Η δίκη ολοκληρώθηκε μετά από 17 συνεδριάσεις με την εισαγγελέα να προτείνει και στη δευτερολογία ενοχή των κατηγορουμένων, απορρίπτοντας το αίτημα για μετατροπή της κατηγορίας σε ανθρωποκτονία με ενδεχόμενο δόλο σε αμέλεια. Αναφορικά με το τραγικό συμβάν είπε ότι έγιναν μια σειρά από λάθος χειρισμοί οι οποίοι δημιούργησαν ένα εκρηκτικό συνδυασμό συνθηκών που οδήγησαν στον θάνατο του 36χρονου, ενώ επεσήμανε ότι δεν έγιναν ούτε τα ελάχιστα που θα έπρεπε από το πλήρωμα για τη διάσωση ενός ανθρώπου στο κεντρικό λιμάνι της χώρας.

Σημειώνεται ότι ο 36χρονος Αντώνης Καργιώτης, τον Σεπτέμβριο του 2023, στην προσπάθειά του να επιβιβαστεί στο πλοίο «Blue Horizon» για την Κρήτη απωθήθηκε από μέλη του πληρώματος, με αποτέλεσμα να πέσει στη θάλασσα την ώρα που το πλοίο συνέχιζε τον απόπλου του. Ο επιβάτης πέθανε από πνιγμό λόγω της περιδίνησης των υδάτων που προκάλεσε η προπέλα του πλοίου.

Η απολογία του πλοίαρχου – Ζήτησε συγγνώμη

Ο πλοίαρχος στην απολογία του είχε ζητήσει συγγνώμη από την οικογένεια του Αντώνη Καργιώτη και δήλωσε «συντετριμμένος».

Συνεχίζοντας την απολογία του σε ερωτήσεις της έδρας ανέφερε πως τη στιγμή του περιστατικού και όταν ο ύπαρχος έλυσε τον τελευταίο κάβο, έδωσε ο ίδιος εντολή να αναχωρήσει το πλοίο. Δευτερόλεπτα αργότερα, είδε σοκαρισμένος στην οθόνη της κάμερας της πρύμνης μια σκιά να πέφτει στη θάλασσα. Αμέσως, όπως κατέθεσε, έδωσε εντολή να μειωθεί η ισχύς των μηχανών αφού συνειδητοποίησε ότι ένας άνθρωπος βρισκόταν στο νερό, άψυχος.

Ερωτώμενος από το πρόεδρο του δικαστηρίου για το πώς διαχειρίστηκε το συμβάν απάντησε ότι δεν ήξερε πού να οδηγήσει το πλοίο εκείνη τη στιγμή καθώς ανέμενε εντολές για το τι πρέπει να πράξει.

Ύπαρχος: «Μου φάνηκε επικίνδυνος»

Στην απολογία του, ο ύπαρχος ανέφερε, μεταξύ άλλων, πως έσπρωξε τον Καργιώτη καθώς του φάνηκε «επικίνδυνος», ενώ πρόσθεσε πως «δεν είμαι δολοφόνος, δεν κράτησα όπλο να το σκοτώσω».

Σε άλλο σημείο, είπε πως γνώριζε «ότι αν πέσει άνθρωπος στη θάλασσα σε αυτό το σημείο, σίγουρα δεν θα βγει ζωντανός» και πρόσθεσε πως «πάγωσε», δεν πρόλαβε να αντιδράσει, δεν κατάφερε να βρει σωσίβιο να ρίξει στη θάλασσα και ο ίδιος φοβήθηκε να πέσει στο νερό για να βοηθήσει τον Καργιώτη.

Σύμφωνα με την ΕΡΤ, αποδόθηκαν οι κατηγορίες σε ότι αφορά στον πλοίαρχο του Blue Horizon για διατάραξη της ασφάλειας των συγκοινωνιών, των θαλασσίων συγκοινωνιών από τις οποίες προήλθε θάνατος, καθώς και για κατάχρηση εξουσίας, όπως ανέφερε η εισαγγελέας.

Συγκεκριμένα, το πλοίο έφυγε με ανοιχτό καταπέλτη, κάτι που έδινε την αίσθηση σε κάποιον επιβάτη ότι μπορεί και προλαβαίνει να επιβιβαστεί, κάτι το οποίο τελικά έγινε και πραγματώθηκε στο πρόσωπο του Αντώνη Καρυώτη.

Σύμφωνα με τον ΣΚΑΪ, η εισαγγελέας ανέφερε ότι κανένας από τους τέσσερις κατηγορουμένους δεν προσπάθησε σε καμία στιγμή να τον βοηθήσει και όπως προέκυψε από τις αποδείξεις καθ’ όλη της ακροαματικής διαδικασίας, απέπλευσε για κάποια λεπτά της ώρας ζωντανός. Ο ίδιος σήκωσε τα χέρια, ενδεχομένως να μπορούσε να είχε αποτραπεί ο θάνατος του, όμως δεν υπήρξε καμία κίνηση από κανέναν, όπως για παράδειγμα η ρίψη ενός σωσιβίου.

Σε ό, τι αφορά στον Ύπαρχο, που είναι ο άνθρωπος που έσπρωξε τον άτυχο άνδρα τρεις φορές και οδήγησε στον θάνατο τον 36χρονο, ανέφερε πως δεν έκανε καμία προσπάθεια να τον σώσει και πως η ευθύνη του ως άνθρωπος που είναι αρμόδιος για την ασφαλή επιβίβαση των αυτοκινήτων, των οχημάτων και των επιβατών στο πλοίο είναι τέτοια που θα έπρεπε να απλώσει το χέρι και να τον τραβήξει μέσα στο πλοίο και σε καμία περίπτωση να τον απωθήσει.

Ακόμα και όταν συνέβη αυτό, τον χαρακτήρισε ψύχραιμο και ανέφερε ότι έμεινε απαθής.

Ο ίδιος με ασφάλεια έκανε προσεκτικά βήματα προς τα πίσω και στη συνέχεια έστριψε την πλάτη του.

Μπήκε στο πλοίο και μίλησε στον καπετάνιο και σε καμία περίπτωση δεν ενημέρωσε για τα πραγματικά γεγονότα.

Του αποδίδεται η κατηγορία της ανθρωποκτονίας με ενδεχόμενο δόλο σε ήρεμη ψυχική κατάσταση και σε ότι αφορά στον υποπλοίαρχο και τον ναύκληρο τους αποδίδεται κατηγορία για συνέργεια σε ανθρωποκτονία από ενδεχόμενο δόλο σε ήρεμη ψυχική κατάσταση. Μάλιστα σε ό,τι αφορά στον ναύκληρο αποδίδεται κατηγορία και για άσκηση κατάχρησης εξουσίας και σωματικής βίας απέναντι στον Αντώνη Καρυώτη, καθώς είναι εκείνος που όπως ανέφερε ξεκίνησε την απώθηση του 36χρονου.

Μέχρι το τέλος της βδομάδας αναμένεται η απόφαση.

Τέλος, η εισαγγελέας ανέφερε ότι άμα δεν υπήρχε το βίντεο το οποίο κυκλοφορεί ακόμα στο διαδίκτυο ενδεχομένως να μην είχε μαθευτεί ποτέ η αλήθεια και ο Αντώνης να έμενε στην ιστορία ως ένας περίεργος καταθλιπτικός άνθρωπος που απλώς γλίστρησε από ένα καράβι, έπεσε στη θάλασσα και πνίγηκε.

Τόνισε ότι το γεγονός πως έχουμε φτάσει στα δικαστήρια, οφείλεται στους επιβάτες που αντέδρασαν, κατέγραψαν τα γεγονότα με το κινητό τους και ενημέρωσαν τις αρχές, καθώς οι κατηγορούμενοι παραπλάνησαν τις λιμενικές αρχές με σκοπό να έχουν καλύτερη μεταχείριση και να αποσιωπήσουν το γεγονός.

Στη δικαστική αίθουσα του Μικτού Ορκωτού Δικαστηρίου Πειραιά ακούστηκαν οι μαρτυρίες των δύο αδερφών του 36χρονου. Οι περιγραφές τους για τον Αντώνη, ενάμιση χρόνο μετά τον άδικο θάνατό του, συγκινούν.

«Εκείνη την ημέρα ο αδερφός μου αγχώθηκε να ανεβεί στο πλοίο, διότι είχε μόνο πέντε ευρώ πάνω του». Μάλιστα, πρόσθεσε: «Συχνά πυκνά ταξίδευε με το πλοίο στην Αθήνα, χωρίς ποτέ να δημιουργηθεί κάποιο πρόβλημα. Ήταν πολύ γλυκό παιδί και ήθελε να κάνει πολλούς φίλους», ανέφερε ο Νίκος Καρυώτης.

Μάλιστα, όπως σημείωσε ο αδερφός του: «Δεν είχε ποτέ πρόβλημα. Μόνος του έκοβε τα εισιτήρια με τα χρήματα που έβγαζε». Ακόμη τόνισε: «Έχω εμπιστοσύνη στη Δικαιοσύνη και στους δικηγόρους μου».

Τι κατέθεσε ο δεύτερος αδερφός του Αντώνη Καρυώτη
Στη συνέχεια κατέθεσε ενώπιον του δικαστηρίου ο άλλος αδερφός του Αντώνη Καρυώτη, ο οποίος ανέφερε ότι το θύμα ποτέ δεν είχε τσακωθεί με κάποιον ενώ δεν ήταν άνθρωπος που δημιουργούσε εκρήξεις. «Πήγαινε για βόλτα στον Πειραιά μια φορά τον μήνα. Όλο το πλοίο ήξερε τον Αντώνη, όλα τα πληρώματα των πλοίων».

Καρέ καρέ περιέγραψε στη συνέχεια τα δραματικά λεπτά που οδήγησαν στον θάνατο του Αντώνη Καρυώτη αυτόπτης μάρτυρας που βρισκόταν εκείνη την ώρα στο πλοίο.

«Με την πρώτη απώθηση το θύμα πάτησε στη στεριά. Έκανε μια κίνηση να προλάβει κάτι να τους δείξει σαν να ήταν εισιτήριο ή κάτι άλλο. Τη δεύτερη φορά τον έσπρωξε μόνο ένας από τα μέλη του πληρώματος αλλά το θύμα πάτησε και πάλι στην προβλήτα. Υπήρξε και τρίτη προσπάθεια απώθησης στο ίδιο σημείο με τις προηγούμενες φορές απλά στο σημείο αυτό το σπαστό κομμάτι του καταπέλτη δεν πατούσε στην προβλήτα. Ο θανών είχε ακουμπήσει στο σπαστό κομμάτι του καταπέλτη, ήταν μισό μισό στο σπαστό κομμάτι, ήταν ακριβώς στο όριο.

Ενστικτωδώς πήγε να πατήσει το πόδι του στην προβλήτα και έπεσε στο κενό».

Σε βάρος του υπάρχου που έσπρωξε τον 36χρονο στη θάλασσα ασκήθηκε δίωξη για ανθρωποκτονία που τελέστηκε με ενδεχόμενο δόλο.

Σε βάρος των δύο άλλων μελών του πληρώματος, του αξιωματικού φυλακής και του λοστρόμου ασκήθηκε ποινική δίωξη για συνέργεια στην ανθρωποκτονία που τελέστηκε με ενδεχόμενο δόλο, ενώ ο καπετάνιος του πλοίου κατηγορείται για επικίνδυνη παρέμβαση στις θαλάσσιες συγκοινωνίες αδίκημα επίσης που τιμωρείται σε βαθμό κακουργήματος.

Πρόκειται για βαρύτατες κατηγορίες, οι οποίες τιμωρούνται μέχρι και με ισόβια κάθειρξη.

Εισαγγελική έρευνα για τυχόν ευθύνες από την πλευρά της λιμενικής αρχής

Παράλληλα, από την εισαγγελία πρωτοδικών Πειραιά δόθηκε εντολή για τη διενέργεια κατεπείγουσας προκαταρκτικής έρευνας για τυχόν ευθύνες από την πλευρά της λιμενικής αρχής.

Μεταξύ άλλων θα ερευνηθεί:

• Εάν ήταν παρόντες λιμενικοί κατά τη διάρκεια του απόπλου του πλοίου
• Εάν έπραξαν ό,τι προβλέπεται από τη στιγμή που ο 36χρονος έπεσε στη θάλασσα.

Σύμφωνα με τον Ευρωπαϊκό Διεθνή Κανόνα για τις διαδικασίες του απόπλου, έχουν σοβαρές ευθύνες οι λιμενικές αρχές αλλά και οι ναυτιλιακές εταιρείες που επιτρέπουν το λύσιμο των κάβων και την αναχώρηση του πλοίου με τον καταπέλτη ανεβασμένο. Αυτό υπονομεύει την ίδια την ασφάλεια και θέτει σε κίνδυνο επιβάτες που επιχειρούν να ανέλθουν στο πλοίο την τελευταία στιγμή.

Δικηγόρος Αντώνη Καρυώτη: “Νομίζω πως θα ισχυριστούν πως γλίστρησε και έπεσε”

Μιλώντας στο Open και την εκπομπή Τώρα Μαζί ο δικηγόρος της οικογένειας του 36χρονου, Απόστολος Λύτρας δήλωσε πως «τη Δευτέρα εμείς θα δηλώσουμε παράσταση προς υποστήριξη της κατηγορίας και θα πάρουμε τις δικογραφίες, να δούμε τι θα πουν. Νομίζω πως θα ισχυριστούν πως γλίστρησε και έπεσε ο Αντώνης. Θα προσπαθήσουν να μας βγάλουνε όλη την Ελλάδα τρελούς. Εύχομαι να μην συμβεί αυτό».

Για την κατηγορία του ενδεχόμενου δόλου, ο δικηγόρος σχολιάζει «και εκεί ακόμα έχω μια ένσταση. Είναι δυνατόν να τον σπρώχνει κάποιος στο συγκεκριμένο σημείο, ναυτικός, έμπειρος, που να ξέρει πως οι μηχανές δουλεύουν, να ξέρει πως από τη δύνη δεν υπάρχει καμία πιθανότητα να ζήσει, να μιλάμε για ενδεχόμενο δόλο; Δεν ξέρω».

Αξίζει να σημειωθεί πως, την ώρα που η εταιρεία επιχειρεί κινήσεις εκτόνωσης της έντασης, και το αρμόδιο υπουργείο προχωρά σε «καρατομήσεις» στελεχών του Λιμενικού Σώματος, στην ιδιαίτερη πατρίδα του 36χρονου -και όχι μόνο- επικρατούν οργή και αγανάκτηση.

Στο Ηράκλειο, πάνω από 1.000 πολίτες συγκεντρώθηκαν την Τετάρτη στο λιμάνι και απαίτησαν να μην πραγματοποιηθεί το δρομολόγιο του Blue Horizon που ήταν προγραμματισμένο, ενώ στον Άγιο Νικόλαο, εκατοντάδες άνθρωποι βρέθηκαν στην κεντρική πλατεία της πόλης, όπου πραγματοποιήθηκαν ομιλίες και τοποθετήσεις καταδίκης του τραγικού περιστατικού.

• Οι ιατροδικαστές αποδίδουν τον θάνατο του 36χρονου σε πνιγμό. Ωστόσο, το θύμα έφερε και χτυπήματα (κακώσεις) στο κεφάλι τα οποία τον οδήγησαν -όπως εκτιμάται- να χάσει τις αισθήσεις του και εν τέλει να πνιγεί στο λιμάνι του Πειραιά.

Ακόμα δεν έχει διασαφηνιστεί εάν τα χτυπήματα αυτά προήλθαν από την εγκληματική απώθηση την οποία δέχθηκε από τους υπαλλήλους του Blue Horizon ή κατά τη διάρκεια της πτώσης του από το πλοίο.

Σε ό,τι αφορά τους δράστες, έχουν λάβει προθεσμία για το Σάββατο (09/09) προκειμένου να απολογηθούν. Στον ύπαρχο ασκήθηκαν ποινικές διώξεις για ανθρωποκτονία με ενδεχόμενο δόλο. Για συνεργεία σε ανθρωποκτονία με ενδεχόμενο δόλο κατηγορούνται δυο μέλη του πληρώματος, ενώ ο καπετάνιος διώκεται για παρέμβαση στις θαλάσσιες συγκοινωνίες – αδίκημα που επίσης συνιστά κακούργημα.

Νέες συγκλονιστικές μαρτυρίες

Αυτόπτης μάρτυρας του είδε τον φρικτό θάνατο του 36χρονου από μέλη του πληρώματος Blue Horizon περιέγραψε όσα είδε το βράδυ της Τρίτης (5/9). Η κ. Μαρία, όπως ονομάζεται, μίλησε στο Kontra News και τον Πάνο Χαρίτο. Όπως είπε η ίδια επέβαινε στο διπλανό πλοίο, το οποίο αναχωρούσε για Χανιά.

• “Ημασταν στο λιμάνι για να φύγουμε για Χανιά. Είδαμε έναν άντρα να τρέχει. Ο άνθρωπος μπαίνει στο καράβι, εκεί στην άκρη, οι άνθρωποι του πλοίου τον διώχνανε, “έξω έξω”, με οργή, με πολύ άσχημο τρόπο. Το αποτέλεσμα ήταν να ξεκινήσει το καράβι να φύγει και ο άνθρωπος να πέσει μέσα στη θάλασσα.

Δεν ασχοληθήκανε καν, ήταν απλανές το βλέμμα τους. Ή μια πέτρα έπεφτε, ή άνθρωπος ήταν το ίδιο, δεν έδωσαν σημασία καθόλου. Εμείς ψάχναμε τηλέφωνα, φωνάζαμε, να σώσουνε τον άνθρωπο, παίρναμε τηλεοράσεις, κανάλια, κάναμε ό,τι μπορούσαμε”, ανέφερε.

Λίγη ώρα αργότερα, περιέγραψε πως “το Λιμεναρχείο έφερε ένα βαρκάκι, έβαλαν τον νεκρό επάνω, το πτώμα που επέπλεε και τον έβγαλαν έξω. Και μετά από ένα τέταρτο εμείς φύγαμε. Από ό,τι ακούσαμε μετά, μετά από 1 ώρα τους γυρίσανε πίσω”.

Πρόσθεσε, ακόμα, πως “μέσα σε δευτερόλεπτα το νερό τον σκέπασε και ο άνθρωπος χάθηκε για λίγο, μετά βγήκε στην επιφάνεια. Εγώ πιστεύω ότι ο άνθρωπος πέθανε μπαμ μπαμ”. Στην ερώτηση αν υπήρχαν δυνάμεις του Λιμενικού στο σημείο, η ίδια απάντησε κατηγορηματικά “όχι, δεν υπήρχε τίποτα”.

• Όπως αναφέρει στην ανάρτησή της η Έβελυν, που είδε το άψυχο σώμα του 36χρονου να επιπλέει, οι αυτόπτες μάρτυρες έμειναν αμέτοχοι στο συμβάν, ενώ κανένας τους δεν έκανε την παραμικρή κίνηση για να τον σώσει.

Αναλυτικά η ανάρτησή της:

«Λοιπόν, εχθές το βράδυ ταξίδευα με το πλοίο Blue Horizon από Πειραιά προς Ηράκλειο Κρήτης δυστυχώς… Κατά τις 9:15 επισκέφτηκα το μπαρ για να πάρω ένα μπουκαλάκι νερό. Μόλις είχαμε ξεκινήσει (με σχετική καθυστέρηση) ακούω μία γυναίκα σχεδόν να ουρλιάζει και να φωνάζει “τον πνίξατε τον άνθρωπο, Μπράβο σας. Πού είναι ο καπετάνιος;”.

Μιλούσα με τη μάνα μου στο τηλέφωνο εκείνη τη στιγμή, της κλείνω το τηλέφωνο απότομα λέγοντάς της, “κάποιος πνίγηκε”.
Βγαίνω έξω στο κατάστρωμα αμέσως… Δεν μπορεί, λέω, να συμβαίνει κάτι τέτοιο στην πραγματικότητα, μεταφορικά θα μιλούσε η γυναίκα… (σκεφτόμουν από μέσα μου και ευχόμουν). Ο κόσμος ήταν μουδιασμένος…

Προσπαθούσα να διακρίνω τον άνθρωπο να επιπλέει αλλά ήταν τέτοια η αναταραχή του νερού (από την προπέλα και τις μηχανές που λειτουργούσαν στο φουλ και το πλοίο ξεμάκραινε αρκετά γρήγορα από το ντόκο), που ήταν δυσδιάκριτο… δεν μπορούσα να ξεχωρίσω.

Σε κάθε περίπτωση δεν είδα κάποιον άνθρωπο ούτε να κολυμπάει ούτε να προσπαθεί να σωθεί με όλες του τις δυνάμεις κουνώντας χέρια και πόδια. Επέπλεε… που σημαίνει ότι είτε είχε χάσει τις αισθήσεις του, είτε είχε ήδη πνιγεί. Στη στεριά ήταν δυο-τρεις άνθρωποι, αμέτοχοι εντελώς. Λιμενικός ούτε για δείγμα. Δεν πέταξε κανείς σωσίβιο. Ούτε έγινε προσπάθεια από τη στεριά για να τον σώσουν. Κι εμείς πάνω στο πλοίο να φωνάζουμε μην μπορώντας να κάνουμε κάτι.

Έτσι όπως ξεμάκραινε το πλοίο, και επειδή για αρκετά λεπτά είχαμε όλοι στο κατάστρωμα πλήρη ορατότητα. Δεν είδαμε να έρχεται το λιμενικό αλλά ούτε και καμία άλλη βοήθεια» γράφει στην ανάρτηση της η Έβελυν.

Και προσθέτει: «Εάν είχε σταματήσει το πλοίο και είχε ξεκινήσει η επιχείρηση διάσωσης έτσι όπως προβλέπεται από το πρωτόκολλο, ο άνθρωπος πιθανότατα να είχε σωθεί! Ρωτούσα τους μάρτυρες για να μάθω… άκουσα έναν κύριο να περιγράφει ότι είδε δύο μέλη του πληρώματος να σπρώχνουν έναν επιβάτη που πήγε να μπει τελευταία στιγμή…”μήπως δεν είχε εισιτήριο και δεν του επέτρεψαν την είσοδο”, αναρωτιέται κάποιος. “Και εισιτήριο να μην είχε”, του απαντάω, “όλοι εμείς θα βάζαμε από ελάχιστα χρήματα ο καθένας για να του το πληρώσουμε και να ταξιδέψει. Είναι δυνατόν να πετάξουμε ένα άνθρωπο στη θάλασσα γι αυτό το λόγο”; Μουδιασμενοι και σαστισμενοι όλοι μας!

Κάποιος άλλος κύριος, περιέγραφε και έδειχνε σαν να τον γνωρίζει… γιατί άκουσα που ανέφερε ότι είχε κάποια νοητικά προβλήματα… και είπαμε με έναν άλλο κύριο με ένα στόμα μία φωνή, “δύο φορές τότε παραπάνω. Έπρεπε να του είχε επιτραπεί η είσοδος στο πλοίο”. Δύο φορές παραπάνω έπρεπε να φροντίσουμε αυτό τον άνθρωπο.

Το πλοίο συνέχισε κανονικά την πορεία του… ατάραχοι όλοι… κάνεις δεν έχει καταλάβει τίποτα. Αναρωτιόμασταν όλοι, “και τώρα; τι θα γίνει;” Δεν μπορούσαμε να κάνουμε τίποτα… δεν μπορούσαμε να πιστέψουμε αυτό που είχε συμβεί… είχαμε απίστευτη οργή για το πλήρωμα και για τον καπετάνιο που δεν σταμάτησε το πλοίο.

Μπαίναμε μέσα στο μπαρ μερικά άτομα, φωνάζαμε, πνίγηκε ενας άνθρωπος! Πού είναι ο καπετάνιος; Θέλουμε να του μιλήσουμε. Η κυρία που έψαχνε προηγουμένως τον καπετάνιο, είπε ότι πήγε να τον βρει και εκείνος της έκλεισε την πόρτα και κλειδώθηκε στο γραφείο του. Τότε μία άλλη κυρία πήρε την αστυνομία τηλέφωνο και δήλωσε το γεγονός, ενώ οι υπόλοιποι επικοινώνησαμε με το λιμενικό και όποιος είχε κάποιο γνωστό λιμενικό ή καπετάνιο τον καλούσε προσωπικά στο τηλέφωνο.

Τα υπόλοιπα μέλη του πληρώματος, εντός του πλοίου σερβιτόροι, καμαρότοι, οι άνθρωποι στη ρεσεψιόν, στο λογιστήριο… δεν είχαν πληροφορηθεί το γεγονός. Μπαίνοβγαίναμε μέσα μερικά άτομα και φωνάζαμε, “πνίγηκε άνθρωπος, πρέπει να σταματήσει το πλοίο”. Μετά από περίπου ένα μισάωρο βγαίνει ανακοίνωση ότι το πλοίο σταματάει την πορεία του κατόπιν εντολής από το Κεντρικό Λιμεναρχείο Πειραιά».

Σύμφωνα με την συγκλονιστική ανάρτηση οι επιβάτες που είδαν όλο το περιστατικό κατέγραφαν τα προσωπικά τους στοιχεία με σκοπό αν χρειαστεί να κληθούν ως μάρτυρες από αστυνομία και λιμενικό: «Μείναμε αρόδου, ανοιχτά της Αίγινας. Εν τω μεταξύ, έξω στο κατάστρωμα, όσοι ήταν παρόντες στο περιστατικό, συζητούσαμε ο ένας με τον άλλον και καταγράφαμε τα προσωπικά μας στοιχεία ως αυτόκλητοι μάρτυρες για να βοηθήσουμε την αστυνομία και το λιμενικό στη διερεύνηση της υπόθεσης. Μία κυρία θυμάμαι, κρατούσε στυλό και έγραφε.

Κάποιος άλλος, είπε ότι είχε βίντεο και θα το έστελνε στην αστυνομία επιτόπου… δυο-τρεις άλλοι περιέγραφαν αναλυτικότατα το περιστατικό… μα να μην του πετάξουν ένα σωσίβιο; να του γυρίσουν την πλάτη; τέτοια ψυχρότητα; Ψυχρή εκτέλεση ήταν αυτό.

Οι περισσότεροι επιβάτες στο πλοίο, δεν κατάλαβαν τίποτα. Επέστρεψα στην καμπίνα μου και ενημέρωσα τα δύο κορίτσια που ταξιδεύαμε μαζί περί τίνος επρόκειτο. “Μα πήγαμε στη ρεσεψιόν και ρωτήσαμε για ποιο λόγο σταμάτησε το πλοίο και μας είπαν άλλα πράγματα”, απάντησε η μία κοπέλα. Η άλλη κοπέλα φοβήθηκε και πήρε τον πατέρα της να έρθει να την πάρει από το πλοίο. Κατέβηκε, δεν συνέχισε το ταξίδι.

Εγώ και η άλλη κοπέλα ζητήσαμε άδεια για να μεταβούμε στο γκαράζ όπου είχαμε τα αυτοκίνητά μας και δεν μας επετράπει η είσοδος. Μετά από περίπου μία ώρα, έρχεται η ανακοίνωση ότι κατόπιν εισαγγελικής εντολής επιστρέφουμε πίσω στο λιμάνι του Πειραιά. Εκεί έγινε η σύλληψη του καπετάνιου, του ύπαρχου και 2-3 άλλων μελών του πληρώματος. Ανέβηκε η αστυνομία στο πλοίο και ξεκίνησε της ανακρίσεις.

03.31 τα ξημερώματα, ειδοποιηθήκαμε ότι ολοκληρώθηκαν οι καταθέσεις των μαρτύρων, μετέβη στο πλοίο νέο πλήρωμα και με αυτό θα ταξιδεύαμε για το λιμάνι του Ηρακλείου. Φτάσαμε στο Ηράκλειο στις 2:00 το μεσημέρι. Έξω μας περίμενε κόσμος και δημοσιογράφοι.

Πρόκειται για μια ακραία πράξη βίας και απεικονίζει την παρακμή της ανθρώπινης αξίας. Δεν θα μας καταστρέψει ως ανθρώπινο είδος καμιά τεχνητή νοημοσύνη. Εμείς οι ίδιοι καταστρέψαμε το είδος μας. Το διαφθείραμε. Αποκτηνωθήκαμε. Απευαισθητοποιηθήκαμε. Για ποια ενσυναίσθηση μιλάμε; εδώ δεν έχουμε πια καμιά αίσθηση λογικής και πράξης. Δεν υπάρχει καμία δικαιολογία. Με τι εξουσία, με τι λογική, με τι καρδιά το έκανε αυτό; Το τέρας έχει πάρει σάρκα και οστά και μορφή. Κανένας σεβασμός δεν υπάρχει στον συν-άνθρωπο. Πρέπει να εξανθρωπιστούμε. Μόνο ντροπή».

Οι 4 κατηγορούμενοι -πλοίαρχος, υποπλοίαρχος, ύπαρχος και ναύκληρος- αντιμετωπίζουν βαρύ κατηγορητήριο.

Το πλοίο όμως εμπλέκεται με έναν ακόμα θάνατο και δύο… αγνοούμενους!

Το Blue Horizon απασχόλησε την επικαιρότητα αρχικά το 2015. Τότε, ένας αλλοδαπός επιβάτης εξαφανίστηκε μυστηριωδώς από το πλοίο που εκτελούσε εκείνη τη νύχτα το δρομολόγιο Ηράκλειο-Πειραιάς. Σύμφωνα με δημοσίευμα, “το πλοίο έφτασε στις 6.40 το πρωί στον Πειραιά, αλλά εκεί ένας φίλος τού άφαντου αλλοδαπού επιβάτη ανέφερε στο πλήρωμα και σε στελέχη του Λιμεναρχείου ότι δεν τον είχε δει από τα μεσάνυχτα της Δευτέρας. Ακολούθησαν εκτεταμένες έρευνες μέσα στο πλοίο, αλλά ο επιβάτης δεν εντοπίστηκε πουθενά. Αμέσως μετά άρχισαν οι έρευνες με ελικόπτερο και δύο πλωτά του Λιμενικού, σε θαλάσσια περιοχή δυτικά των Κυκλάδων, όπου βρισκόταν το πλοίο μετά τις 12 τα μεσάνυχτα, αλλά χωρίς αποτέλεσμα”.

Τον Μάιο του 2018, ένας 25χρονος δεν κατέβηκε ποτέ από το Blue Horizon.

Η είδηση αναφέρει:

«Κανένα ίχνος ζωής δεν υπάρχει για έναν 25χρονο άνδρα που έπεσε στη θάλασσα χθες το βράδυ από το «Blue Horizon», λίγα μόλις λεπτά μετά την αναχώρησή του από το λιμάνι του Πειραιά με προορισμό το Ηράκλειο. Οι συνθήκες της πτώσης δεν έχουν αποσαφηνιστεί, ενώ οι έρευνες για τον εντοπισμό του νεαρού άνδρα συνεχίζονται. Μετά το συμβάν χθες, το πλοίο επέστρεψε στο λιμάνι του Πειραιά, απ’ όπου είχε αποπλεύσει, ενώ με καθυστέρηση ξεκίνησε τελικά το δρομολόγιό του για την Κρήτη. Σύμφωνα με μαρτυρίες επιβατών του πλοίου, τον άνδρα είδαν επιβάτες του πλοίου να πέφτει στη θάλασσα και να κολυμπάει προς κάποιο σημείο του λιμανιού, λίγο πιο μακριά από εκεί όπου συγκεντρώνονται τα επιβατηγά πλοία στον Πειραιά. Στο σημείο όπου υπολογίζεται ότι κατευθυνόταν έσπευσαν δύο περιπολικά, χωρίς όμως να εντοπίσουν τον 25χρονο. Στις έρευνες συμμετέχουν δύο περιπολικά σκάφη του Λιμενικού, καθώς και χερσαίες δυνάμεις. Το »Blue Horizon» κατέπλευσε σήμερα το πρωί στο Ηράκλειο με καθυστέρηση περίπου δύο ωρών, λόγω των ερευνών».

• Το 2020 ο θάνατος ενός εργαζόμενου του πλοίου είχε σκεπάσει με ένα πέπλο θλίψης τον χώρο της ναυτιλίας. Ένας 30χρονος ναυτικός σκοτώθηκε ύστερα από έκρηξη στο μηχανοστάσιο του πλοίου.

«Υπέκυψε στα τραύματά του ο 30χρονος ναυτικός που τραυματίστηκε από την έκρηξη στο πλοίο »Blue Horizon» στην Κρήτη. Ο τραυματισμένος (σ.σ.: γ’ μηχανικός) έφερε εγκαύματα και είχε κριθεί απαραίτητο να διασωληνωθεί και να μεταφερθεί στην εντατική».

Η έκρηξη στο μηχανοστάσιο προήλθε από διαρροή ατμού.

Όπως αναφέρεται στην ανακοίνωση της εταιρείας, «σήμερα Δευτέρα 24 Αυγούστου περί ώρα 9:30 π.μ. στο πλοίο BLUE HORIZON, το οποίο βρισκόταν στο λιμάνι του Ηρακλείου, κατά τη διάρκεια εργασιών συντήρησης εκδηλώθηκε διαρροή ατμού στο μηχανοστάσιο του πλοίου. Από τη διαρροή τραυματίστηκαν τέσσερα μέλη πληρώματος που εκτελούσαν τις εργασίες συντήρησης, οι οποίοι διακομίσθηκαν άμεσα στο Πανεπιστημιακό Νοσοκομείο Ηρακλείου. Εξ αυτών, δύο μέλη πληρώματος νοσηλεύονται, ενώ στα υπόλοιπα δύο απαιτήθηκε μόνο η παροχή πρώτων βοηθειών».

Το πλοίο είχε καταπλεύσει στις 6.05 στο λιμάνι του Ηρακλείου με 420 επιβάτες και είχε ολοκληρώσει την εκφόρτωσή του. Η έκρηξη στο μηχανοστάσιο σημειώθηκε στις 9.45.