Νέα Πέραμο και Λουτρόπυργο, όπου η κυκλοφορία επίσης παρουσιάζει αυξητικές τάσεις.

Το ίδιο ισχύει και στα διόδια Μεγάρων, όπου παρατηρείται αυξημένη κίνηση και σημαντικές καθυστερήσεις.

Εικόνα της κίνησης

Η κίνηση είναι ιδιαίτερα αυξημένη στο ρεύμα εξόδου, με τις ταχύτητες να μειώνονται σημαντικά.

Οι οδηγοί που κατευθύνονται προς Δυτική Αττική, Κινέτα και Πελοπόννησο συνιστάται να είναι ιδιαίτερα προσεκτικοί και να προγραμματίσουν ενδεχομένως τις διαδρομές τους ώστε να αποφύγουν τις ώρες αιχμής.

Η τροχαία βρίσκεται επί ποδός με αυξημένα μέτρα ρύθμισης της κυκλοφορίας, ενώ απευθύνει έκκληση στους οδηγούς να επιδεικνύουν υπομονή και προσοχή, να τηρούν τις αποστάσεις ασφαλείας και να αποφεύγουν επικίνδυνους ελιγμούς.