Σύμφωνα με πληροφορίες, έπειτα από συντονισμένες ενέργειες των αρμόδιων αρχών, το ζήτημα που επηρέασε τις επικοινωνίες των Υπηρεσιών Εναέριας Κυκλοφορίας αντιμετωπίστηκε, επιτρέποντας την επανεκκίνηση των πτήσεων. Παράλληλα, βρίσκεται σε εξέλιξη διερεύνηση των αιτίων από την Εθνική Επιτροπή Τηλεπικοινωνιών και Ταχυδρομείων.

Όπως αναφέρεται σε επίσημη ενημέρωση, το τεχνικό πρόβλημα στις ραδιοσυχνότητες των Ελληνικών Υπηρεσιών Εναέριας Κυκλοφορίας έχει πλέον αποκατασταθεί, με τις πτήσεις να αποδεσμεύονται σταδιακά και την επιχειρησιακή χωρητικότητα να επιστρέφει σε φυσιολογικά επίπεδα.

Ωστόσο, οι αρμόδιοι επισημαίνουν ότι καθυστερήσεις θα συνεχίσουν να σημειώνονται, καθώς κατά τη διάρκεια του προβλήματος συσσωρεύτηκε μεγάλος αριθμός πτήσεων, γεγονός που επιβαρύνει ακόμη το πρόγραμμα των αεροπορικών εταιρειών.

Αύξηση χωρητικότητας στον εναέριο χώρο

Λίγο μετά τις 16:00, σύμφωνα με νεότερη ενημέρωση, αποφασίστηκε η αύξηση της χωρητικότητας στον εναέριο χώρο, η οποία ανήλθε σε 45 αεροσκάφη ανά ώρα, από 35 που ίσχυε νωρίτερα.

Σε ανακοίνωσή του, ο Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών γνωστοποίησε ότι η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας προχώρησε «στη σταδιακή απελευθέρωση πτήσεων, ανάλογα με τη διαθέσιμη χωρητικότητα του Ελέγχου Εναέριας Κυκλοφορίας».

Τόνισε επίσης ότι οι προσπάθειες για την πλήρη εξομάλυνση της κατάστασης συνεχίζονται, καλώντας τους επιβάτες να επικοινωνούν απευθείας με τις αεροπορικές τους εταιρείες για αναλυτικές πληροφορίες.

Νέα ανακοίνωση ΥΠΑ: Τεχνικό ζήτημα που παρουσιάστηκε ταυτόχρονα σε πολλαπλές συχνότητες

Για τεχνικό ζήτημα που παρουσιάστηκε ταυτόχρονα σε πολλαπλές συχνότητες, προερχόμενο από τις τηλεπικοινωνιακές υποδομές, κατά τις πρώτες ενδείξεις, μιλά στη νέα της ανακοίνωση για το blackout στο ελληνικό FIR, η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας.

Στη νέα ανακοίνωση, με την οποία επιβεβαιώνεται ότι το πρόβλημα έχει πλέον αποκατασταθεί, η ΥΠΑ δεν αναφέρεται σε «μαζικές παρεμβολές σε όλες τις συχνότητες», διατύπωση που είχε προκαλέσει μεγάλα ερωτήματα και ανησυχία για το τι μπορεί να έχει συμβεί.

Πάντως, η ΥΠΑ, δεν παραλείπει να σημειώσει ότι συνεργάζεται στενά με τον ΟΤΕ για την πλήρη τεκμηρίωση του περιστατικού και τη λήψη μέτρων πρόληψης. Στη συνεργασία του με την ΥΠΑ είχε αναφερθεί νωρίτερα σε ανακοινώσεις του και ο ΟΤΕ, τονίζοντας ωστόσο, παράλληλα, ότι «τα κυκλώματα διασύνδεσης που παρέχει στην Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας, είναι πλήρως λειτουργικά. Ο ΟΤΕ δεν σχετίζεται με κανένα άλλο σύστημα της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας».

Στη νέα της ανακοίνωση η ΥΠΑ, αναφέρει: 

Το τεχνικό ζήτημα που παρουσιάστηκε ταυτόχρονα σε πολλαπλές συχνότητες υπό τη μορφή «θορύβου», προερχόμενου, κατά τις αρχικές ενδείξεις, από τηλεπικοινωνιακές υποδομές, και επηρέασε τις επικοινωνίες εντός του FIR Αθηνών, έχει πλέον αποκατασταθεί πλήρως.

Οι συχνότητες και τα συστήματα τηλεφωνικών γραμμών επιχειρησιακής επικοινωνίας επανήλθαν σε πλήρη λειτουργία από τις 17:00 τοπική ώρα, και ανεστάλη η σχετική αγγελία ΝΟΤΑΜ. Η  χωρητικότητα του εναερίου χώρου και η ροή της εναέριας κυκλοφορίας επανήλθε στα κανονικά επίπεδα από 17:45. Σε όλα τα στάδια της διαχείρισης του συμβάντος διασφαλίστηκε πλήρως η ασφάλεια των πτήσεων, σύμφωνα με τα διεθνή πρότυπα.

Οι γενεσιουργές αιτίες του τεχνικού προβλήματος, το οποίο δεν έχει καταγραφεί στο παρελθόν με αυτή την έκταση και μορφή, τελούν υπό ενδελεχή διερεύνηση από τους Ηλεκτρονικούς Μηχανικούς της ΥΠΑ, σύμφωνα με τις προβλεπόμενες διαδικασίες. Παράλληλα, συνεχίζονται οι έλεγχοι σε όλους τους αναμεταβιβαστικούς σταθμούς, ενώ πραγματοποιείται πτήση ελέγχου του φάσματος συχνοτήτων με αεροσκάφος της ΥΠΑ, με τη συνδρομή της ΕΕΤΤ.

Η ΥΠΑ συνεργάζεται στενά με τον φορέα επικοινωνιών ΟΤΕ για την πλήρη τεκμηρίωση του περιστατικού και τη λήψη μέτρων πρόληψης.

Η προηγούμενη ανακοίνωση της ΥΠΑ: Πρωτοφανές περιστατικό από μαζικές παρεμβολές

Από την πλευρά της, η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας έκανε λόγο για πρωτοφανές συμβάν, αποδίδοντας το πρόβλημα σε μαζικές παρεμβολές στις συχνότητες.

Σύμφωνα με την ανακοίνωση, παρατηρήθηκε έντονος «θόρυβος» με τη μορφή συνεχούς, ακούσιας εκπομπής, γεγονός που επηρέασε κρίσιμες επικοινωνίες. Οι ηλεκτρονικοί της ΥΠΑ, σε στενή συνεργασία με τεχνικούς του ΟΤΕ, κινητοποιήθηκαν άμεσα για τον εντοπισμό και την αποκατάσταση της βλάβης.

Παράλληλα, ενεργοποιήθηκε από τις πρωινές ώρες της Κυριακής η Ομάδα Αντιμετώπισης Κρίσεων της ΥΠΑ, κατόπιν εντολής του Διοικητή της Υπηρεσίας.

Επιπλέον, νωρίτερα δόθηκε εντολή απογείωσης σε ειδικά εξοπλισμένο αεροσκάφος της ΥΠΑ, στο οποίο επέβαιναν ηλεκτρονικοί της Υπηρεσίας και ειδικός τεχνικός της ΕΕΤΤ, προκειμένου να πραγματοποιηθεί στοχευμένη διερεύνηση των παρεμβολών από αέρος.

Αναλυτικά η ανακοίνωση της ΥΠΑ:

«Στις 4/1/2026 και ώρα 08:59 τοπική, η Υπηρεσία αντιμετώπισε μαζική παρεμβολή σχεδόν σε όλες τις συχνότητες που εξυπηρετούν το F.I.R. Αθηνών, ενώ ταυτόχρονα παρουσιάστηκε πτώση των γραμμών HELLAS COM καθώς και των τηλεφωνικών γραμμών επιχειρησιακής επικοινωνίας. Ο “θόρυβος” που παρατηρήθηκε στις συχνότητες είχε τη μορφή συνεχούς, ακούσιας εκπομπής. Οι ηλεκτρονικοί της ΥΠΑ, σε συντονισμό με τους τεχνικούς του ΟΤΕ, κατέβαλαν άμεσες προσπάθειες για τον εντοπισμό και την αποκατάσταση του προβλήματος. Πρόκειται για πρωτοφανές περιστατικό ως προς τη μαζικότητα, τη γεωγραφική του έκταση και τη χρονική του επιμονή.

Η Ομάδα Αντιμετώπισης Κρίσεων της Υπηρεσίας συγκλήθηκε από τις πρωινές ώρες της Κυριακής, υπό τον Διοικητή κ. Σαουνάτσο, στο Κέντρο Ελέγχου Περιοχής Αθηνών, με τη συμμετοχή του Υποδιοικητή Αεροναυτιλίας κ. Βαγενά, του Γενικού Διευθυντή Αεροναυτιλίας κ. Σφακιανάκη, καθώς και όλων των προϊσταμένων των αρμόδιων τεχνικών και επιχειρησιακών Διευθύνσεων. Η Ομάδα βρίσκεται σε διαρκή συντονισμό και τηλεδιασκέψεις με εξωτερικούς φορείς, καθώς και σε επιχειρησιακή συνεργασία με το EUROCONTROL για τη βέλτιστη διαχείριση του F.I.R. Αθηνών.

Παράλληλα, οι ηλεκτρονικοί της ΥΠΑ κινητοποιήθηκαν σε όλες τις περιφερειακές μονάδες συστημάτων εκπομπής και λήψης, μεταξύ άλλων στον Υμηττό, στο Πήλιο, στη Θάσο, στα Ακαρνανικά, στο Μοναστήρι και στα Γεράνια, προκειμένου να πραγματοποιηθεί επιτόπιος έλεγχος των συστημάτων εκπομπής.

Κατά τις μεσημβρινές ώρες, δόθηκε εντολή στο ειδικά εξοπλισμένο αεροσκάφος της ΥΠΑ να απογειωθεί εκτάκτως, με τη συμμετοχή ηλεκτρονικών της Υπηρεσίας και ειδικού τεχνικού της ΕΕΤΤ, για τη στοχευμένη διερεύνηση των παρεμβολών από αέρος.

Με γνώμονα την ασφάλεια των πτήσεων, το Κέντρο Ελέγχου Περιοχής Αθηνών, σε στενό συντονισμό με το EUROCONTROL, προχώρησε σε μείωση του αριθμού των εξυπηρετούμενων αεροσκαφών στο F.I.R. Αθηνών σε 35 αεροσκάφη ανά ώρα, αριθμός που αυξήθηκε σε 45 αεροσκάφη ανά ώρα μετά τις 16:00 τοπική ώρα».

Ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης της Ρωσίας Αλεξάντερ Νόβακ δήλωσε σήμερα ότι είναι τεχνικά δυνατό να αποκατασταθούν οι ζημιές στους αγωγούς φυσικού αερίου Nord Stream, μετέδωσε το πρακτορείο TASS.

Συνολικά τέσσερις διαρροές εντοπίστηκαν την προηγούμενη εβδομάδα στους αγωγούς Nord Stream 1 και 2 στη Βαλτική Θάλασσα, κοντά στη Δανία και τη Σουηδία, με τη σημαντική μείωση της πίεσης του αερίου να οδηγεί στον εντοπισμό τους.

«Δεν έχουν σημειωθεί ξανά τέτοια περιστατικά. Φυσικά υπάρχουν τεχνικές δυνατότητες για να αποκαταστήσουμε τις υποδομές, χρειάζεται χρόνος και οι απαραίτητοι πόροι. Είμαι βέβαιος ότι θα βρεθούν οι κατάλληλες δυνατότητες», σχολίασε ο Νόβακ.

Στο μεταξύ η υπηρεσία Ενέργειας της Δανίας ανακοίνωσε σήμερα ότι ενημερώθηκε από τη διαχειρίστρια εταιρεία Nord Stream AG πως η πίεση στον Nord Stream 1 έχει σταθεροποιηθεί, κάτι που σημαίνει ότι έχει πάψει να διαρρέει αέριο από αυτόν.

Η Nord Stream AG είχε επισημάνει ήδη από χθες Σάββατο ότι έχει σταματήσει η διαρροή αερίου από τον Nord Stream 2.

Χώρες της ΕΕ εκτιμούν ότι οι ζημιές στους αγωγούς οφείλονται σε δολιοφθορά, χωρίς να κατηγορήσουν ευθέως κάποια χώρα. Από την πλευρά του ο Ρώσος πρόεδρος Βλαντίμιρ Πούτιν δήλωσε την Παρασκευή ότι οι ΗΠΑ και οι σύμμαχοί τους ευθύνονται για τις διαρροές, μια κατηγορία την οποία ο Λευκός Οίκος έχει απορρίψει.

Ο Νόβακ σημείωσε ότι οι ΗΠΑ, η Ουκρανία και η Πολωνία είχαν εκφράσει την αντίθεσή τους στους αγωγούς αυτούς και πρόσθεσε ότι όσοι έχουν εκφράσει διαφωνίες, έχουν συμφέρον να σταματήσουν τη λειτουργία των αγωγών.