<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>ΑΝΕΠΑΦΕΣ ΠΛΗΡΩΜΕΣ &#8211; Libre</title>
	<atom:link href="https://www.libre.gr/tag/%ce%b1%ce%bd%ce%b5%cf%80%ce%b1%cf%86%ce%b5%cf%83-%cf%80%ce%bb%ce%b7%cf%81%cf%89%ce%bc%ce%b5%cf%83/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.libre.gr</link>
	<description>Ενημέρωση, ειδήσεις όπως πρέπει να είναι ...</description>
	<lastBuildDate>Sun, 26 Nov 2023 14:40:45 +0000</lastBuildDate>
	<language>el</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://www.libre.gr/wp-content/uploads/2020/01/cropped-LIBRE_FAV-32x32.png</url>
	<title>ΑΝΕΠΑΦΕΣ ΠΛΗΡΩΜΕΣ &#8211; Libre</title>
	<link>https://www.libre.gr</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Τέλος τα εισιτήρια στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς -Πώς θα γίνονται οι μετακινήσεις μέσω smartphones</title>
		<link>https://www.libre.gr/2023/11/26/%cf%84%ce%ad%ce%bb%ce%bf%cf%82-%cf%84%ce%b1-%ce%b5%ce%b9%cf%83%ce%b9%cf%84%ce%ae%cf%81%ce%b9%ce%b1-%cf%83%cf%84%ce%b1-%ce%bc%ce%bc%ce%bc-%cf%80%cf%8e%cf%82-%ce%b8%ce%b1-%ce%b3%ce%af%ce%bd%ce%bf/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Θεόκριτος Αργυριάδης]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 26 Nov 2023 13:41:34 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Spotlight]]></category>
		<category><![CDATA[Θέμα 1]]></category>
		<category><![CDATA[ΑΝΕΠΑΦΕΣ ΠΛΗΡΩΜΕΣ]]></category>
		<category><![CDATA[ΕΙΣΙΤΗΡΙΑ]]></category>
		<category><![CDATA[Μέσα Μαζικής Μεταφοράς]]></category>
		<category><![CDATA[ΜΜΜ]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.libre.gr/?p=822470</guid>

					<description><![CDATA[Σημαντικές αλλαγές έρχονται στις μεταφορές μας με τα Μέσα, καθώς τα χάρτινα&#160;εισιτήρια&#160;θα αποτελέσουν άμεσα παρελθόν. Σύμφωνα με ρεπορτάζ της ΕΡΤ, τον πρώτο (και τελευταίο) λόγο θα έχουν τα smartphones όπου μέσω του συστήματος NFC θα γίνεται&#160;η επιβίβαση στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς. Με το σύστημα των ανέπαφων συναλλαγών ο χρήστης δεν θα χρειάζεται να εκδώσει κάποιο [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<h3 class="wp-block-heading">Σημαντικές αλλαγές έρχονται στις μεταφορές μας με τα Μέσα, καθώς τα χάρτινα&nbsp;εισιτήρια&nbsp;θα αποτελέσουν άμεσα παρελθόν. Σύμφωνα με ρεπορτάζ της ΕΡΤ, τον πρώτο (και τελευταίο) λόγο θα έχουν τα smartphones όπου μέσω του συστήματος NFC θα γίνεται&nbsp;η επιβίβαση στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς.</h3>



<p>Με το σύστημα των ανέπαφων συναλλαγών <strong>ο χρήστης δεν θα χρειάζεται να εκδώσει κάποιο εισιτήριο από τα μηχανήματα</strong>, αλλά θα αρκεί <strong>να τσεκάρει την τραπεζική του κάρτα του ή το κινητό του τηλέφωνο στις συσκευές επικύρωσης.</strong></p>



<p>Κύριος <strong>στόχος </strong>φυσικά είναι <strong>η καταπολέμηση των «τζαμπατζήδων»</strong> που μπαίνουν στα Μέσα <strong>χωρίς εισιτήριο και κοστίζουν εκατομμύρια ευρώ στα κρατικά ταμεία.</strong></p>



<p>Σύμφωνα με τον Διευθύνοντα Σύμβουλο του ΟΑΣΑ, Γιώργο Σπηλιόπουλο, <strong>μέχρι το τέλος του έτους το σύστημα ανέπαφων συναλλαγών θα εφαρμοστεί στα λεωφορεία του αεροδρομίου</strong> και, βάσει προγραμματισμού, <strong>στόχος είναι να εφαρμοστεί παντού έως την άνοιξη του 2024.</strong></p>



<h4 class="wp-block-heading">Πώς θα λειτουργεί το νέο σύστημα</h4>



<p>Το επιβατικό κοινό θα πραγματοποιεί την <strong>αγορά του κομίστρου με τη χρήση ηλεκτρονικών πορτοφολιών από κινητά τηλέφωνα σε συνδυασμό με την κατάλληλη εφαρμογή</strong> (π.χ. Google Pay).</p>



<p>Το εν λόγω σύστημα θα επιτρέπει την <strong>ασφαλή πρόσβαση σε επιλεγμένους λογαριασμούς του πελάτη για την εκτέλεση ψηφιακών συναλλαγών, στον εξοπλισμό πώλησης, στα επικυρωτικά μηχανήματα</strong> (σε λεωφορεία, τραμ και σταθμούς Μετρό) <strong>και σε καρταναγνώστες πυλών διέλευσης επιβατών</strong> (στους σταθμούς του Μετρό).</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Κομισιόν κατά Apple για τις &#8220;ανέπαφες πληρωμές&#8221;- Ο τεχνολογικός κολοσσός απειλείται με πρόστιμο 36,6 δισ.$!</title>
		<link>https://www.libre.gr/2022/05/03/komision-kata-apple-gia-tis-anepafes-pliro/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Σεραφείμ Κοτρώτσος]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 03 May 2022 06:20:27 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Spotlight]]></category>
		<category><![CDATA[Θέμα 1]]></category>
		<category><![CDATA[apple]]></category>
		<category><![CDATA[ΑΝΕΠΑΦΕΣ ΠΛΗΡΩΜΕΣ]]></category>
		<category><![CDATA[ΚΟΜΙΣΙΟΝ]]></category>
		<category><![CDATA[προστιμο]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.libre.gr/?p=638234</guid>

					<description><![CDATA[Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή κατηγόρησε την Apple για κατάχρηση της θέσης της στην αγορά για ανέπαφες πληρωμές μέσω smartphone, σύμφωνα με δημοσίευμα του BBCNews. Σε ένα προκαταρκτικό πόρισμα, ανέφερε ότι η αμερικανική εταιρεία μπορεί να παραβίασε τη νομοθεσία περί ανταγωνισμού εμποδίζοντας τους ανταγωνιστές να έχουν πρόσβαση στην τεχνολογία &#8220;tap and go&#8221; της. Η Apple αρνείται την [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<h3 class="wp-block-heading">Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή κατηγόρησε την Apple για κατάχρηση της θέσης της στην αγορά για ανέπαφες πληρωμές μέσω smartphone, σύμφωνα με δημοσίευμα του BBCNews.</h3>



<p></p>



<p>Σε ένα προκαταρκτικό πόρισμα, ανέφερε ότι <strong>η αμερικανική εταιρεία μπορεί να παραβίασε τη νομοθεσία περί ανταγωνισμού εμποδίζοντας τους ανταγωνιστές να έχουν πρόσβαση στην τεχνολογία &#8220;tap and go&#8221; της.</strong></p>



<p>Η Apple αρνείται την κατηγορία και έχει υποσχεθεί να συνεργαστεί με την Επιτροπή.</p>



<p>Εάν επικυρωθούν οι κατηγορίες, <strong>θα μπορούσε να της επιβληθεί πρόστιμο έως και 10% του παγκόσμιου τζίρου της ύψους 36,6 δισεκατομμυρίων δολαρίων (29,2 δισεκατομμύρια λίρες) με βάση τα έσοδά της πέρυσι.</strong></p>



<p>«Έχουμε ενδείξεις ότι η Apple περιόρισε την πρόσβαση τρίτων σε βασική τεχνολογία που είναι απαραίτητη για την ανάπτυξη ανταγωνιστικών λύσεων κινητών πορτοφολιών στις συσκευές της Apple», δήλωσε η αντιπρόεδρος της ΕΕ Margrethe <strong>Vestager</strong>.</p>



<p>«Προκαταρκτικά διαπιστώσαμε ότι η Apple μπορεί να έχει περιορίσει τον ανταγωνισμό, προς όφελος της δικής της λύσης Apple Pay», δήλωσε ο αξιωματούχος της ΕΕ που είναι υπεύθυνος για την πολιτική ανταγωνισμού.</p>



<p><br>Σύμφωνα με την Επιτροπή, αυτή η συμπεριφορά της Apple έχει «αποκλειστικό αποτέλεσμα» στους ανταγωνιστές και «οδηγεί σε λιγότερη καινοτομία και λιγότερες επιλογές για τους καταναλωτές για κινητά πορτοφόλια σε iPhone».</p>



<p>Σε απάντηση, ο τεχνολογικός γίγαντας είπε ότι το σύστημα πληρωμών του ήταν μόνο μία από τις πολλές επιλογές που είναι διαθέσιμες στους ευρωπαίους καταναλωτές.</p>



<p>Πρόσθεσε ότι είχε «διασφαλίσει ίση πρόσβαση» στην τεχνολογία πληρωμών μέσω κινητού τηλεφώνου, ενώ «έθεσε κορυφαία πρότυπα στον κλάδο» για το απόρρητο και την ασφάλεια.</p>



<p>Πηγή: BBC</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
