Την επιταγή χρηματοδότησης παρέλαβε ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρίστος Δήμας από τον Ευρωπαίο Επίτροπο Μεταφορών, Βιώσιμης Κινητικότητας και Τουρισμού κ. Απόστολο Τζιτζικώστα, παρουσία του Αναπληρωτή Υπουργού Μεταφορών Κωνσταντίνου Κυρανάκη.

Ο Επίτροπος Μεταφορών, Βιώσιμης Κινητικότητας και Τουρισμού κ. Απόστολος Τζιτζικώστας κατά τον χαιρετισμό του στην εκδήλωση για την Ημέρα της Ευρώπης υπογράμμισε, μεταξύ άλλων ότι ο εορτασμός της Ημέρας της Ευρώπης στην Αλεξανδρούπολη ενισχύει την ορατότητα της συμβολής στην οικονομική και στρατηγική αυτονομία των περιφερειών της ευρωπαϊκής επικράτειας εντός των ευρωπαϊκών συνόρων, τα οποία υφίστανται όχι για να χωρίζουν αλλά για να συνδέουν την Ευρώπη με τον κόσμο. Πρόσθεσε δε, ότι στην Αλεξανδρούπολη σήμερα η Ευρώπη απέδειξε ότι δεν είναι μία θεωρητική έννοια ή ένας γραφειοκρατικός μηχανισμός, αλλά στρατηγική και επιχειρησιακή δράση για την πολιτική και ενεργειακή ασφάλεια και την οικονομική ανάπτυξη.

Όπως είπε ο κ. Τζιτζικώστας: «Παραδίδω σήμερα στον Έλληνα Υπουργό υποδομών και Μεταφορών την επιταγή των 277 εκατομμυρίων ευρώ από το CEF, τον προϋπολογισμό των υποδομών και των μεταφορών της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Με τους πόρους αυτούς, ξεκινούν τα έργα στο οδικό και σιδηροδρομικό τμήμα Αλεξανδρούπολης – Πυθίου, συνολικού μήκους 68,3 χιλιομέτρων. Τα έργα αυτά, πρόσθεσε, είναι ένας κρίκος, σε έναν μεγάλο σιδηροδρομικό και οδικό ευρωπαϊκό άξονα που συνδέει το Αιγαίο με τη Μαύρη Θάλασσα, τη Θεσσαλονίκη και την Αλεξανδρούπολη με το Βουκουρέστι. Είναι ένα έργο που αναβαθμίζει τη Θράκη, αναβαθμίζει τη Βόρεια Ελλάδα και ταυτόχρονα αναβαθμίζει τη Βουλγαρία, τη Ρουμανία και ολόκληρη την Ανατολική Πτέρυγα της Ευρωπαϊκής Ένωσης».

Ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρίστος Δήμας δήλωσε: «Η επιλογή της Αλεξανδρούπολης αυταπόδεικτα ενδεικτική της ενωσιακής δράσης για διαρκή ενοποίηση: ενοποίηση των δικτύων, της οικονομίας και των δομών ασφάλειας», τόνισε ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, και προσέθεσε ότι η γεωστρατηγική θέση της Ελλάδας είναι προνόμιο και πρόκληση».

Όπως είπε: «Η χώρα βρίσκεται σε κρίσιμο σταυροδρόμι διεθνών δικτύων και συνδετήριος κρίκος με τα αντίστοιχα ευρωπαϊκά, ιδίως σε περιόδους γεωπολιτικών αναταραχών. Για να ανταποκριθούμε στον ευρωπαϊκό μας ρόλο, οφείλουμε να επενδύουμε στις υποδομές μας διαρκώς. Το πλαίσιο στο οποίο επενδύουμε είναι το διευρωπαϊκό δίκτυο μεταφορών και οι διάδρομοι του, ενώ απώτερος σκοπός μας η ολοκλήρωσή του και η σύνδεσή του με τα διεθνή δίκτυα».

Ο κ. Δήμας χαρακτήρισε τον άξονα Αλεξανδρούπολη – Οδησσός στο πλαίσιο του Διαδρόμου Βαλτική-Μαύρη Θάλασσα-Αιγαίο ως «αξιόπιστη εναλλακτική διαδρομή μεταξύ Αιγαίου και Μαύρης Θάλασσας», η οποία «διαφοροποιεί τις διαδρομές και ενισχύει την ανθεκτικότητα των εφοδιαστικών αλυσίδων, την ευρωπαϊκή και περιφερειακή ασφάλεια και την ενεργειακή ανθεκτικότητα».

Παράλληλα, σημείωσε ότι «η σιδηροδρομική γραμμή Αλεξανδρούπολη – Πύθιο – Ορμένιο αποτελεί ήδη έργο στρατηγικής σημασίας που έχει εξασφαλίσει χρηματοδότηση από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή μέσω του Connecting Europe Facility», ενισχύοντας «ουσιαστικά τη διασυνοριακή συνδεσιμότητα και τον ρόλο της περιοχής ως πύλης προς τη Νοτιοανατολική Ευρώπη».

Ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών αναφέρθηκε, επίσης, στις επενδύσεις που βρίσκονται σε εξέλιξη σε λιμάνια και υποδομές της χώρας, σημειώνοντας ότι «στην Αλεξανδρούπολη, την Καβάλα, τη Θεσσαλονίκη, την Ηγουμενίτσα, την Πάτρα, τον Πειραιά, την Ελευσίνα και το Ηράκλειο, αλλά και την ανάπτυξη σύγχρονων διατροπικών υποδομών logistics.

«Τα έργα αυτά εντάσσονται σε μια ευρύτερη στρατηγική που αναπτύσσεται από κοινού με τους εταίρους μας στους δύο ευρωπαϊκούς διαδρόμους και την Ευρωπαϊκή Επιτροπή, με στόχο τη δημιουργία ισχυρών αξόνων Βορρά – Νότου και Ανατολής – Δύσης», συμπλήρωσε ο κ. Δήμας, σημειώνοντας ότι οι απολήξεις των ευρωπαϊκών διαδρόμων συνδέονται με υπάρχοντες ή αναδυόμενους παγκόσμιους διαδρόμους συνδεσιμότητας, όπως ο IMEC (Οικονομικός Διάδρομος Ινδίας – Μέσης Ανατολής – Ευρώπης).

Όπως ανέφερε, «ο IMEC έχει τη δυνατότητα να αναδιαμορφώσει τις παγκόσμιες εμπορικές διαδρομές, συνδέοντας την Ασία, τη Μέση Ανατολή και την Ευρώπη, ενώ η Αλεξανδρούπολη θα αποτελέσει ένα εκ των σημείων σύνδεσης με τον IMEC, διευκολύνοντας την σύνδεση Βορρά-Νότου και εξυπηρετώντας αγορές και πολίτες κατά μήκος του BBA».

Στο ίδιο πλαίσιο, ο κ. Δήμας έκανε ιδιαίτερη μνεία στη διάσταση της στρατιωτικής κινητικότητας και των υποδομών διττής χρήσης, υπογραμμίζοντας ότι αποκτά ολοένα και μεγαλύτερη σημασία σε ευρωπαϊκό επίπεδο και αναδεικνύεται σε κρίσιμη προτεραιότητα, καθώς η Ευρωπαϊκή Ένωση επιδιώκει «την ενίσχυση της ανατολικής πτέρυγας της ΕΕ, η οποία εκτείνεται από την Βαλτική Θάλασσα έως την Κύπρο στην Ανατολική Μεσόγειο».

Κλείνοντας την ομιλία του, ο Υπουργός δήλωσε ότι «η εντατική δουλειά σε εθνικό επίπεδο και η συνεργασία με την Επιτροπή και τα κράτη – μέλη της ΕΕ είναι μία πολιτική απόφαση επένδυσης στην ασφάλεια, την οικονομική ανθεκτικότητα και ανάπτυξη και την συνδεσιμότητα των ευρωπαϊκών και με τα διεθνή δίκτυα».

Ο Αναπληρωτής Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Κωνσταντίνος Κυρανάκης τόνισε: «Ζήσαμε τις προηγούμενες δεκαετίες προσπάθειες από προηγούμενες κυβερνήσεις όχι να ενωθούν, αλλά να απομονωθούν. Η Ελλάδα, η Βουλγαρία και η Ρουμανία, για πάρα πολλά χρόνια – πριν έρθει αυτή η γενιά στα πράγματα – εμπόδιζαν ο ένας τον άλλον για να μπορέσουμε να μεταφέρουμε επιβάτες και εμπορεύματα. Και σήμερα, από τον Δεκέμβριο και μετά, που με πρωτοβουλία του Απόστολου Τζιτζικώστα υπογράψαμε ένα πολύ σημαντικό μνημόνιο συνεργασίας μεταξύ Ελλάδας, Βουλγαρίας και Ρουμανίας, με τους αρμόδιους υπουργούς ομολόγους, και τους οποίους ευχαριστώ. Επιτέλους, συνεργαζόμαστε στην πράξη.

Το λιμάνι της Αλεξανδρούπολης από αυτό το μεγάλο έργο, θα συνδεθεί με το λιμάνι του Ταλίν στην Εσθονία. Αυτό σημαίνει BBA (Baltic, Black, Aegean). Αυτό σημαίνει κάθετος σιδηροδρομικός άξονας Βαλτικής, Μαύρης Θάλασσας και Αιγαίου. Δύο λιμάνια στα άκρα της Ευρώπης, το βόρειο και το νότιο. Δύο πύλες εισόδου της Ευρώπης, να συνδεθούν με έναν αξιόπιστο σιδηρόδρομο ο οποίος θα περνά από όλα τα σημαντικά κράτη που προστατεύουν τα ανατολικά σύνορά μας.

Σας καλούμε λοιπόν, τον προσεχή Ιούνιο στη Θεσσαλονίκη, για την τρίτη στρατηγική συνάντηση. Όπου οι υπουργοί, οι πολιτικές ηγεσίες, οι επιχειρησιακές ηγεσίες σιδηροδρομικών επιχειρήσεων και οργανισμών, αλλά και οι στρατιωτικές ηγεσίες των τριών χωρών για πρώτη φορά, βάζουν μαζί τις προτεραιότητές τους για να μπορέσουμε να γίνουμε αυτόνομοι. Να γίνουμε ανεξάρτητοι. Να μπορέσει η Ελλάδα και η Ευρώπη να απεξαρτηθεί για πρώτη φορά από τα στενά του Βοσπόρου. Θα υποβάλλουμε διασυνοριακές προτάσεις οι οποίες θα ενώνουν τα τρία κράτη μας, την Ελλάδα, τη Βουλγαρία και τη Ρουμανία, πάντα σε συνεργασία με τις ένοπλες δυνάμεις, πάντα σε συνεργασία με τις ανάγκες που θα μας υποδεικνύουν οι αξιωματικοί, και πάντα έχοντας στο μυαλό μας ότι χτίζουμε την Ευρώπη του μέλλοντος, την Ευρώπη για τα παιδιά μας».

Σύμφωνα με πληροφορίες του evros24, το τροχαίο έγινε όταν ο 48χρονος κινούνταν με όχημα τύπου γουρούνα (ATV) σε χώρο του λιμανιού στην Αλεξανδρούπολη και για άγνωστη μέχρι στιγμής αιτία, έχασε τον έλεγχο.

Το όχημα εξετράπη της πορείας του, με αποτέλεσμα τον σοβαρό τραυματισμό του.

Οι ίδιες πηγές αναφέρουν ότι το συμβάν εκτιμάται πως έγινε νωρίς το απόγευμα, ωστόσο ο άνδρας εντοπίστηκε αρκετές ώρες αργότερα, αργά το βράδυ, έπειτα από αναζήτηση των οικείων του.

Στο σημείο έφτασαν δυνάμεις του ΕΚΑΒ και του Λιμενικού Σώματος, όμως κατά την άφιξή τους διαπιστώθηκε ο θάνατός του.

Οι συνθήκες υπό τις οποίες σημειώθηκε το δυστύχημα παραμένουν υπό διερεύνηση από τις αρμόδιες αρχές, οι οποίες εξετάζουν όλα τα πιθανά σενάρια.

Σύμφωνα με το «Χαμόγελο του Παιδιού», στις 05/05/2026, πρωινές ώρες, εξαφανίστηκε από χώρο φιλοξενίας ασυνόδευτων ανηλίκων στην Αλεξανδρούπολη ο Ζεïντ (ον) Αχμάντ (επ), 13 ετών. Το Χαμόγελο του Παιδιού αναφέρει ενημερώθηκε σήμερα 06/05/2026 και προχώρησε άμεσα σε δημοσιοποίηση των στοιχείων του, καθώς ενδέχεται να συντρέχουν λόγοι οι οποίοι θέτουν την ζωή του σε κίνδυνο.

Ο Ζεïντ (ον) Αχμάντ (επ), έχει ύψος 1.55 μ., είναι αδύνατος, έχει καστανά μαλλιά και καστανά μάτια. Την ημέρα που εξαφανίστηκε φορούσε τζιν παντελόνι, γκρι ζακέτα και μαύρα παπούτσια.

Οποιοσδήποτε έχει κάποια πληροφορία, παρακαλείται να επικοινωνήσει τηλεφωνικά με «Το Χαμόγελο του Παιδιού», όλο το 24ωρο, στην «Ευρωπαϊκή Γραμμή για τα Εξαφανισμένα Παιδιά 116000» καθώς και σε όλα τα Αστυνομικά Τμήματα της χώρας αλλά και μέσω της εφαρμογής Missing Alert app οπού υπάρχει ζωντανή ενημέρωση για την εξαφάνιση.

Σύμφωνα με το e-evros.gr το άτυχο 5χρονο παιδί παρουσίαζε συμπτώματα ίωσης τις τελευταίες ημέρες.

Όταν όμως έχασε τις αισθήσεις του, μεταφέρθηκε εσπευσμένα στο Νοσοκομείο Διδυμοτείχου, όπου οι γιατροί και το νοσηλευτικό προσωπικό κατέβαλαν προσπάθειες για την ανάνηψή του, χωρίς δυστυχώς αποτέλεσμα, καθώς διαπιστώθηκε ο θάνατός του.

Το παιδί μεταφέρθηκε στο Νοσοκομείο Αλεξανδρούπολης για τη διενέργεια νεκροψίας – νεκροτομής, ωστόσο ούτε από την ιατροδικαστική εξέταση κατέστη δυνατό να προσδιοριστεί με σαφήνεια η αιτία θανάτου.

Για τον λόγο αυτό ελήφθησαν ιστολογικά δείγματα, τα οποία απεστάλησαν στην Ιατροδικαστική Υπηρεσία Θεσσαλονίκης για περαιτέρω εξετάσεις.

Οι γονείς του παιδιού είναι στρατιωτικοί και γνωστοί στην τοπική κοινωνία, κατάγονται από τον Έβρο και υπηρετούν στην περιοχή.

 Σύμφωνα με δημοσίευμα του pameevro.gr οι εικόνες από το σπίτι της οικογένειας του αδικοχαμένου 3χρονου αγοριού που πέθανε από ασιτία την περασμένη εβδομάδα, στη γειτονιά της Τέρμα Άβαντος στην Αλεξανδρούπολη, μοιάζουν με σκηνικό μετά από έκρηξη.

Το σπίτι της οικογένειας είναι σχεδόν διαλυμένο, με σπασμένα τζάμια, κατεστραμμένα έπιπλα και σημάδια μανίας σε κάθε δωμάτιο, ενώ ο παππούς του 3χρονου παιδιού νοσηλεύεται σε σοβαρή κατάσταση στο νοσοκομείο Αλεξανδρούπολης, μετά τον άγριο ξυλοδαρμό που σύμφωνα με τις πληροφορίες, δέχθηκε από ομάδα ατόμων της περιοχής.

Η οργή της γειτονιάς για τον θάνατο του μικρού αγοριού μετατράπηκε σε πράξη αυτοδικίας, αφήνοντας πίσω έναν βαρύ τραυματία και ένα σπίτι που θυμίζει βομβαρδισμένο τοπίο, την ώρα που η υπόθεση βρίσκεται ακόμη στα χέρια της Δικαιοσύνης.​

Η ιατροδικαστική έκθεση κάνει λόγο για πολυοργανική ανεπάρκεια από σοβαρό υποσιτισμό και πληροφορίες για τριήμερο κλείδωμα του παιδιού σε δωμάτιο χωρίς τροφή και νερό, ενώ η 23χρονη μητέρα ετοιμάζεται να απολογηθεί, ο παππούς νοσηλεύεται σε σοβαρή κατάσταση μετά από άγριο ξυλοδαρμό στη συνοικία Τέρμα Άβαντος και το σπίτι της οικογένειας θυμίζει βομβαρδισμένο τοπίο, με την κοινωνία να αναρωτιέται πού χάθηκαν οι δικλίδες προστασίας ενός παιδιού που ζητούσε τον πατέρα του.​

Στο επίκεντρο της τραγωδίας βρίσκεται ο θάνατος του 3χρονου, που μεταφέρθηκε νεκρό στο Πανεπιστημιακό Νοσοκομείο Αλεξανδρούπολης νεκρό από τη μητέρα του και σύμφωνα με την ιατροδικαστική έκθεση, «έφυγε» από πολυοργανική ανεπάρκεια λόγω σοβαρού υποσιτισμού, σε συνθήκες που ερευνώνται και περιλαμβάνουν πληροφορίες για πολυήμερη απομόνωση του παιδιού σε δωμάτιο χωρίς τροφή και νερό.

Η 23χρονη μητέρα έχει λάβει προθεσμία για να απολογηθεί, ενώ οι καταθέσεις των παππούδων, αλλά και του πατέρα που βρίσκεται στις φυλακές της Τουρκίας, θεωρούνται κρίσιμες για να αποκαλυφθεί πόσο βαθιά ρίζωσε η παραμέληση και γιατί κανένα «καμπανάκι» δεν χτύπησε εγκαίρως πριν φτάσουμε σε έναν θάνατο παιδιού και μια γειτονιά στα όρια της έκρηξης.

Η γυναίκα προσήλθε χθες Τετάρτη στο Γενικό Πανεπιστημιακό Νοσοκομείο Αλεξανδρούπολης κρατώντας το άψυχο κορμί του μικρού παιδιού, το οποίο κατέληξε από καρδιακή ανακοπή, λόγω της πολυοργανικής ανεπάρκειας που είχε υποστεί, προφανώς λόγω υποσιτισμού.

Οι αστυνομικοί, μετά από κλήση που δέχθηκαν από το νοσοκομείο, πέρασαν χειροπέδες στη μητέρα, καθώς και στους παππούδες του νεκρού παιδιού, στο σπίτι των οποίων διέμενε η οικογένεια.

Η εισαγγελέας διέταξε τη διενέργεια νεκροψίας-νεκροτομής στη σορό του παιδιού και διαπιστώθηκε ότι ο θάνατός του οφείλεται σε πολυοργανική ανεπάρκεια, αποτέλεσμα σοβαρού και παρατεταμένου υποσιτισμού, ενώ ενδεικτικό της κατάστασης είναι και το ιδιαίτερα χαμηλό σωματικό βάρος του παιδιού σε σχέση με την ηλικία του.

Ο πατέρας του παιδιού, τουρκικής καταγωγής, βρίσκεται στο εξωτερικό, ενώ το ζευγάρι έχει άλλα δύο παιδιά, και σύμφωνα με την ΕΡΤ το παιδί ήταν νεκρό 24 ώρες πριν μεταφερθεί στο νοσοκομείο. 

Η αστυνομική έρευνα αναμένεται να ρίξει φως στις συνθήκες διαβίωσης του παιδιού και ποιος ευθύνεται για τον θάνατό του.

Ερωτηθείς από τον κ. Varney για το αν η Ελλάδα θα γίνει η κύρια πύλη της Ευρώπης για το αμερικανικό LNG, ο κ. Παπασταύρου υπογράμμισε ότι «από το Αιγαίο μέχρι τον Ατλαντικό η ενέργεια αλλάζει τη γεωπολιτική αρχιτεκτονική, και η Ελλάδα είναι ο κεντρικός πυλώνας σε αυτή τη νέα αρχιτεκτονική».

Πρόσθεσε επίσης ότι κατά τη συνάντηση που είχε με τον Υπουργό Εσωτερικών και Επικεφαλής του Συμβουλίου Ενεργειακής Κυριαρχίας των ΗΠΑ, κ. Doug Burgum συζητήθηκαν συγκεκριμένα σχέδια για τον πλήρη απεγκλωβισμό της Ευρώπης από το ρωσικό αέριο και την αντικατάστασή του με αμερικανικό LNG: «Και αυτό γίνεται μέσω της Ελλάδας, η οποία διαθέτει την κατάλληλη υποδομή — τη Ρεβυθούσα και το FSRU στην Αλεξανδρούπολη —, έχει την ιδανική γεωγραφική θέση, βρίσκεται στο σταυροδρόμι τριών ηπείρων, έχει ισχυρή οικονομία και πολιτική σταθερότητα και αποτελεί την πύλη για το αμερικανικό LNG προς την Κεντρική Ευρώπη», επεσήμανε.

Σε ερώτηση αν έχουν υπογραφεί συμβόλαια για την προμήθεια αμερικανικού LNG, ο κ. Παπασταύρου απάντησε καταφατικά: «Ήδη υπάρχουν αμερικανοί εξαγωγείς LNG που έχουν υπογράψει συμφωνίες με ελληνικές εταιρείες, και αυτό το LNG θα φτάσει μέχρι την Ουκρανία».

Υπενθύμισε επίσης, ότι η Ουκρανία έχει υποστεί τεράστιες ζημιές στις ενεργειακές της υποδομές από τη Ρωσία, και πρόσφατα, στο γραφείο του Πρωθυπουργού, Κυριάκου Μητσοτάκη, στην Αθήνα, υπογράφηκε συμφωνία με τον Πρόεδρο Volodymyr Zelenskyy, όπου «η Naftogaz, η ΔΕΠΑ και η ΑΚΤΩΡ συμφώνησαν να φέρουν αμερικανικό LNG για τον Φεβρουάριο και τον Μάρτιο -περίπου 0,3 δισ. κυβικά μέτρα- για να στηρίξουν τον ουκρανικό λαό».

«Και η συμφωνία έγινε παρουσία της Πρέσβειρας των ΗΠΑ, της κυρίας Guilfoyle, η οποία έχει διαδραματίσει καθοριστικό ρόλο σε αυτή την ενεργειακή αναδιάρθρωση», κατέληξε χαρακτηριστικά

 «Έφυγε κανονικά από μια έξοδο ασφαλείας από το αεροδρόμιο από όπου φεύγουν για λόγους ασφαλείας συγκεκριμένα πρόσωπα. Ζητήθηκε από συνεργάτη του πρωθυπουργού αν θέλουν οι αγρότες που ήταν εκεί να συναντήσουν τον πρωθυπουργό. Η απάντηση ήταν ότι επειδή ήταν εν εξελίξει συλλαλητήριο, δεν ήθελαν μια αντιπροσωπεία να συναντήσει τον πρωθυπουργό εκείνη τη στιγμή», ανέφερε ο κ. Μαρινάκης μιλώντας στον ΣΚΑΪ.

Όπως είπε, η μεγάλη εικόνα είναι η ανακοίνωση για την επέκταση της επιστροφής του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης (ΕΦΚ) στο αγροτικό πετρέλαιο.

Παράλληλα, ως προς τον ΟΠΕΚΕΠΕ, ο κυβερνητικός εκπρόσωπος παραδέχτηκε ότι το συγκεκριμένο θέμα δεν είναι στα θετικά της κυβέρνησης, η οποία ωστόσο «είχε  ήδη στείλει ύποπτα ΑΦΜ στον Εισαγγελέα πριν έρθει η Ευρωπαϊκή Εισαγγελία».

Στη συνέχεια, η συζήτηση περιστράφηκε γύρω από την πολιτική επικαιρότητα, αρχής γενομένης από τη συνέντευξη του Αντώνη Σαμαρά, ο οποίος εξαπέλυσε ολομέτωπη επίθεση στην κυβέρνηση.

«Δεν θεωρώ πως αυτήν τη στιγμή είναι δική μας δουλειά να μπούμε σε διαδικασία αντιπαράθεσης με έναν πρώην πρωθυπουργό που λέει όσα πιστεύει. Εάν και εφόσον επιβεβαιώσει τις φήμες και κάνει κόμμα, τότε θα είναι ένας από τους πολιτικούς μας αντιπάλους και θα αντιπαρατεθούμε πολιτικά», σχολίασε. «Εγώ θεωρώ ότι είναι πιο σημαντικό εκ του ρόλου μου να πω στους νέους ότι από τον Ιανουάριο θα έχουν μηδενική φορολογία. Προτιμώ να μιλήσω για την αντιμετώπιση της ακρίβειας, προτιμώ να μιλήσω ότι η χώρα μας έχει τον χαμηλότερο πληθωρισμό τροφίμων για ακόμη 1 μήνα. Αυτά ενδιαφέρουν τον κόσμο».

Μάλιστα, ο κυβερνητικός εκπρόσωπος χαρακτήρισε ως την «πιο άδικη» την κατηγορία του Αντώνη Σαμαρά ότι η ΝΔ έχει πλέον πασοκοποιηθεί αντί να κάνει κεντροδεξιά πολιτική.

«Η ίδια η ιδρυτική διακήρυξη της ΝΔ μάς ωθεί να φύγουμε από τις ταμπέλες, πολλώ δε μάλλον το 2025. Ο Κυριάκος Μητσοτάκης είναι ο πρωθυπουργός που έχει μειώσει τους περισσότερους φόρους από οποιονδήποτε άλλον προκάτοχό του. Μάλλον φιλελεύθερο το λες. Είναι ο πρωθυπουργός που θωράκισε τα σύνορά μας, αντιμετώπισε μεταναστευτικές κρίσεις, μείωσε τις ροές κατά 80%. Είναι ο πρωθυπουργός που εξοπλίζει τη χώρα, ο πρωθυπουργός της Chevron, της ExxonMobil και του Θαλάσσιου Χωροταξικού Σχεδιασμού».

Και πρόσθεσε λέγοντας:

«Αν αυτή η Ελλάδα – που από την Ελλάδα της γραβάτας έγινε η Ελλάδα του Κογκρέσου – αν όλη αυτή η πολιτική δεν είναι κεντροδεξιά, τότε να μου πείτε τι είναι. Εμένα δεν μου αρέσουν οι ταμπέλες, μου αρέσει να μιλώ με επιχειρήματα».

Το όχημα είχε μόλις ξεκινήσει, όταν άνοιξε ξαφνικά, η πλαϊνή πόρτα. Τότε, η ασθενής μαζί με το φορείο κατέληξαν στο οδόστρωμα, με τους περαστικούς να σπεύσουν να βοηθήσουν.

Σημειώνεται ότι η ταχύτητα του ασθενοφόρου δεν είναι ξεκάθαρη, με τους μάρτυρες να επιβεβαιώνουν ότι περιστατικό σημειώθηκε όταν το όχημα ήταν εν κινήσει και όχι σταθμευμένο.

Η ασθενής που ήταν σε σχετικά σταθερή κατάσταση πριν το συμβάν, μεταφέρθηκε εκ νέου με ασφάλεια και με μέτρα ασφάλειας στο νοσοκομείο. Δεν έχει ξεκαθαριστεί αν από το συμβάν υπήρξαν σοβαροί τραυματισμοί ωστόσο τα πρώτα σημάδια δείχνουν ότι απέφυγε τα χειρότερα.

Συνελήφθη ένας ημεδαπός, σε βάρος του σχηματίσθηκε δικογραφία για το αδίκημα της διακεκριμένης κλοπής, η οποία περιλαμβάνει δύο ακόμη άγνωστους συνεργούς του, κατηγορούμενοι για το ίδιο αδίκημα.

Οι τρεις δράστες, κατά το χρονικό διάστημα από 10-7 έως 22-8-2025 ενεργώντας από κοινού και με διαφορετικές συνθέσεις, διέρρηξαν πέντε επιχειρήσεις και δύο καταστήματα, ενώ αποπειράθηκαν να διαρρήξουν δύο επιπλέον επιχειρήσεις και ένα κατάστημα, σε περιοχές της Αλεξανδρούπολης και της Κομοτηνής, ενώ αφαίρεσαν από το εσωτερικό των πέντε εξ΄ αυτών διάφορα χρηματικά ποσά. Στην κατοχή του συλληφθέντα βρέθηκαν μεταξύ άλλων και κατασχέθηκαν δύο διαρρηκτικά εργαλεία και ένα κινητό τηλέφωνο.

Ο συλληφθείς θα οδηγηθεί στον εισαγγελέα Πρωτοδικών Αλεξανδρούπολης, ενώ την προανάκριση διενεργεί η Υποδιεύθυνση Δίωξης και Εξιχνίασης Εγκλημάτων Αλεξανδρούπολης.