Εξαιτίας του ατυχήματος, παρατηρούνται καθυστερήσεις άνω των 30΄από κόμβο Μεταμόρφωσης έως κόμβο Πεντέλης.

Μέχρι στιγμής, δεν υπάρχουν πληροφορίες για τραυματίες, παρά μόνο για υλικές ζημιές.

Δείτε την κίνηση στο σημείο:

Η αριστερή λωρίδα παραμένει κλειστή, με αποτέλεσμα να παρατηρούνται καθυστερήσεις στην κυκλοφορία.

Ατύχημα στο ύψος Περιφ. Αιγάλεω στο ρεύμα προς Ελευσίνα, Αριστερή λωρίδα κλειστή. Αναμένονται καθυστερήσεις.

Ατύχημα ύψος Πλακεντίας στο ρεύμα προς Ελευσίνα, Αριστερή λωρίδα κλειστή. Αναμένονται καθυστερήσεις. https://t.co/Ki57JpYtEi

— Attiki Odos Traffic (@aodostraffic) February 3, 2026

Η ίδια μίλησε για πρώτη φορά δημόσια το πρωί της Δευτέρας, μέσα από το «Πρωινό», τονίζοντας πως από τη στιγμή που η υπόθεση είδε το φως της δημοσιότητας, έχουν γραφτεί – όπως είπε – «τέρατα».

«Η ανθρωποφαγία που έγινε δεν υπάρχει. Έχουν γραφτεί τέρατα. Ήμουν με έναν οικογενειακό μου φίλο στο αυτοκίνητο μετά από έξοδο που είχαμε. Ο άνθρωπος προσφέρθηκε να με γυρίσει σπίτι γιατί δεν είχα το αυτοκίνητό μου. Δεν μου φαινόταν μεθυσμένος. Αν είχα την υποψία πως ήταν μεθυσμένος δεν θα έμπαινα στο αυτοκίνητό του.

Βγήκαμε στην Αττική Οδό χωρίς να τρέχουμε και είδαμε πίσω μας 2 περιπολικά χωρίς να δώσουμε σημασία. Θεωρήσαμε ότι έκαναν περιπολία. Δεν μας έκαναν σήμα, δεν άναψαν φάρο, δεν μας κόρναραν. Σε ένα φανάρι σταματήσαμε, πετάχτηκαν 5 αστυνομικοί από τα 2 περιπολικά και μας περικύκλωσαν λες και ήμασταν εγκληματίες, εντελώς απρόκλητα γιατί δεν κάναμε τίποτα απολύτως.

Πήγαν στον οδηγό και του φώναζαν “βγες έξω”. Μείναμε άναυδοι εμείς. Τον έβγαλαν έξω. Ένιωσα σκουπίδι από αυτή τη συμπεριφορά. Κρατούσα το κινητό μου χωρίς να καταγράψω τίποτα. Απλά τους είπα “τι θέλετε να σας καταγράψω για να δείξω πως συμπεριφέρεστε;”», είπε αρχικά η Ράνια Καρατζαφέρη.

Αναφερόμενη στις βρισιές και τις απειλές για τις οποίες συνελήφθη, παραδέχθηκε ότι πάνω στην ένταση της στιγμής, αντέδρασε με τρόπο που σήμερα δεν εγκρίνει ούτε η ίδια.

«Το παραδέχθηκα αμέσως. Είχα την κακιά στιγμή μου αλλά για να φτάσω μέχρι εκεί έγιναν κάποια πράγματα. Λόγω του επαγγέλματός μου έχω υποστεί αρκετή αστυνομική βία. Έχασα την ψυχραιμία μου γιατί αισθάνθηκα κατάχρηση εξουσίας, μας συμπεριφέρθηκαν απαξιωτικά», είπε η Ράνια Καρατζαφέρη.

Η δημοσιογράφος υποστήριξε, τέλος, πως και κατά την κράτησή της στο αυτόφωρο ένιωσε ότι υπέστη εξευτελιστική μεταχείριση.

Τα οχήματα κινούνται με χαμηλές ταχύτητες λίγο μετά τα διόδια της Κορίνθου, ενώ τα μεγαλύτερα προβλήματα εντοπίζονται από τα τούνελ της Κακιάς Σκάλας έως και τα διόδια της Ελευσίνας.

Σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία της Τροχαίας Αττικής, η κυκλοφορία στο ρεύμα εισόδου χαρακτηρίζεται ομαλή έως ελαφρώς αυξημένη, χωρίς να καταγράφονται σοβαρές καθυστερήσεις.

Την ίδια ώρα, σημαντικές καθυστερήσεις θα συναντήσουν οι οδηγοί και στην Αττική Οδό.

Οι καθυστερήσεις ξεκινούν στο ρεύμα προς Ελευσίνα 20′-25΄ από τα διόδια Κορωπίου έως τον κόμβο Μαραθώνος.

Την ίδια στιγμή, μεγάλες καθυστερήσεις υπάρχουν αυτή την ώρα και στην Αττική Οδό, στο ρεύμα προς Αεροδρόμιο, από κόμβο Μεταμόρφωσης έως κόμβο Ηρακλείου και στο ρεύμα προς Ελευσίνα, στην έξοδο για Λαμία.

Καθυστερήσεις στο ρεύμα προς Αεροδρόμιο:
5΄-10΄από κόμβο Μεταμόρφωσης έως κόμβο Ηρακλείου,
5΄-10΄στην έξοδο για Λαμία.
Καθυστερήσεις 5΄-10΄στην έξοδο για Λαμία στο ρεύμα προς Ελευσίνα.

— Attiki Odos Traffic (@aodostraffic) May 26, 2025

Συγκεκριμένα, στον Πειραιά η κίνηση είναι ιδιαίτερα αυξημένη, ενώ στο «κόκκινο» βρίσκεται η κίνηση στην άνοδο της λεωφόρου Κηφισίας.

Κυκλοφοριακό κομφούζιο στην Αττική Οδό

Αντιμέτωποι με καθυστερήσεις είναι οι οδηγοί που βρίσκονται στην Αττική Οδό. Ως προς το ρεύμα προς την Ελευσίνα εντοπίζονται καθυστερήσεις

20΄-25΄από Πλακεντίας έως Μεταμόρφωση (έξοδος για Λαμία),
5΄-10΄από Κάντζα έως Μαραθώνος.

Καθυστερήσεις σημειώνονται και στο ρεύμα προς Αεροδρόμιο:

5΄-10΄στην έξοδο για Λαμία,
5΄-10΄από Μεταμόρφωση έως Κηφισίας.

Καθυστερήσεις στο ρεύμα προς Ελευσίνα:
20΄-25΄από Πλακεντίας έως Μεταμόρφωση (έξοδος για Λαμία),
5΄-10΄από Κάντζα έως Μαραθώνος.

Καθυστερήσεις στο ρεύμα προς Αεροδρόμιο:
5΄-10΄στην έξοδο για Λαμία,
5΄-10΄από Μεταμόρφωση έως Κηφισίας. https://t.co/c2JZHZH3iW

— Attiki Odos Traffic (@aodostraffic) February 10, 2025

Ο οδηγός συνελήφθη για αδικήματα σχετικά με την ασφάλεια και την παρακώλυση συγκοινωνιών.

Ευτυχώς, δεν σημειώθηκε κάποιος τραυματισμός, αλλά για αρκετή ώρα και μέχρι να καθαριστεί το οδόστρωμα ήταν διαθέσιμη μόνον η αριστερή λωρίδα, προκαλώντας μεγάλες καθυστερήσεις.

• Πατρών – Κορίνθου – Ελευσίνας
• Αντιρρίου – Ιωαννίνων
• Γέφυρα Ρίου – Αντιρρίου

Επιπλέον, από την Τετάρτη 8 Ιανουαρίου 2025, θα τεθούν σε ισχύ οι νέες αυξημένες χρεώσεις στον αυτοκινητόδρομο Κορίνθου – Τρίπολης – Καλαμάτας, καθώς και στον κλάδο Λεύκτρου – Σπάρτης.

Από τις αυξήσεις των διοδίων εξαιρείται η Αττική Οδός. Η Αττική Οδός δεν θα αυξήσει τις τιμές φέτος, καθώς δεν έχει ολοκληρωθεί ακόμα το πρώτο έτος της νέας σύμβασης παραχώρησης.

Οι νέες τιμές έχουν ήδη ανακοινωθεί για τους περισσότερους αυτοκινητοδρόμους, όπως η Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου, η Ολυμπία Οδός, η Νέα Οδός, η Κεντρική Οδός και ο Μορέας.

Αναλυτικά οι νέες τιμές, στην παρένθεση οι τιμές που ισχύουν μέχρι 31 Δεκεμβρίου 2024:

• Μετωπικά Διόδια Αφιδνών 3,75€ (3,55)
• Πλευρικά Διόδια Καπανδριτίου 2,25€ (2,15)
• Μετωπικά Διόδια Θήβας 4,40€ (4,20)
• Μετωπικά Διόδια Τραγάνας 4,35€ (4,15)
• Μετωπικά Διόδια Αγίας Τριάδας 2€ (1,90)
• Μετωπικά Διόδια Μαυρομαντήλας 2,15€ (2,05)
• Μετωπικά Διόδια Πελασγίας 3,30€ (3,10)
• Μετωπικά Διόδια Μοσχοχωρίου 3,80€ (3,60)
• Μετωπικά Διόδια Μακρυχωρίου 2,40€ (2,20)
• Μετωπικά Διόδια Λεπτοκαρυάς 3€ (2,80)
• Μετωπικά Διόδια Κλειδιου (Αιγίνιο) 2,10€ (2)
• Μετωπικά Διόδια Μαλγάρων (Εγνατία) 0,90€ (0,90).

Αυξήσεις διόδια Ολυμπία Οδός:

Αυξήσεις διόδια Γέφυρα Ρίου – Αντιρρίου:

Αυξήσεις διόδια Ιόνια Οδός:

Αυξήσεις διόδια Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου:

Σε παρένθεση είναι οι τιμές που ισχύουν μέχρι 31 Δεκεμβρίου 2024

Πελασγίας:

Κατηγορία 1: 2,30 ευρώ (2,20 ευρώ)
Κατηγορία 2: 3,30 ευρώ (3,10 ευρώ)
Κατηγορία 3: 9,80 ευρώ (9,40 ευρώ)
Κατηγορία 4: 13,80 ευρώ (13,10 ευρώ)

Μοσχοχωρίου:

Κατηγορία 1: 2,60 ευρώ (2,50 ευρώ
Κατηγορία 2: 3,80 ευρώ (3,60 ευρώ)
Κατηγορία 3: 11,30 ευρώ (10,80 ευρώ)
Κατηγορία 4: 15,80 ευρώ (15,10 ευρώ)

Μακρυχωρίου:

Κατηγορία 1: 1,70 ευρώ (1,60 ευρώ)
Κατηγορία 2: 2,40 ευρώ (2,20 ευρώ)
Κατηγορία 3: 7,20 ευρώ (6,80 ευρώ)
Κατηγορία 4: 10,10 ευρώ (9,60 ευρώ)

Λεπτοκαρυάς:

Κατηγορία 1: 2,10 ευρώ (2,00 ευρώ)
Κατηγορία 2: 3,00 ευρώ (2,80 ευρώ)
Κατηγορία 3: 9,00 ευρώ (8,60 ευρώ)
Κατηγορία 4: 12,60 ευρώ (12,00 ευρώ)

Κλειδιού:

Κατηγορία 1: 1,40 ευρώ
Κατηγορία 2: 2,10 ευρώ (2,00 ευρώ)
Κατηγορία 3: 6,20 ευρώ (5,90 ευρώ)
Κατηγορία 4: 8,70 ευρώ(8,30 ευρώ)

Πλευρικά Διόδια

Γλύφας:

Κατηγορία 1: 1,70 ευρώ (1,60 ευρώ)
Κατηγορία 2: 2,40 ευρώ (2,30 ευρώ)
Κατηγορία 3: 7,20 ευρώ (6,90 ευρώ)
Κατηγορία 4: 10,10 ευρώ (9,60 ευρώ)

Βελεστίνου:

Κατηγορία 1: 0,80 ευρώ
Κατηγορία 2: 1,20 ευρώ (1,10 ευρώ)
Κατηγορία 3: 3,50 ευρώ (3,30 ευρώ)
Κατηγορία 4: 4,90 ευρώ (4,60 ευρώ)

Μ. Μοναστηρίου:

Κατηγορία 1: 1,20 ευρώ
Κατηγορία 2: 1,70 ευρώ
Κατηγορία 3: 5,20 ευρώ (5,00 ευρώ)
Κατηγορία 4: 7,30 ευρώ (7,00 ευρώ)

Κιλελέρ:

Κατηγορία 1: 1,60 ευρώ (1,50 ευρώ)
Κατηγορία 2: 2,20 ευρώ (2,10 ευρώ)
Κατηγορία 3: 6,70 ευρώ (6,40 ευρώ)
Κατηγορία 4: 9,40 ευρώ (9,00 ευρώ)

Γυρτώνης:

Κατηγορία 1: 0,50 ευρώ (0,40 ευρώ)
Κατηγορία 2: 0,70 €ευρώ(0,60 ευρώ)
Κατηγορία 3: 2,00 ευρώ (1,90 ευρώ)
Κατηγορία 4: 2,80 ευρώ (2,70 ευρώ)

Μακρυχωρίου (Θ):

Κατηγορία 1: 0,70 ευρώ
Κατηγορία 2: 1,00 ευρώ
Κατηγορία 3: 3,20 ευρώ (3,00 ευρώ)
Κατηγορία 4: 4,40 ευρώ (4,20 ευρώ)

Ευαγγελισμού:

Κατηγορία 1: 0,80 ευρώ (0,70 ευρώ)
Κατηγορία 2: 1,10 ευρώ
Κατηγορία 3: 3,30 ευρώ(3,20 ευρώ)
Κατηγορία 4: 4,70 ευρώ (4,50 ευρώ)

Πυργετού:

Κατηγορία 1: 1,10 ευρώ (1,00 ευρώ)
Κατηγορία 2: 1,60 ευρώ (1,50 ευρώ)
Κατηγορία 3: 4,70 ευρώ (4,50 ευρώ)
Κατηγορία 4: 6,60 ευρώ (6,30 ευρώ)

Πλαταμώνα:

Κατηγορία 1: 0,40 ευρώ
Κατηγορία 2: 0,60 ευρώ
Κατηγορία 3: 1,90 ευρώ (1,80 ευρώ)
Κατηγορία 4: 2,60 ευρώ (2,50 ευρώ)

Λεπτοκαρυάς:

Κατηγορία 1: 1,20 ευρώ (1,10 ευρώ)
Κατηγορία 2: 1,70 ευρώ (1,60 ευρώ)
Κατηγορία 3: 5,10 ευρώ (4,90 ευρώ)
Κατηγορία 4: 7,10 ευρώ (6,80 ευρώ)

Αυξήσεις διόδια Κεντρική Οδός:

Aπό τα μεσάνυχτα του Σαββάτου 5 Οκτωβρίου προς Κυριακή, 6 Οκτωβρίου 2024, η «Νέα Αττική Οδός Παραχώρηση Μ.Α.Ε.» αναλαμβάνει την εκμετάλλευση και λειτουργία της Αττικής Οδού βάσει της από 12.09.2024 Σύμβασης Παραχώρησης και κατόπιν αυτού, ο υφιστάμενος τιμοκατάλογος διοδίων και τα συνδρομητικά / εκπτωτικά προγράμματα, ισχύουν, ως έχουν, έως και το Σάββατο, 5 Οκτωβρίου 2024 και ώρα 23:59:59.

Όπως αναφέρει σε ενημέρωσή της η εταιρεία από τα μεσάνυχτα του Σαββάτου 5 Οκτωβρίου προς Κυριακή 6 Οκτωβρίου 2024, τα διόδια τέλη ανά κατηγορία οχήματος, οι απαλλαγές και ενδεχόμενες εκπτώσεις ρυθμίζονται πλέον σύμφωνα με τις προβλέψεις της από 12.09.2024 Σύμβασης Παραχώρησης.

Συγκεκριμένα, από την Κυριακή, 6 Οκτωβρίου 2024, οι τιμές των διοδίων διαμορφώνονται ως ακολούθως:

• 1,25 ευρώ για τα μοτοποδήλατα

• 2,50 ευρώ για τα ΙΧ (κατηγορίες 2, 3 και 4)

• 6,25 ευρώ για τα μικρά και μεσαία φορτηγά (κατηγορία 5)

• 10,00 ευρώ για τα μεγάλα φορτηγά (κατηγορία 6)

Στο ίδιο πλαίσιο και προκειμένου να μην επηρεαστεί η ομαλή κυκλοφορία των οχημάτων και με γνώμονα την εξυπηρέτηση και την επαρκή ενημέρωση των συνδρομητών, από τις 06.10.2024 η νέα εταιρεία παραχώρησης «Νέα Αττική Οδός Παραχώρηση Μ.Α.Ε.» υπεισέρχεται αυτόματα σε όλες τις συμβάσεις με τους συνδρομητές, στη θέση των Εταιρειών «Αττική Οδός Α.Ε.» και «Αττικές Διαδρομές Α.Ε.», αναλαμβάνοντας όλα τα σχετικά δικαιώματα και τις υποχρεώσεις από τις συμβάσεις αυτές. Ως εκ τούτου, οι συσκευές e-PASS (πομποδέκτες) και οι κάρτες διελεύσεων συνεχίζουν να χρησιμοποιούνται κανονικά και μετά τις 05.10.2024, με μεταφορά των ποσών που αντιστοιχούν στα χρηματικά υπόλοιπα των συνδρομητικών λογαριασμών προπληρωμής.

Ειδικά για τον Οκτώβριο 2024, διατηρούνται τα εξής συνδρομητικά προγράμματα:

• Πρόγραμμα Bonus: διατηρείται η πρόβλεψη για τις 15 δωρεάν διελεύσεις του Οκτωβρίου.

• Προγράμματα Friendly και Business: οι τιμές των 30 πρώτων διελεύσεων μειώνονται στα επίπεδα του Βασικού Διοδίου (βλ. παραπάνω νέες τιμές), με τις υφιστάμενες τιμές των επόμενων 20 διελεύσεων (31η έως 50η) και τις τιμές πλέον των 50 διελεύσεων (51η και άνω) να διατηρούνται ως έχουν σήμερα, μόνο για τον μήνα Οκτώβριο.

Επιπλέον, οι συσκευές e-PASS εξακολουθούν να χρησιμοποιούνται στο πλαίσιο της διαλειτουργικότητας και στους άλλους αυτοκινητοδρόμους, ενώ αντίστοιχα οι πομποδέκτες άλλων αυτοκινητοδρόμων συνεχίζουν να χρησιμοποιούνται κανονικά και στην Αττική Οδό.

Για τεχνικούς λόγους, παρακαλούνται όσοι χρήστες συνδρομητικών προγραμμάτων e-PASS επιθυμούν, να ανανεώσουν τα υπόλοιπα των συνδρομητικών λογαριασμών τους έως την Παρασκευή, 4 Οκτωβρίου 2024, ώστε να αποφευχθεί η επιβάρυνση του συστήματος την επόμενη μέρα, κατά την παραπάνω μετάβαση.

Σχετικά με τις υπηρεσίες οδικής ασφάλειας, σε ισχύ παραμένει ο 4ψήφιος Αριθμός Έκτακτης Ανάγκης 1024, όπου οι οδηγοί μπορούν να καλούν κι ένα περίπολο θα βρίσκεται άμεσα κοντά τους (24 ώρες/7 ημέρες), όπως επίσης και οι δωρεάν υπηρεσίες οδικής βοήθειας για την ασφαλή μεταφορά ακινητοποιημένου οχήματος εκτός του αυτοκινητόδρομου. Σχετικά με την εξυπηρέτηση πελατών σε ισχύ παραμένει το τηλέφωνο 210 6682222.

Ολοκληρώθηκε η παραχώρηση της Αττικής Οδού για 25 έτη – Καταβολή εφάπαξ οικονομικού ανταλλάγματος 3,27 δισ. ευρώ

Ολοκληρώθηκε σήμερα η καταβολή του εφάπαξ τιμήματος ύψους 3,27 δισ. ευρώ από τον όμιλο ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, ο οποίος αναδείχθηκε Προτιμητέος Επενδυτής στον διαγωνισμό που διενήργησε το ΤΑΙΠΕΔ για την παραχώρηση της Αττικής Οδού για 25 έτη, σύμφωνα με κοινή ανακοίνωση των υπουργείων Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών και Υποδομών και Μεταφορών. Είχε προηγηθεί την Πέμπτη 3 Οκτωβρίου η κύρωση από τη Βουλή της σύμβασης παραχώρησης.

Η νέα σύμβαση παραχώρησης της Αττικής Οδού για 25 έτη που θα τεθεί σε ισχύ την Κυριακή 6 Οκτωβρίου 2024, θα έχει πολλαπλά οφέλη για τους χρήστες του οδικού άξονα και το δημόσιο συμφέρον γενικότερα.

Ειδικότερα:

-Το Δημόσιο εισπράττει εφάπαξ οικονομικό αντάλλαγμα ύψους 3,27 δισ. ευρώ, που αποτελεί το υψηλότερο στην ιστορία του ΤΑΙΠΕΔ, μειώνοντας το δημόσιο χρέος κατά περίπου 1,5% του ΑΕΠ.

-Εκτός από το εφάπαξ τίμημα, ο Παραχωρησιούχος θα αποδίδει Ετήσια Αμοιβή Παραχώρησης, που θα ανέλθει τελικά σε 9,3% των συνολικών πάσης φύσεως εσόδων από την εκμετάλλευση της Αττικής Οδού. Υπενθυμίζεται ότι στη σύμβαση παραχώρησης προβλεπόταν Ετήσια Αμοιβή Παραχώρησης ύψους 7,5% επί των πάσης φύσεων εσόδων με τη δυνατότητα αναπροσαρμογής ανάλογα με το ύψος των επιτοκίων κατά την ημέρα έναρξης της παραχώρησης. Σε συνέχεια της σημερινής διαδικασίας προσαρμογής της χρηματοδότησης της σύμβασης στις τρέχουσες τιμές επιτοκίων, τελικώς η Ετήσια Αμοιβή Παραχώρησης διαμορφώνεται σε 9,3%.

-Στη νέα σύμβαση, η Ετήσια Αμοιβή Παραχώρησης υπολογίζεται επί του κύκλου εργασιών της εταιρείας που θα λειτουργεί την Αττική Οδό και όχι επί των καθαρών κερδών όπως ισχύει στην υφιστάμενη σύμβαση παραχώρησης.

-Με βάση τις προβλέψεις της νέας σύμβασης παραχώρησης, από την Κυριακή 6 Οκτωβρίου το αντίτιμο των διοδίων ανά διέλευση για οχήματα κατηγορίας 2 μειώνεται από 2,80 ευρώ σε 2,50 ευρώ.

-Για πρώτη φορά απαλλάσσονται από την καταβολή διοδίων στην Αττική Οδό επιβατικά οχήματα ιδιωτικής χρήσης που ανήκουν κατά πλήρη κυριότητα σε άτομα με αναπηρία και σε αναπήρους πολέμου βαριάς αναπηρίας.

-Σε συνεννόηση με τον νέο Παραχωρησιούχο, απαλλάσσονται από την καταβολή διοδίων τα ΑμεΑ, ακόμη και αν το όχημα που χρησιμοποιείται για τη μεταφορά τους δεν ανήκει κατά πλήρη κυριότητα στους ίδιους. Το ίδιο ισχύει και για τα ημιφορτηγά (βανάκια) για τη μεταφορά ΑμεΑ, ανεξάρτητα από το εάν ανήκουν σε ιδρύματα.

-Ο Παραχωρησιούχος στο πλαίσιο των συμβατικών του υποχρεώσεων οφείλει να εκτελεί εργασίες για την ελαφριά και βαριά συντήρηση του οδικού άξονα, που εκτιμάται ότι θα ανέλθει σε τουλάχιστον 380 εκατ. ευρώ για όλη τη διάρκεια της παραχώρησης.

-Ο Παραχωρησιούχος θα αξιολογείται για τη σωστή και ασφαλή λειτουργία και συντήρηση του οδικού άξονα κάθε δύο έτη αλλά και μεμονωμένα επί των βασικών δεικτών απόδοσης (KPIs). Σε περίπτωση αδυναμίας επίτευξης των στόχων προβλέπεται η επιβολή χρηματικών ποινών και άλλες κυρώσεις ανάλογα με την υστέρηση στην προβλεπόμενη επίδοση.