Σε βίντεο που κάνει τον γύρο του διαδικτύου φαίνεται η στιγμή που το τζετ έχει τροχοδρομήσει για να προσγειωθεί και την ώρα που οι τροχοί έχουν κατέβει και έχει ξεκινήσει πορεία, τελικά προσκρούει με την «κοιλιά» στον αεροδιάδρομο, το πίσω μέρος του διαλύεται και στη συνέχεια εκρήγνυται και πιάνει φωτιά.

Μάλιστα, μετά τη συντριβή, πυκνοί μαύροι καπνοί υψώθηκαν πάνω από το αεροδρόμιο, ενώ πυροσβεστικές δυνάμεις έσπευσαν στο σημείο και επιχείρησαν να κατασβέσουν τις φλόγες που τύλιξαν τα συντρίμμια του αεροσκάφους.

Η απογείωση από την Αθήνα είχε πραγματοποιηθεί με μικρή καθυστέρηση, όμως μόλις δεκαπέντε λεπτά μετά την άνοδο στους αιθέρες, μια κρίσιμη ένδειξη για τεχνική βλάβη σήμανε συναγερμό στο πιλοτήριο.

Ο κυβερνήτης ενημέρωσε αμέσως για την εκδήλωση φωτιάς σε έναν από τους κινητήρες, θέτοντας σε εφαρμογή το πρωτόκολλο έκτακτης ανάγκης για την επιστροφή στο έδαφος.

Η προσγείωση του αεροπλάνου στο αεροδρόμιο των Σπάτων συνοδεύτηκε από μια δραματική διαδικασία άμεσης εκκένωσης.

Οι επιβάτες κλήθηκαν να εγκαταλείψουν την καμπίνα χρησιμοποιώντας τις φουσκωτές τσουλήθρες έκτακτης ανάγκης, καθώς το αεροσκάφος είχε ήδη περικυκλωθεί από οχήματα της Πυροσβεστικής, αν και τελικά δεν απαιτήθηκε η παρέμβασή τους για κατάσβεση.

Δείτε εικόνες από την εκκένωση του αεροσκάφους:

Έντονες είναι, ωστόσο, οι καταγγελίες των επιβατών για την έλλειψη έγκαιρης ενημέρωσης κατά τη διάρκεια της κρίσης. Όπως μεταφέρουν αυτόπτες μάρτυρες, η ανησυχία μετατράπηκε σε πανικό όταν είδαν από τα παράθυρα τις πυροσβεστικές δυνάμεις να προσεγγίζουν, χωρίς να έχουν λάβει προηγουμένως σαφείς οδηγίες από το προσωπικό.

Παρά την αίσια έκβαση και την απουσία τραυματισμών, οι ταξιδιώτες περιγράφουν σκηνές χάους, καθώς οι ειδικές πόρτες ασφαλείας άνοιξαν απότομα και το πλήρωμα έδωσε την εντολή για γρήγορη απομάκρυνση.

Σε ανάρτησή της στην πλατφόρμα X, ανέφερε ότι οι συνθήκες του περιστατικού εξακολουθούν να διερευνώνται, ωστόσο η απώλεια του αεροσκάφους «δεν οφείλεται σε εχθρικά πυρά ούτε σε φίλια πυρά».

Όπως σημειώθηκε, τα στοιχεία ταυτότητας των μελών του πληρώματος δεν δημοσιοποιούνται μέχρι να περάσουν 24 ώρες από τη στιγμή που θα ενημερωθούν οι οικογένειές τους.

Συγκεκριμένα η Κεντρική Διοίκηση των ΗΠΑ, σε ανακοίνωσή της ανέφερε τα εξής:

«Επιβεβαιώθηκε πλέον ο θάνατος και των έξι μελών του πληρώματος ενός αμερικανικού αεροσκάφους ανεφοδιασμού KC-135 που συνετρίβη στο δυτικό Ιράκ. Το αεροσκάφος χάθηκε ενώ πετούσε πάνω από φιλικό εναέριο χώρο στις 12 Μαρτίου, κατά τη διάρκεια της Επιχείρησης «Epic Fury».

Οι συνθήκες του συμβάντος βρίσκονται υπό έρευνα. Ωστόσο, η απώλεια του αεροσκάφους δεν οφείλεται σε εχθρικά πυρά ή σε πυρά από φιλικές δυνάμεις.

Η ταυτότητα των στρατιωτικών δεν θα δημοσιοποιηθεί πριν περάσουν 24 ώρες από την ενημέρωση των συγγενών τους».

Νωρίτερα σήμερα, ο αμερικανικός στρατός είχε επιβεβαιώσει ότι τέσσερα μέλη του πληρώματος έχασαν τη ζωή τους στη συντριβή, ενώ βρίσκονταν σε εξέλιξη επιχειρήσεις έρευνας και διάσωσης για τους δύο αγνοούμενους.

Με ειδική πτήση της πολεμικής αεροπορίας θα επιστρέψουν σήμερα στη Θεσσαλονίκη οι επτά σοροί των οπαδών του ΠΑΟΚ που έχασαν τη ζωή τους στο φονικό τροχαίο. Χθες ολοκληρώθηκε η διαδικασία ταυτοποίησης όλων των θυμάτων του θανατηφόρου τροχαίου.

Όπως έγινε γνωστό, οι σοροί των επτά, θα μεταφερθούν στο αεροδρόμιο «Μακεδονία» με αεροσκάφος C-130 της Πολεμικής Αεροπορίας.

Εκεί θα συγκεντρωθούν φίλοι και μέλη των συνδέσμων του ΠΑΟΚ, έπειτα από σχετικό κάλεσμα, προκειμένου να αποχαιρετήσουν τους αδικοχαμένους οπαδούς και να τους τιμήσουν, σε μια φορτισμένη στιγμή για ολόκληρη την οικογένεια του συλλόγου.

Ένας εκ των τραυματιών, που μίλησε στο MEGA, δήλωσε πως «τα θυμάμαι όλα, δεν έχασα τις αισθήσεις μου ούτε μία στιγμή» ενώ ανέφερε πως στο βανάκι «ήμασταν σαν αδέρφια, είμαστε πολύ φίλοι».

«Δεν ξέρω, δεν οδηγούσα εγώ. Είμαι καλά, αφού μιλάμε. Δεν ξέρω πράγματα να σου πω σίγουρα για να έχεις μια απάντηση. Εγώ αυτή τη στιγμή θρηνώ τους φίλους μου. Σήμερα είναι πένθος. Δεν με ενδιαφέρει τι έχουν καταθέσει. Δεν μπορώ να ξέρω τι έχουν καταθέσει», είπε ο τραυματίας.

«Είμαστε τρεις επιζώντες, εγώ και άλλοι δύο που είναι μέσα στο νοσοκομείο και επτά νεκροί. Είμαι μόνος μου σε ένα δωμάτιο, δεν ξέρω ρουμάνικα, δεν ξέρω καλά αγγλικά. Τυχαία άκουσα τις φωνές τους, καθώς περνούσα εγώ με το καροτσάκι για να κάνω μαγνητική. Τους άκουσα, ξέρω τουλάχιστον ότι είναι ζωντανοί. Είχαν μια σταθερή νύχτα όσον αφορά τα αποτελέσματα και που ρώτησα τους γιατρούς σήμερα για το πώς είναι οι φίλοι μου. Μου είπαν καλά λόγια. Πολύ πιθανό αύριο να φύγουμε με αεροπλάνο όλοι. Κάτι κατάγματα, κάτι σπασίματα έχω», ανέφερε.

Προσωρινός σταθμός της πτήσης φέρεται να ήταν η Κρήτη, πριν το αεροσκάφος – έπειτα από ολιγόωρη παραμονή – επιστρέψει στο νότιο Ισραήλ. Παρά τη σύντομη διάρκεια, αναλυτές έκαναν λόγο για «ύποπτη πτήση», εκτιμώντας ότι ενδέχεται να συνδέεται με ευρύτερους γεωπολιτικούς υπολογισμούς.

Σύμφωνα με πληροφορίες, λίγο πριν την προσγείωση εστάλη κωδικοποιημένο σήμα, με το οποίο γνωστοποιούνταν ότι στο αεροσκάφος δεν επέβαινε ο Ισραηλινός πρωθυπουργός, Μπέντζαμιν Νετανιάχου.

Ισραηλινά μέσα ενημέρωσης μετέδωσαν ότι η πτήση του «Wing of Zion» πραγματοποιήθηκε στο πλαίσιο άσκησης εκκένωσης της Ισραηλινής Πολεμικής Αεροπορίας. Η χρονική συγκυρία, ωστόσο, θεωρείται ιδιαίτερα ευαίσθητη, καθώς – σύμφωνα με δημοσιεύματα – ο Ντόναλντ Τραμπ φέρεται να έχει στη διάθεσή του λίστα με 50 στρατιωτικούς στόχους υψηλής αξίας στο Ιράν. Ένα τέτοιο ενδεχόμενο, σημειώνουν αναλυτές, θα μπορούσε να προκαλέσει αντίποινα της Τεχεράνης τόσο κατά των ΗΠΑ όσο και κατά του Ισραήλ.

Στο ίδιο πλαίσιο, αρκετοί υπενθύμιζαν ότι παρόμοιες κινήσεις του κυβερνητικού αεροσκάφους είχαν προηγηθεί και πριν από τις τρεις προηγούμενες επιθέσεις κατά του Ιράν, στοιχείο που ενισχύει τις υποψίες.

Κατά τη διάρκεια της πτήσης προς την Κρήτη καταγράφηκε και ακόμη ένα ασυνήθιστο περιστατικό: για μικρό χρονικό διάστημα, το «Wing of Zion» πέταξε «φτερό με φτερό» με κυβερνητικό αεροσκάφος της Ιορδανίας, ενώ πλησίασε και αεροσκάφος τύπου ATR-72 του Τουρκικού Πολεμικού Ναυτικού.

Εντολή Τραμπ για προληπτική αποχώρηση στρατευμάτων από το Κατάρ

Την ίδια ώρα, ο Ντόναλντ Τραμπ φέρεται να έδωσε εντολή προληπτικής αποχώρησης στρατιωτικού προσωπικού από τη μεγαλύτερη αμερικανική βάση στη Μέση Ανατολή, την αεροπορική βάση Αλ Ουντέιντ στο Κατάρ, με ορίζοντα ολοκλήρωσης έως το βράδυ της Τετάρτης (14/01/2026).

Σύμφωνα με τις πληροφορίες, μέρος των στρατιωτών θα αποχωρήσει ως προληπτικό μέτρο, μετά από προειδοποιήσεις της Τεχεράνης ότι θα στοχοποιήσει αμερικανικές βάσεις στην περιοχή, εάν υπάρξει παρέμβαση των ΗΠΑ υπέρ Ιρανών διαδηλωτών.

Στην Αλ Ουντέιντ, που αποτελεί τη μεγαλύτερη στρατιωτική εγκατάσταση των ΗΠΑ στη Μέση Ανατολή, υπηρετούν περίπου 10.000 στρατιώτες, ενώ λειτουργεί ως έδρα της CENTCOM.

Παρότι δεν προβλέπεται πλήρης εκκένωση, το Κατάρ διευκρίνισε ότι τα μέτρα λαμβάνονται σε απάντηση στις αυξημένες περιφερειακές εντάσεις, εξέλιξη που καταδεικνύει πως οι απειλές του Ιράν για αντίποινα αντιμετωπίζονται με αυξημένη σοβαρότητα.

Την απόφαση ανακοίνωσε η τουρκική κυβέρνηση, με τον υπουργό Μεταφορών Αμπτουλκαντίρ Ουράλογλου να διευκρινίζει, μέσω ανάρτησής του στο X, ότι η διαδικασία θα γίνει εκτός Τουρκίας προκειμένου να διασφαλιστεί αντικειμενικότητα και διαφάνεια.

«Η ανάλυση του καταγραφέα συνομιλιών στον θάλαμο διακυβέρνησης και του μαύρου κουτιού του αεροσκάφους, που θα βοηθήσει στον προσδιορισμό των αιτιών της συντριβής, θα πραγματοποιηθεί σε ουδέτερη χώρα», ανέφερε χαρακτηριστικά.

Σύμφωνα με όσα μετέδωσε η ΕΡΤ, είναι Ελληνίδα αεροσυνοδός.

Συνολικά, από τη συντριβή έχασαν τη ζωή τους οκτώ άνθρωποι: ο αντιστράτηγος Μοχάμεντ Άλι Άχμεντ αλ Χαντάντ, τέσσερις ακόμη Λίβυοι αξιωματούχοι και τρία μέλη του πληρώματος. Μεταξύ των μελών του πληρώματος, σύμφωνα με τις ίδιες πληροφορίες, ήταν οι Denis Pourtau, Antony Tangarpriganin και η Ελληνίδα αεροσυνοδός.

Airport Haber tarafından paylaşılan bilgilere göre, düşen Libya heyetini taşıyan özel jette bulunan yolcu listesi şu şekilde:

Mohamed Ali Ahmed Al-Haddad
Alfitori Jribil
Mahmud Ga Algatiwi
Mohamed Elassawi
Mohamed Omar Ahmed

Uçuş Ekibi
9H-DFS tescilli Dassault Falcon 50 tipi… pic.twitter.com/5YPUjE0Fhs

— SavunmaTR (@SavunmaTR) December 23, 2025

Στο αεροσκάφος φαίνεται πως βρισκόταν ο αντιστρατηγός Μοχάμεντ Αλί Άχμεντ αλ Χαντάντ, καθώς και o αρχηγός του Στρατού, όπως μεταδίδει το CNN Türk.

Ο Λίβυος επιτελάρχης, για την απώλεια του οποίου και άλλων πέντε υψηλόβαθμων στρατιωτικών η Τρίπολη κήρυξε τριήμερο πένθος, αναδείχθηκε στην επανάσταση κατά του έως το 2011 απόλυτου ηγεμόνα της χώρας, Μουαμάρ Καντάφι. Είναι χαρακτηριστικό ότι πένθος εκφράζεται και από την άλλη πλευρά του λιβυκού εμφυλίου, στη Βεγγάζη, σύμφωνα με αραβικά μέσα ενημέρωσης, με δηλώσεις και του ίδιου του στρατάρχη Χαλίφα Χαφτάρ και του Κοινοβουλίου στην ανατολική Λιβύη.

Σύμφωνα με τον υπουργό Εσωτερικών της Τουρκίας, Αλί Γερλίκαγια, στις 20:52 (τοπική ώρα, 19:52 στην Ελλάδα) χάθηκε η επαφή με το αεροσκάφος τύπου Falcon 50, το οποίο είχε απογειωθεί λίγο νωρίτερα, στις 20:10, από το αεροδρόμιο Εσένμπογα της Άγκυρας με προορισμό την Τρίπολη, την πρωτεύουσα της Λιβύης.

Από το αεροσκάφος ελήφθη σήμα με αίτημα για έκτακτη προσγείωση, την ώρα που αυτό πετούσε πάνω από την περιοχή Χάιμανα, στα νοτιοδυτικά της Άγκυρας. Ακολούθως χάθηκε η επαφή με το αεροσκάφος.

Τα συντρίμμια του αεροσκάφους εντοπίστηκαν από τα σωστικά συνεργεία που έσπευσαν επί τόπου, σε απόσταση 2 χλμ από το χωριό Κεσίκαβακ στην περιοχή Χάιμανα.

A Falcon 50 jet carrying Libyan Chief of the General Staff has reportedly crashed near Ankara, Türkiye – Turkish authorities.

The video reportedly shows the moment of the crash. pic.twitter.com/1RnQfjZR1D

— Anton Gerashchenko (@Gerashchenko_en) December 23, 2025

Ειδικότερα, σύμφωνα με την αγωγή οι δυο εταιρείες ήξεραν πως υπάρχει πρόβλημα με το αεροσκάφος και κίνδυνος συντριβής λόγω προβλήματος στη ροή καυσίμων αλλά παρόλα αυτά διέθεσαν στην αγορά το 787 Dreamliner και τα εξαρτήματά του. Συνολικά 229 επιβάτες, 12 μέλη πληρώματος καμπίνας και 19 άτομα στο έδαφος έχασαν τη ζωή τους όταν το αεροπλάνο συνετρίβη.

Η αγωγή που κατατέθηκε την Τρίτη από τη δικηγορική εταιρεία Lanier με έδρα το Τέξας και την οποία είδε το BBC, ανέφερε ότι ελαττωματικοί διακόπτες καυσίμου προκάλεσαν το δυστύχημα. Οι οικογένειες κατηγορούν τις εταιρείες για κατασκευαστικό λάθος και τονίζουν πως δεν έκαναν «τίποτα» παρά το γεγονός ότι γνώριζαν τους κινδύνους του σχεδιασμού του αεροσκάφους.

Η πτήση 171 της Air India είχε προορισμό το αεροδρόμιο Γκάτγουικ του Λονδίνου. Αφορούσε ένα Boeing 787, που συνετρίβη λίγο μετά την απογείωσή του από το Αχμενταμπάντ, σκοτώνοντας 260 άτομα. Το θέμα του καυσίμου είχε μπει στο επίκεντρο των ερευνητών, μετά από προκαταρκτική έρευνα που διαπίστωσε ότι η παροχή του στους κινητήρες διακόπηκε λίγο μετά την απογείωση του αεροπλάνου.

Η Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Αεροπορίας των ΗΠΑ (FAA) είχε δηλώσει νωρίτερα ότι οι διακόπτες ελέγχου καυσίμου στα αεροπλάνα της Boeing είναι ασφαλείς.

Η αμερικανική κατασκευαστική εταιρεία αεροσκαφών δεν απάντησε για το θέμα αλλά επικαλέστηκε την προκαταρκτική έκθεση έρευνας του Γραφείου Διερεύνησης Ατυχημάτων Αεροσκαφών της Ινδίας (AAIB) για τη συντριβή. Δεν είναι η πρώτη φορά που τα αεροσκάφη της Boeing μπαίνουν στο στόχαστρο.

Η εταιρεία επικαλέστηκε μια συμβουλή της FAA του 2018 που προέτρεπε – αλλά δεν υποχρέωνε – τους χειριστές να επιθεωρήσουν τον μηχανισμό κλειδώματος των διακοπτών καυσίμου για να διασφαλίσουν ότι δεν θα μπορούσε να μετακινηθεί κατά λάθος, διακόπτοντας έτσι την παροχή καυσίμου.

Στην περίπτωση της πτήσης 171 της Air India, ο διακόπτης μετακινήθηκε από τη θέση «λειτουργία» στη θέση «αποκοπής», παρεμποδίζοντας την ώθηση του αεροπλάνου, σύμφωνα με την προκαταρκτική έκθεση έρευνας της AAIB. Οι οικογένειες δήλωσαν ότι αυτό ισοδυναμούσε με κατασκευαστικό λάθος, που «επέτρεψε την ακούσια διακοπή της παροχής καυσίμου και την πλήρη απώλεια της ώσης που ήταν απαραίτητη για την πρόωση» του αεροπλάνου.

Στην αγωγή τονίζεται πως οι δυο εταιρείες, η κατασκευαστική και η εταιρεία ανταλλακτικών δεν προειδοποίησαν τις αεροπορικές εταιρείες ότι οι διακόπτες χρειάζονταν έλεγχο και επισκευή και δεν παρείχαν ανταλλακτικά για να μπορέσουν οι πελάτες τους να τους εγκαταστήσουν.

Το αεροπορικό δυστύχημα συνέβη στην πόλη Ταχέρ της βόρειας Αλγερίας, παρασύροντας στον θάνατο τους τέσσερις επιβαίνοντες.

Σύμφωνα με το ΑΠΕ – ΜΠΕ τα αίτια της συντριβής του αεροσκάφους, το οποίο ανήκει στη Γενική Διεύθυνση Πολιτικής Προστασίας, παραμένουν άγνωστα μέχρι στιγμής.

Σύμφωνα με το Αθηναϊκό Πρακτορείο εκτελούσε πτήση από την πόλη Ουναλακλίτ και είχε προορισμό την πόλη Νόουμ, οι οποίες απέχουν μεταξύ τους περίπου 235 χιλιόμετρα μέσω του Νόρτον Σάουντ, κόλπου στη Βερίγγειο Θάλασσα στα σύνορα με την Αλάσκα.

Ομάδες διάσωσης “εργάζονται για να φτάσουν στην περιοχή των τελευταίων γνωστών συντεταγμένων” της πτήσης, σημείωσαν οι αρχές σε ανακοίνωσή τους.

Η εξαφάνιση αυτού του αεροπλάνου είναι το πιο πρόσφατο περιστατικό σε σειρά αεροπορικών τραγωδιών που έχουν σημειωθεί τον τελευταίο καιρό στις ΗΠΑ.

Στις 30 Ιανουαρίου, επιβατικό αεροπλάνο συγκρούστηκε στον αέρα με ελικόπτερο του αμερικανικού στρατού στην Ουάσινγκτον, στοιχίζοντας τη ζωή σε 67 επιβαίνοντες. Μετά την τραγωδία αυτή, την 1η Φεβρουαρίου 7 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους και 19 τραυματίστηκαν σε δυστύχημα με αεροασθενοφόρο.