Επρόκειτο για μία από τις μεγαλύτερες αεροπορικές τραγωδίες στον κόσμο και συνέβη στις 12 Αυγούστου 1985. Το αεροσκάφος που εκτελούσε το δρομολόγιο Τόκιο – Οσάκα, βρέθηκε στον ουρανό 40 λεπτά για να καταπέσει σ΄ ένα βουνό, περίπου 120 χιλιόμετρα της βορειδυτικά της ιαπωνικής πρωτεύουσας. Το ατύχημα μερικά χρόνια μετά αποδόθηκε σε πλημμελείς επισκευές στο πίσω διάφραγμα του αεροσκάφους.

Το όρος Οσουτάκα έγινε συνώνυμο της θλίψης, για τους επιβαίνοντες της πτήσης 123 των ιαπωνικών αερογραμμών. Οι επιβάτες, πολλοί εκ των οποίων γυρνούσαν χαρούμενοι από ένα φεστιβάλ, που γινόταν στην περιοχή, ένιωσαν πως κάτι δεν πάει καλά 10 λεπτά μετά την απογείωση. Υπήρξαν διαρκείς αναταράξεις μέχρι να τρίξει και να συντριβεί, παρασέρνοντας στον θάνατο μεταξύ άλλων και 12 βρέφη. Γλίτωσαν μόνο 4 άτομα, από την αεροπορική τραγωδία.

Το βίντεο καταγράφει την πτώση του αεροπλάνου με τους 64 επιβαίνοντες στον ποταμό Ποτόμακ, προσφέροντας σοκαριστικές εικόνες της τραγωδίας.

🇺🇸 New footage of yesterday's plane and helicopter collision over Washington pic.twitter.com/5RzFgIPurk

— Sprinter Observer (@SprinterObserve) January 31, 2025

Η στελέχωση του πύργου ελέγχου

Η προκαταρκτική έκθεση ασφαλείας της Ομοσπονδιακής Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας των ΗΠΑ (FAA) για τη σύγκρουση του αεροσκάφους της American Airlines με το στρατιωτικό ελικόπτερο Black Hawk, που δημοσιεύθηκε από τους New York Times, αποκαλύπτει ότι η στελέχωση του πύργου ελέγχου στο Εθνικό Αεροδρόμιο «Ρόναλντ Ρίγκαν» στην Ουάσινγκτον τη βραδιά της σύγκρουσης δεν ήταν επαρκής για τον όγκο της κυκλοφορίας.

Ο ελεγκτής που χειριζόταν τα ελικόπτερα επίσης έδινε οδηγίες σε αεροπλάνα, κάτι που συνήθως ανατίθεται σε δύο ελεγκτές, όχι σε έναν.

Exclusive dash-cam video obtained by The Washington Post shows a previously unseen angle of the moment a plane and helicopter collided over the Potomac River on Wednesday night. https://t.co/1VErSdPVDW pic.twitter.com/kTicwRejsz

— The Washington Post (@washingtonpost) January 30, 2025

Η προκαταρκτική έκθεση της FAA αναδεικνύει τις ανεπάρκειες στη διαχείριση της κυκλοφορίας στο αεροδρόμιο «Ρόναλντ Ρίγκαν» την κρίσιμη στιγμή της σύγκρουσης.

Ο φόρτος εργασίας αυξήθηκε για τον ελεγκτή που χειριζόταν ταυτόχρονα τόσο τα αεροσκάφη όσο και τα ελικόπτερα, γεγονός που μπορεί να προκαλέσει προβλήματα στην επικοινωνία, καθώς οι πιλότοι από διαφορετικά μέσα (αεροπλάνα και ελικόπτερα) χρησιμοποιούν διαφορετικές ραδιοσυχνότητες.

Αν και η διαχείριση των ελικοπτέρων και των αεροσκαφών απαιτεί συνήθως δύο ελεγκτές μέχρι τις 9:30 μ.μ., αυτή τη φορά, ένας προϊστάμενος αποφάσισε να επιτρέψει σε έναν ελεγκτή να φύγει νωρίτερα, κρίνοντας ότι η κίνηση δεν ήταν ιδιαίτερα «φορτωμένη».

Αυτή η απόφαση για την αλλαγή προσωπικού, παρά το φορτίο της κυκλοφορίας, έθεσε σε αμφισβήτηση τη σωστή διαδικασία και παραμένει ασαφές γιατί ο ελεγκτής επέλεξε να το κάνει.

Στο αεροπλάνο επέβαιναν 64 άτομα και στο ελικόπτερο τρεις στρατιωτικοί. «Ήταν μια σκοτεινή και φρικτή νύχτα για την πρωτεύουσα και για την ιστορία της χώρας μας», τόνισε ο Ντόναλντ Τραμπ.

Ήδη από το μεσημέρι ο αρχηγός της πυροσβεστικής υπηρεσίας, Τζον Ντόνελι είχε δηλώσει πως δεν υπάρχουν επιζώντες από την αεροπορική τραγωδία.

Παράλληλα ο Αμερικανός πρόεδρος ανέφερε πως διόρισε τον Κρις Ρόσελο προσωρινό διοικητή της Ομοσπονδιακής Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας.

"We are in mourning. This has really shaken a lot of people"

President Donald Trump describes the Washington DC plane crash as an "hour of anguish for our nation" and a "real tragedy" while speaking in the White House

Latest ➡️ https://t.co/ulZrZCpNgx

📺 Sky 501 and YouTube pic.twitter.com/fnBxCeoC9u

— Sky News (@SkyNews) January 30, 2025

Είπε επίσης ότι οι αμερικανικές αρχές έχουν «ισχυρές απόψεις» για το τι προκάλεσε τη θανατηφόρα σύγκρουση των αεροσκαφών. «Δεν γνωρίζουμε τι οδήγησε σε αυτή τη σύγκρουση, αλλά έχουμε μερικές πολύ ισχυρές απόψεις και ιδέες», δήλωσε.

Ο πρόεδρος των ΗΠΑ δεσμεύτηκε ότι δεν θα ξανασυμβεί άλλη αεροπορική τραγωδία παρόμοια με αυτή και άσκησε δριμύτατη κριτική στον Μπάρακ Ομπάμα και τον Τζον Μπάιντεν γιατί όπως είπε «οι πολιτικές τους ήταν άθλιες, με αποτέλεσμα να χαλαρώσουν τα στάνταρ και τους κανονισμούς ασφαλείας. Αποκατέστησαν τα υψηλότερα πρότυπα εναέριας κυκλοφορίας».

Το αεροσκάφος της American Airlines με 64 επιβαίνοντες συνετρίβη στα παγωμένα νερά του ποταμού Ποτόμακ αφού συγκρούστηκε με το στρατιωτικό ελικόπτερο με τριμελές πλήρωμα καθώς βρισκόταν στη φάση της τελικής καθόδου για να προσγειωθεί στο εθνικό αεροδρόμιο Ρόναλντ Ρέιγκαν της αμερικανικής πρωτεύουσας.

«Είκοσι επτά πτώματα επιβατών από το αεροπλάνο και το πτώμα ενός ατόμου που επέβαινε στο ελικόπτερο έχουν ανασυρθεί», δήλωσε ο Ντόνελι σε συνέντευξη Τύπου. “Δεν πιστεύουμε ότι υπάρχουν επιζώντες» και «βρισκόμαστε πλέον στη φάση που μεταβαίνουμε από επιχείρηση διάσωσης σε επιχείρηση περισυλλογής πτωμάτων“, πρόσθεσε ο ίδιος. 

Ηχητικό του πύργου ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας κατέγραψε τις επικοινωνίες δευτερόλεπτα πριν και μετά τη σύγκρουση

Ηχητικό του πύργου ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας κατέγραψε τις τελευταίες επικοινωνίες δευτερόλεπτα πριν και μετά τη σύγκρουση εν πτήσει ενός επιβατικού αεροσκάφους της εταιρίας American Airlines με ελικόπτερο Μπλακ Χοκ του αμερικανικού στρατού πάνω από την Ουάσινγκτον χθες, Τετάρτη, το βράδυ (τοπική ώρα, πρώτες πρωινές ώρες σήμερα ώρα Ελλάδας).

Ένα ηχητικό από το LiveATC.net, μια αξιόπιστη πηγή καταγραφής ηχητικών εν πτήσει, κατέγραψε τις τελευταίες επικοινωνίες ανάμεσα στα τρία μέλη του πληρώματος του ελικοπτέρου -με διακριτικό σήμα PAT25– προτού συγκρουστεί με το CRJ700 Bombardier που μετέφερε 64 επιβάτες και πλήρωμα.

«PAT25, βλέπεις ένα CRJ; PAT25, πήγαινε πίσω από το CRJ», είπε ένας ελεγκτής εναέριας κυκλοφορίας στις 8:47 μ.μ. χθες (τοπική ώρα, 03:47 σήμερα ώρα Ελλάδας).

Δευτερόλεπτα αργότερα, ένα άλλο αεροσκάφος καλεί τον πύργο ελέγχου, λέγοντας, «Πύργος, το είδες αυτό;», αναφερόμενο προφανώς στη σύγκρουση. Ελεγκτής εναέριας κυκλοφορίας στη συνέχεια ανακατεύθυνε τα αεροπλάνα που κατευθύνονταν στον διάδρομο προσαπογείωσης 33 του Εθνικού Αεροδρομίου Ρόναλντ Ρίγκαν της Ουάσινγκτον.

Η έκρηξη στον αέρα συνέβη πάνω από τον παγωμένο ποταμό Πότομακ κοντά στο αεροδρόμιο.

A passenger plane and helicopter have collided in the skies above Washington DC.

A web camera shot from the Kennedy Center showed a flash of light mid-air across the Potomac River around 8.47pm local time.https://t.co/giM6v2ky4J pic.twitter.com/LNGGlWLSIF

— Sky News (@SkyNews) January 30, 2025

«Σύγκρουση, σύγκρουση, σύγκρουση, είναι συναγερμός τρία», ακούγεται να λέει ένας από τους ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας στο ηχητικό περίπου τη στιγμή της σύγκρουσης.

«Δεν ξέρω αν καταλάβατε νωρίτερα τι συνέβη, όμως υπήρξε μια σύγκρουση κατά την προσέγγιση στον 33. Θα διακόψουμε τους χειρισμούς επ΄αόριστον», λέει ένας άλλος ελεγκτής.

«Το ελικόπτερο και το αεροπλάνο έπεσαν στον ποταμό», ακούγεται να λέει ένας τρίτος ελεγκτής εναέριας κυκλοφορίας.

«Ήταν πιθανόν καταμεσής του ποταμού», είπε ο ελεγκτής. «Μόλις είδα μια πύρινη σφαίρα και μετά απλώς εξαφανίστηκε. Δεν έχω δει τίποτα από τότε που έπεσαν στον ποταμό. Όμως ήταν ένα CRJ και ένα ελικόπτερο που έπεσαν».

Η σύγκρουση καταγράφηκε σε μια κάμερα υπολογιστή στο Κέντρο Παραστατικών Τεχνών Τζον Φ. Κένεντι στην Ουάσινγκτον. Το βίντεο δείχνει το αεροπλάνο να εκρήγνυται και η έκρηξη να φωτίζει τον νυχτερινό ουρανό, και να κατακρημνίζεται αφού χτυπήθηκε από το ελικόπτερο.

Αξιωματούχος των ΗΠΑ δήλωσε πως κανένας υψηλόβαθμος στρατιωτικός αξιωματούχος δεν επέβαινε στο ελικόπτερο, ενώ η αμερικανική λέσχη καλλιτεχνικού πατινάζ (U.S. Figure Skating) ανακοίνωσε ότι αρκετοί αθλητές της βρίσκονταν μέσα στο αεροπλάνο της American Airlines.

Όπως αναφέρει το Reuters που επικαλείται το News4 που είναι η θυγατρική του NBC στην Ουάσινγκτον, περισσότερα από 30 πτώματα έχουν ανασυρθεί από τον ποταμό. Ωστόσο ο γερουσιαστής Ρότζερ Μάρσαλ, που αντιπροσωπεύει το Κάνσας, από όπου είχε αναχωρήσει το επιβατικό αεροσκάφος, άφησε να εννοηθεί πως όλοι οι επιβαίνοντες είναι νεκροί, σημειώνοντας κατά τη διάρκεια συνέντευξης Τύπου πως είναι «πολύ δύσκολο» το να «χάνεις» 60 πολίτες «ταυτόχρονα». Η εφημερίδα Washington Post ανέφερε στην ψηφιακή της έκδοση πως διασώστες που βγήκαν από το ποτάμι δήλωσαν νωρίτερα πως δεν εντόπισαν κανέναν ζωντανό.

Η εταιρεία American Airlines, ο επικεφαλής της οποίας Ρόμπερτ Ίσομ εξέφρασε με βίντεο που δημοσιοποιήθηκε από το γραφείο Τύπου της «βαθιά θλίψη» για την τραγωδία, ανέφερε ότι στο αεροσκάφος της θυγατρικής της περιφερειακής εταιρείας PSA επέβαιναν 60 επιβάτες και 4 μέλη πληρώματος όταν έγινε το δυστύχημα, σε μικρή απόσταση από το αεροδρόμιο Ρόναλντ Ρέιγκαν, στα όρια ανάμεσα στην πρωτεύουσα και την πολιτεία Βιρτζίνια.

Αμέσως άρχισε ευρεία επιχείρηση έρευνας και διάσωσης με τη συμμετοχή της αστυνομίας, της πυροσβεστικής, εναέριων και θαλάσσιων μέσων.

Δύσκολες οι συνθήκες για τους διασώστες

Washington D.C. Mayor Muriel Bowser says the “focus now is rescuing people” but would not comment on fatalities or possible survivors. pic.twitter.com/lOryuxacNc

— MSNBC (@MSNBC) January 30, 2025

Σε ενημέρωση που πραγματοποίησαν το πρωί της Πέμπτης, οι αξιωματούχοι της πόλης και επικεφαλής της Πυροσβεστικής και της Αστυνομίας αρνήθηκαν να αποκαλύψουν τον αριθμό των θυμάτων, με τη δήμαρχο της Ουάσινγκτον, Μιούριελ Μπάουζερ να επαναλαμβάνει μόνο τον αριθμό των επιβατών στο αεροπλάνο και το ελικόπτερο.

«Τα δύο αεροσκάφη βρίσκονται μέσα στο νερό», δήλωσε η δήμαρχος κατά την ενημέρωση των δημοσιογράφων που οργανώθηκε στο αεροδρόμιο Ρόναλντ-Ρίγκαν.

Οι διασώστες που συμμετέχουν στην επιχείρηση έρευνας και διάσωσης στον Πότομακ αντιμετωπίζουν «εξαιρετικά δύσκολες» συνθήκες, συμφωνα με τους αξιωματούχους. «Οι συνθήκες είναι εξαιρετικά δύσκολες για τους διασώστες», δήλωσε στη διάρκεια συνέντευξης Τύπου ο Τζον Ντόνελι, ο αρχηγός των πυροσβεστών της Ουάσινγκτον, επικαλούμενος το «ψύχος», τον «ισχυρό άνεμο» και «τον πάγο» στον Πότομακ.

Σύμφωνα με δεδομένα που δημοσιοποίησε η ομοσπονδιακή υπηρεσία πολιτικής αεροπορίας (FAA), το επιβατικό αεροσκάφος τύπου CRJ700 ήταν κατασκευασμένο από την καναδική Bombardier, και το εκμεταλλευόταν η αεροπορική εταιρεία PSA. Το στρατιωτικό ελικόπτερο Sikorsky H-60 Black Hawk, με το οποίο συγκρούστηκε, πραγματοποιούσε «εκπαιδευτική πτήση», σύμφωνα με αξιωματούχο του Πενταγώνου.

«Το αεροσκάφος έσπασε σε δύο κομμάτια»

Το αμερικανικό δίκτυο NBC News μεταδίδει ότι το επιβατικό αεροσκάφος βρίσκεται σε βάθος δυόμισι μέτρων περίπου και έχει σπάσει σε δύο κομμάτια. Επίσης υπάρχουν αναφορές ότι το στρατιωτικό ελικόπτερο έχει αναποδογυρίσει μέσα στο νερό και είναι «πολύ ασταθές».

There is now an active rescue operation underway at the Potomac River in Washington D.C. after a passenger plane operated by American Airlines collided midair with a Black Hawk helicopter while trying to land. CBS News' @krisvancleave reports that this is the first commercial… pic.twitter.com/wBodTGwqZH

— CBS News (@CBSNews) January 30, 2025

Το αεροσκάφος είχε αναχωρήσει από τη Γουίτσιτα του Κάνσας και ήταν προγραμματισμένο να προσγειωθεί στην Ουάσιγκτον στις 21:00 (τοπική ώρα· στις 04:00 ώρα Ελλάδας).

Photos appear to show a plane wing and part of the fuselage in the Potomac River.

Credit: Andrew Harnik/Getty Images pic.twitter.com/fKn8znVmQY

— MSNBC (@MSNBC) January 30, 2025

Κάνοντας λόγο για «αεροπορικό συμβάν», το αεροδρόμιο Ρόναλντ Ρέιγκαν ανακοίνωσε μέσω X πως όλες οι απογειώσεις και οι προσγειώσεις «ανεστάλησαν». Βρίσκεται σε εξέλιξη «επιχείρηση έρευνας και διάσωσης», ανακοίνωσε μέσω X η αστυνομία της αμερικανικής πρωτεύουσας.

Βίντεο τα οποία μεταφορτώθηκαν σε ιστότοπους κοινωνικής δικτύωσης εικονίζουν ελικόπτερα να κάνουν πτήσεις πάνω από τον ποταμό Ποτόμακ, φωτίζοντας τομείς του με προβολείς. Γύρω από το αεροδρόμιο, ήταν ορατοί οι φάροι διαφόρων ασθενοφόρων, οχημάτων της αστυνομίας και της πυροσβεστικής στις όχθες του ποταμού Ποτόμακ. Στην περιοχή σπεύδουν επίσης οχήματα έργου, όπως ρυμουλκά, και φουσκωτά σκάφη για να πάρουν μέρος στην επιχείρηση.

«Το δυστύχημα έπρεπε να είχε αποφευχθεί» λέει ο Τραμπ

Η σύγκρουση ανάμεσα σε αεροπλάνο της γραμμής και στρατιωτικό ελικόπτερο «θα έπρεπε να είχε αποφευχθεί», έκρινε ο Ντόναλντ Τραμπ μέσω Truth Social.

«Το αεροπλάνο βρισκόταν σε τέλεια, συνηθισμένη προσέγγιση στο αεροδρόμιο. Το ελικόπτερο κατευθυνόταν απευθείας πάνω στο αεροπλάνο για παρατεταμένο χρονικό διάστημα. Η νύχτα ήταν καθαρή, τα φώτα (προσέγγισης) του αεροπλάνου έλαμπαν, γιατί το ελικόπτερο δεν έκανε άνοδο ή κάθοδο ή στροφή», διερωτήθηκε ο Ρεπουμπλικάνος πρόεδρος. «Γιατί ο πύργος ελέγχου δεν είπε στο ελικόπτερο τι να κάνει αντί να το ρωτάει αν είδε το αεροπλάνο. Αυτή είναι άσχημη κατάσταση, που είναι φανερό πως θα έπρεπε να είχε αποφευχθεί», πρόσθεσε.

Σε ανάρτηση που έκανε στο X ο νέος υπουργός Άμυνας των ΗΠΑ, Πιτ Χέγκσεθ εξέφρασε τη θλίψη του για το περιστατικό και ανακοίνωσε πως έχει ήδη ξεκινήσει έρευνα από το υπουργείο του και τον Αμερικανικό Στρατό.

Πάνω από 10 μέλη της αμερικανικής κοινότητας του καλλιτεχνικού πατινάζ βρίσκονταν μέσα στο αεροπλάνο

Η αμερικανική λέσχη του καλλιτεχνικού πατινάζ (U.S. Figure Skating) ανακοίνωσε σήμερα ότι αθλητές της βρίσκονταν μέσα στο αεροπλάνο της εταιρείας American Airlines που συνετρίβη χθες.

Η U.S. Figure Skating ανακοίνωσε πως αθλητές, προπονητές και μέλη οικογενειών τους επέστρεφαν από αγώνες καλλιτεχνικού πατινάζ στο Κάνσας. «Είμαστε συντετριμμένοι απ’ αυτή την ανείπωτη τραγωδία και έχουμε στην καρδιά μας τις οικογένειες των θυμάτων», ανέφερε σε ανακοίνωση.

Πηγή είπε στο Ρόιτερς πως έως και 15 επιβάτες της πτήσης μπορεί να είχαν σχέση με το καλλιτεχνικό πατινάζ.
Αξιωματούχοι δεν έχουν κάνει γνωστό πόσοι άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους στο δυστύχημα, αλλά έχουν πει πως μπορεί να μην υπάρχουν επιζώντες.

Στο μεταξύ ρωσικά κρατικά μέσα ενημέρωσης μεταδίδουν ότι οι πρώην παγκόσμιοι πρωταθλητές και νυν προπονητές του καλλιτεχνικού πατινάζ Εβγκένια Σισκόβα και Βαντίμ Ναούμοφ ήταν μεταξύ των επιβατών του αεροπλάνου. Ο γιος τους, ο Μαξίμ, ο οποίος είναι επίσης αθλητής του καλλιτεχνικού πατινάζ, μπορεί επίσης να βρισκόταν μέσα στο αεροπλάνο, μετέδωσαν τα ρωσικά πρακτορεία ειδήσεων TASS και RIA.

Η Ίνα Βολιάνσκαγια, πρώην αθλήτρια του καλλιτεχνικού πατινάζ που αγωνιζόταν για τη Σοβιετική Ένωση, φέρεται επίσης ότι επέβαινε στο αεροπλάνο, μετέδωσε το TASS. Ήταν προπονήτρια της λέσχης καλλιτεχνικού πατινάζ της Ουάσινγκτον, σύμφωνα με τον ιστότοπο της εν λόγω λέσχης.

Κρίσιμα ερωτήματα

Δημοσιογράφος του CBS News ανέφερε πως ανθρώπινοι σοροί και συντρίμμια αεροσκαφών ξεβράζονται στην πλευρά της Βιρτζίνια του ποταμού Πότομακ.

Στο ποτάμι υπάρχει πάγος, τα νερά είναι πολύ κρύα και αυτό δυσκολεύει πολύ τις επιχειρήσεις. Εξαιτίας των χαμηλών θερμοκρασιών ο χρόνος επιβίωσης είναι πολύ περιορισμένος. Μάλιστα, σύμφωνα με τους ειδικούς, όταν το σώμα πέφτει σε παγωμένο νεκρό παθαίνει «ψυχρό σοκ», με δραματικές αλλαγές στην αναπνοή, τον καρδιακό ρυθμό και την αρτηριακή πίεση. Η παραμονή σε τόσο κρύα νερά μπορεί να αποβεί μοιραία. Μέσα σε δέκα λεπτά ένα άτομο μπορεί να απωλέσει τον μυϊκό έλεγχο και η υποθερμία μπορεί να εμφανιστεί σε 20 έως 30 λεπτά.

Και ενώ οι έρευνες συνεχίζονται, αναπάντητα παραμένουν κρίσιμα ερωτήματα για το πολύνεκρο αεροπορικό δυστύχημα. Πώς γίνεται ένα αεροπλάνο και ένα ελικόπτερο να συγκρουστούν στον αέρα σε έναν από τους πιο αυστηρά ελεγχόμενους εναέριους χώρους στον κόσμο, μόλις λίγα χιλιόμετρα νότια του Λευκού Οίκου και του Καπιτωλίου.

Οι πρώτες πληροφορίες αποκλείουν το ενδεχόμενο μιας τρομοκρατικής ενέργειας, ενώ και από τις συγκλονιστικές επικοινωνίες από τον πύργο ελέγχου δεν προκύπτει να υπήρχε ενημέρωση για κάποιο πρόβλημα. Ομάδα δυτών ανέσυρε τον έναν από τους δύο καταγραφείς δεδομένων, τα λεγόμενα μαύρα κουτιά, από το επιβατικό αεροσκάφος της American Airlines. Ενδεχομένως αυτά να δώσουν κάποιες απαντήσεις.

Σύμφωνα με τα διαθέσιμα δεδομένα από τον ραδιοαναμεταδότη του αεροπλάνου, αυτό πετούσε σε ύψος περίπου 120 μέτρων και ταχύτητα 140 μιλίων, προσεγγίζοντας το αεροδρόμιο Ρόναλντ Ρέιγκαν, ολοκληρώνοντας την πτήση του από την Ουιτσίτα του Κάνσας. Εκείνη τη στιγμή συγκρούστηκε με το ελικόπτερο του αμερικανικού στρατού, πριν καταλήξουν και τα δύο στον ποταμό.

Ειδικός αερομεταφορών: Τεχνικά δεν θα έπρεπε να είχε συμβεί

Ο Τζέφρι Τόμας, τεχνικός σύμβουλος αεροπορικών μεταφορών, μιλώντας στο BBC ανέφερε ότι οι ΗΠΑ έχουν το ασφαλέστερο αεροπορικό σύστημα στον κόσμο και πως «τέτοιου είδους πράγματα δεν θα έπρεπε να συμβαίνουν πλέον στις Ηνωμένες Πολιτείες».

Πρόσθεσε ότι οι συγκρούσεις στον αέρα υποτίθεται πως ανήκουν στο παρελθόν και ότι η νέα τεχνολογία, το Σύστημα Αποφυγής Συγκρούσεων (TCAS), έχει επιτρέψει στα αεροσκάφη να συνομιλούν ηλεκτρονικά μεταξύ τους για να προειδοποιούν τους πιλότους για τέτοιες επικείμενες συγκρούσεις.

Σύμφωνα με τον Τόμας, αυτό το σύστημα, με το οποίο είναι εξοπλισμένα όλα τα εμπορικά αεροσκάφη αλλά και τα περισσότερα στρατιωτικά, έχει σώσει δεκάδες χιλιάδες ζωές τις τελευταίες δεκαετίες. «Τεχνικά η συντριβή δεν θα έπρεπε να είχε συμβεί ποτέ. Είναι αινιγματικό και τραγικό», υπογράμμισε ο Τόμας.

Δημοσίευμα του Politico δίνει μια ακόμη διάσταση για το δυστύχημα. Αξιωματούχοι προειδοποιούσαν για ανησυχητική αύξηση των παρ’ ολίγον συγκρούσεων μετά το 2023 εξαιτίας και της ραγδαίας αύξησης των πτήσεων. Επίσης, σύμφωνα πάντα με το Politico, έχουν αυξηθεί οι καταγγελίες για κόπωση και ελλείψεις προσωπικού μεταξύ των ελεγκτών εναέριας κυκλοφορίας, καθώς και για τον ολοένα και πιο παρηκμασμένο εξοπλισμό.

Η μαρτυρία για «σπινθήρες» στο κάτω μέρος του αεροπλάνου

Ιδιαίτερο ενδιαφέρον έχει και μια μαρτυρία από το δυστύχημα. Ο Αρι Σούλμαν οδηγούσε στο σπίτι όταν είδε αυτό που περιέγραψε ως «ένα ρεύμα από σπινθήρες». «Αρχικά είδα το αεροπλάνο και φαινόταν εντάξει, όλα κανονικά. Ήταν έτοιμο να προσγειωθεί», είπε στο CNN.

«Τρία δευτερόλεπτα αργότερα και σε εκείνο το σημείο είχε πάρει κλίση προς τα δεξιά… Μπορούσα να δω το κάτω μέρος του, ήταν φωτισμένο με ένα πολύ έντονο κίτρινο χρώμα και υπήρχε μια ροή σπινθήρων από κάτω του», πρόσθεσε ο Σούλμαν. Φάνηκε ότι «κάτι πήγαινε πολύ, πολύ λάθος». Αναφερόμενος σε άλλες προσγειώσεις αεροσκαφών που έχει τύχει να δει από το ίδιο σημείο στο παρελθόν, σημείωσε ότι «το κάτω μέρος του αεροσκάφους δεν είναι ποτέ ορατό στο σκοτάδι».

Το Κρεμλίνο εκφράζει τα συλλυπητήριά του

Το Κρεμλίνο εξέφρασε σήμερα τα συλλυπητήριά του στις οικογένειες ρώσων πολιτών οι οποίοι έχασαν τη ζωή τους στη συντριβή του αεροπλάνου της εταιρείας American Airlines χθες, Τετάρτη, το βράδυ (τοπική ώρα) στην Ουάσινγκτον.

Οι ρώσοι προπονητές και πρώην παγκόσμιοι πρωταθλητές του καλλιτεχνικού πατινάζ Γεβγκένια Σισκόβα και Βαντίμ Ναούμοφ επέβαιναν στο αεροπλάνο που συνετρίβη στον ποταμό Πότομακ αφού συγκρούσθηκε στον αέρα με στρατιωτικό ελικόπτερο κοντά στο Εθνικό Αεροδρόμιο Ρόναλντ Ρίγκαν της Ουάσινγκτον.

Ερωτηθείς σχετικά με την παρουσία αυτών των αθλητών στο αεροπλάνο, ο εκπρόσωπος του Κρεμλίνου Ντμίτρι Πεσκόφ δήλωσε πως «αυτές οι θλιβερές πληροφορίες επιβεβαιώνονται». «Άλλοι συμπολίτες μας βρίσκονταν επίσης» μέσα στο αεροπλάνο, πρόσθεσε.

Ερωτηθείς αν ο ρώσος πρόεδρος Βλαντίμιρ Πούτιν σχεδιάζει να επικοινωνήσει τηλεφωνικά με τον αμερικανό πρόεδρο Ντόναλντ Τραμπ για να του εκφράσει τα συλλυπητήριά του, ο Πεσκόφ δήλωσε πως προς το παρόν δεν υπάρχουν σχέδια για επαφές σε υψηλό επίπεδο.

Ο Ζελένσκι εκφράζει τη στήριξή του στον Τραμπ

Ο Ουκρανός πρόεδρος Βολοντίμιρ Ζελένσκι εξέφρασε σήμερα τη «στήριξή» του στον Αμερικανό ομόλογό του Ντόναλντ Τραμπ ύστερα από τη σύγκρουση επιβατικού αεροσκάφους με στρατιωτικό ελικόπτερο στην Ουάσινγκτον.

«Απευθύνουμε μηνύματα στήριξης στον πρόεδρο Τραμπ και τον αμερικανικό λαό σε αυτή τη τραγική στιγμή», έγραψε ο Βολοντίμιρ Ζελένσκι.

Αεροσκάφος της γραμμής με 64 επιβαίνοντες συνετρίβη στα παγωμένα νερά του ποταμού Ποτόμακ χθες Τετάρτη το βράδυ (τις πρώτες πρωινές ώρες σήμερα ώρα Ελλάδας) αφού συγκρούστηκε με ελικόπτερο της αεροπορίας στρατού με τριμελές πλήρωμα καθώς βρισκόταν στη φάση της τελικής καθόδου για να προσγειωθεί στο εθνικό αεροδρόμιο Ρόναλντ Ρέιγκαν της αμερικανικής πρωτεύουσας.

Η εφημερίδα Washington Post ανέφερε στην ψηφιακή της έκδοση πως διασώστες που βγήκαν από το ποτάμι δήλωσαν νωρίτερα πως δεν εντόπισαν κανέναν ζωντανό.

Το αεροσκάφος της American Airlines, ένα Bombardier CRJ700, που εκτελούσε την πτήση 5342 από την Ουίτσιτα του Κάνσας με 60 επιβάτες και τετραμελές πλήρωμα, συγκρούστηκε ενώ προσέγγιζε για προσγείωση στον διάδρομο 33 του αεροδρομίου Ronald Reagan της πρωτεύουσας των ΗΠΑ με ελικόπτερο Black Hawk του στρατού, στο οποίο επέβαιναν τρεις στρατιώτες και το οποίο εκτελούσε εκπαιδευτική πτήση.

Το αεροσκάφος – που ήταν νηολογημένο στην American Airlines, αλλά λειτουργούσε από την θυγατρική της, PSA Airlines, μέλος του δικτύου έξι περιφερειακών αερομεταφορέων της American Eagle – έπεσε στα θολά, παγωμένα νερά του ποταμού Πότομακ, που διαρρέει την Ουάσιγκτον και κείτεται κομμένο στα δύο σε βάθος δύο μέτρων, ενώ λίγο πιο πέρα βρίσκεται αναποδογυρισμένο το ελικόπτερο.

Σύμφωνα με στοιχεία του Flightradar24 το αεροσκάφος πετούσε με ταχύτητα 228 χλμ/ώρα σε ύψος 120 μέτρων πάνω από τον Πότομακ όταν συγκρούστηκε με το ελικόπτερο.

Τα συνεργεία διάσωσης χτενίζουν τα νερά του ποταμού και σύμφωνα με το CBS ανέσυραν τουλάχιστον 19 σορούς, ενώ δύο πηγές των υπηρεσιών εφαρμογής του νόμου είπαν ότι δεν έχουν βρεθεί επιζώντες μέχρι στιγμής.

Δραματικά βίντεο από τη στιγμή της σύγκρουσης

Κάμερα κλειστού κυκλώματος κοντά στο αεροδρόμιο Ρόναλντ Ρίγκαν της Ουάσιγκτον κατέγραψε τη τη στιγμή της έκρηξης.

Στα πλάνα από τη web camera από το Kennedy Center διακρίνεται μια λάμψη στον ουρανό πάνω από τον ποταμό Πότομακ γύρω στις 20:47 τοπική ώρα και το αεροσκάφος να εκρήγνυται σε φλόγες

BREAKING:

New video shows the moment a plane collided with a helicopter while landing at Ronald Reagan National Airport in Washington DC.

A search for survivors in the Potomac River is ongoing pic.twitter.com/oJ57ivyVWw

— Visegrád 24 (@visegrad24) January 30, 2025

«Η πτήση 5342, που αναχώρησε από τη Γουίτσιτα, στο Κάνσας (ICT) με προορισμό την Ουάσιγκτον (DCA) ενεπλάκη σε ατύχημα»,  ανέφερε η American Airlines στο δελτίο Τύπου το οποίο έδωσε στη δημοσιότητα, διευκρινίζοντας πως στο αεροσκάφος θυγατρικής της επέβαιναν «60 επιβάτες και τέσσερα μέλη πληρώματος», χωρίς ωστόσο να δώσει καμιά πληροφορία για το εάν υπάρχουν επιζώντες

Σύμφωνα με τα πρώτα στοιχεία που δημοσιοποίησε η ομοσπονδιακή υπηρεσία πολιτικής αεροπορίας (FAA), αεροσκάφος τύπου CRJ700 κατασκευασμένο από την καναδική Bombardier, που εκμεταλλευόταν η αεροπορική εταιρεία PSA, «συγκρούστηκε στον αέρα» καθώς προσέγγιζε το αεροδρόμιο Ρόναλντ Ρέιγκαν με ελικόπτερο Sikorsky H-60 Black Hawk, στα όρια της πρωτεύουσας.

• Το αεροσκάφος είχε αναχωρήσει από τη Γουίτσιτα του Κάνσας και ήταν προγραμματισμένο να προσγειωθεί στην Ουάσιγκτον στις 21:00 (τοπική ώρα· στις 04:00 ώρα Ελλάδας).

Κάνοντας λόγο για «αεροπορικό συμβάν», το αεροδρόμιο ανακοίνωσε μέσω X πως όλες οι απογειώσεις και οι προσγειώσεις «ανεστάλησαν». Βρίσκεται σε εξέλιξη «επιχείρηση έρευνας και διάσωσης», ανακοίνωσε μέσω X η αστυνομία της αμερικανικής πρωτεύουσας.

Στο στρατιωτικό ελικόπτερο επέβαιναν τρεις στρατιωτικοί, δήλωσε αξιωματούχος της κυβέρνησης υπό τον όρο να μην κατονομαστεί. Ο αξιωματούχος είπε πως δεν είναι ακόμη σαφής η τύχη τους, διευκρινίζοντας πως δεν επέβαινε κάποιος ανώτερος αξιωματικός στο ελικόπτερο. Άλλος αξιωματούχος διευκρίνισε πως το ελικόπτερο της αεροπορίας στρατού είχε τη βάση του σε στρατόπεδο στη Βιρτζίνια. Το τηλεοπτικό δίκτυο CNN μεταδίδει επικαλούμενο μια εκπρόσωπο της τοπικής διοίκησης των ενόπλων δυνάμεων ότι το Black Hawk εκτελούσε «εκπαιδευτική» πτήση όταν συγκρούστηκε με το αεροπλάνο της γραμμής.

#JUSTIN : MPD is responding to an apparent air crash in the Potomac River. Multiple agencies are responding. Details to come #PlaneCrash #WashingtonDC #DC #PotomacRiver #USA #UnitedStates #America #Plane #CRASH https://t.co/NzDSlZkp03 pic.twitter.com/Qf0Adz6GhF

— Indian Observer (@ag_Journalist) January 30, 2025

Γύρω από το αεροδρόμιο, ήταν ορατοί οι φάροι διαφόρων ασθενοφόρων, οχημάτων της αστυνομίας και της πυροσβεστικής στις όχθες του ποταμού Ποτόμακ. Τα περισσότερα οχήματα έμοιαζαν συγκεντρωμένα απέναντι στο αεροδρόμιο, στην ανατολική όχθη.

Στην περιοχή σπεύδουν επίσης οχήματα έργου, όπως ρυμουλκά, και φουσκωτά σκάφη για να πάρουν μέρος στην επιχείρηση.

 «Ένα αεροπλάνο, που ταξίδευε στην πρωτεύουσα από τη Γουιτσίτα του Κάνσας που μετέφερε περίπου 60 επιβάτες συγκρούστηκε με ένα στρατιωτικό ελικόπτερο. Η προσευχή μου είναι ο Θεός να τυλίξει τα χέρια του γύρω από κάθε θύμα και να συνεχίσει να είναι με τις οικογένειές τους», έγραψε στο Χ ο γερουσιαστής του Κάνσας Ρότζερ Μάρσαλ.

Η τοπική αστυνομία ανέφερε στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης ότι «μια επιχείρηση έρευνας και διάσωσης πολλών υπηρεσιών βρίσκεται σε εξέλιξη».

Ο κυβερνήτης του Μέριλαντ Γουές Μουρ δήλωσε ότι η αστυνομία του Μέριλαντ έχει αναπτύξει δύτες στον τόπο της συντριβής.

Ο αμερικανός πρόεδρος Ντόναλντ Τραμπ «ενημερώθηκε για την κατάσταση: φαίνεται πως, με τραγικό τρόπο, στρατιωτικό ελικόπτερο συγκρούστηκε με αεροπλάνο της γραμμής περιφερειακής αεροπορικής εταιρείας», είπε στο τηλεοπτικό δίκτυο Fox News η εκπρόσωπος της προεδρίας Κάρολαϊν Λίβιτ.

Ο ίδιος ο πρόεδρος Τραμπ το επιβεβαίωσε λίγο αργότερα, κάνοντας λόγο για «φρικτό ατύχημα» και προσθέτοντας πως «παρακολουθεί» την εξέλιξη της κατάστασης.

Σβήνουν οι ελπίδες για ανεύρεση επιζώντων

Αλλά ενώ συνεχίζονται πυρετωδώς οι έρευνες των συνεργείων διάσωσης στον ποταμό Πότομακ, οι ελπίδες αρχίζουν να σβήνουν για τον εντοπισμό επιζώντων, καθώς η θερμοκρασία των υδάτων είναι γύρω στους 2 βαθμούς Κελσίου.

Σοκαριστικά βίντεο από τη σύγκρουση στον αέρα του αεροπλάνου με το ελικόπτερο στην Ουάσιγκτον
Ο επικεφαλής μετεωρολόγος του NBC, Νταγκ Κάμερερ, είπε ότι την ώρα του δυστυχήματος η θερμοκρασία των υδάτων του ποταμού ήταν λίγο κάτω από τους 3 βαθμούς Κελσίου.

Ο ίδιος σημείωσε ότι με αυτή τη θερμοκρασία κάποιος που βρίσκεται στο νερό έχει περιθώριο μόλις 15΄- 20΄ προτού αρχίσει να υποφέρει από υποθερμία.

Η Εθνική Μετεωρολογική Υπηρεσία των ΗΠΑ είπε ότι αναμένονταν στην περιοχή άνεμοι ταχύτητας έως και 40 χλμ/ώρα.

Αξιωματούχοι προετοιμάζονται, σύμφωνα με το CNN, για το ενδεχόμενο να είναι η φονικότερη αεροπορική τραγωδία στην Ουάσιγκτον από το 1982, όταν ένα αροσκάφος της Air Florida συνετρίβη στη γέφυρα της 14ης Οδού, που συνδέει το Άρλινγκτον με την πρωτεύουσα των ΗΠΑ.

Ο δραματικός διάλογος πύργου ελέγχου με τον πιλότο του ελικοπτέρου

Ηχητικό ντοκουμέντο καταγράφει τη στιγμή που οι ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας στον πύργο ελέγχουν ρωτούν το ελικόπτερο αν διακρίνει την πτήση της PSA Airlines.

• «PAT 2-5 βλέπεις τη CRJ», ρωτά ο ελεγκτής. Και στη συνέχεια λέει:

-«PAT 2-5 πέρασε πίσω από τη CRJ».

Στο ηχητικό ντοκουμέντο ακούγονται μετά φωνές κι ένα δυνατό «Ωωωω» στο βάθος τη στιγμή της σύγκρουσης. Ο πύργος ελέγχου στη συνέχει ενημερώνει έναν άλλο πιλότο γι’ αυτό που συνέβη.

«Δεν ξέρω αν αντιλήφθηκες τι συνέβη, αλλά έγινε μια σύγκρουση κατά την προσέγγιση στο τέλος του διαδρόμου 33. Θα κλείσουμε τη λειτουργία για το άμεσο μέλλον αν θέλεις να επιστρέψει στην πύλη. Συνιστώ να συντονιστείτε με την εταιρεία. Πείτε μου τι θέλετε να κάνετε», λέει ο ελεγκτής.

Here is the Reagan Washington Airport Tower / Pentagon Heliport air traffic audio. ATC talking to choppers. One asks permission to fly visual. Shortly after ATC sounds concerned about "visual separation". Pilot reports back traffic in site. (Wrong plane?) Gasps are suddenly… pic.twitter.com/GrwVNvSvn2

— Scott Hiser (@ScottHiser) January 30, 2025

 Ποιοι ήταν οι Ρώσοι παγκόσμιοι πρωταθλητές του καλλιτεχνικού πατινάζ που βρίσκονταν στο αεροπλάνο

Οι Ρώσοι πρωταθλητές και προπονητές καλλιτεχνικού πατινάζ, Γεβγκένια Σισκόβα και Βαντίμ Ναούμοφ, επέβαιναν στο αεροπλάνο της American Airlines που συνετρίβη κοντά στο Εθνικό Αεροδρόμιο Ρόναλντ Ρίγκαν στην Ουάσινγκτον, σύμφωνα με το ρωσικό πρακτορείο ειδήσεων TASS.

Οι Σισκόβα και Ναούμοφ, οι οποίοι ήταν παντρεμένοι, είχαν κερδίσει το 1994 ως ζευγάρι το παγκόσμιο πρωτάθλημα καλλιτεχνικού πατινάζ.

❗️Russian figure skaters Evgenia Shishkova and Vadim Naumov were on board the plane that crashed in the USA, according to TASS and Sports citing sources. Shishkova and Naumov were skating coaches in the USA. They competed together for the USSR and Russia, winning the World Champi pic.twitter.com/9IZiUw3K2U

— Ateo Breaking EN (@AteoTelegram) January 30, 2025

Η Σισκόβα, 52 ετών, και ο Ναούμοφ, 55 ετών, ήταν οι νικητές του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος του 1994- κέρδισαν επίσης αργυρό και χάλκινο μετάλλιο στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα πατινάζ στα ζευγάρια, κέρδισαν ένα αργυρό και τέσσερα χάλκινα μετάλλια στο Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα και κέρδισαν τον τελικό του Grand Prix της Διεθνούς Ένωσης Πατινάζ για τη σεζόν 1995/96.

Μετά το τέλος της καριέρας τους, η Σισκόβα και η Ναούμοφ στράφηκαν στην προπονητική, ζώντας στις ΗΠΑ από το 1998

Οι πέντε γυναίκες συνάδελφοι, που είχαν ταξιδέψει στην Μπανγκόκ για να γιορτάσουν την προαγωγή τους, συγκαταλέγονται στους 179 επιβάτες της πτήσης 7C2216 που σκοτώθηκαν όλοι όταν το αεροσκάφος τους συνετρίβη στο Διεθνές Αεροδρόμιο της Μουάν, στο πιο πολύνεκρο αεροπορικό δυστύχημα που έχει σημειωθεί σε νοτιοκορεατικό έδαφος.

Σε αυτό το γραφείο δημόσιας εκπαίδευσης, σοκαρισμένοι από το δυστύχημα και τον χαμό των συναδέλφων και των φίλων τους, οι εργαζόμενοι φορώντας τη μαύρη κορδέλα του πένθους στο μανίκι τους, έκλαιγαν καθισμένοι στα γραφεία τους βλέποντας άδεια εκείνα των συναδέλφων τους που σκοτώθηκαν.

Πάνω τους είχαν αποθέσει λευκά χρυσάνθεμα, ενώ σε ένα γραφείο υπήρχαν ακόμη οι κούτες με βιβλία και γραφική ύλη που ανήκαν σε ένα άλλο θύμα το οποίο επρόκειτο να αλλάξει γραφείο μετά την Πρωτοχρονιά.

“Μοιάζει με ψέμα”, λέει ο Λι Ντάε-κουν, ένας αξιωματούχος στην Υπηρεσία Εκπαίδευσης του Τζεολανάμντο, ο οποίος εργαζόταν στην ίδια υπηρεσία με ένα από τα θύματα.

“Σαν να την βλέπω μπροστά μου. Όποτε βλέπω τα λουλουδια στο άδειο γραφείο με κατακλύζει η θλίψη”.

Το Reuters δεν κατονομάζει τα θύματα κατ’απαίτηση των συναδέλφων τους που έχουν ζητήσει σεβασμό της ιδιωτικότητάς τους.

Οι υπάλληλοι ήταν μια παρέα συναδέλφων και φίλων που ανυπομονούσαν να πάνε σε αυτό το ταξίδι, όπως περιγράφουν οι συνάδελφοί τους.

“Σαν συνάδελφος ήταν πολύ εργατική και καλή, ευγενική με τους υπόλοιπους. Πάντα μου έλεγε να παραμένω χαρούμενος και θετικός”, λέει αναστενάζοντας ο Λι.

Προσθέτει μάλιστα ότι πήγε στο αεροδρόμιο με άλλους συναδέλφους για να δώσει τρόφιμα και φορτιστή για τα κινητά τους στους συγγενείς που είχαν εγκατασταθεί εκεί.

Στο γραφείο, η διεύθυνση παραχώρησε ένα χώρο όπου μπορούν να πηγαίνουν οι συνάδελφοι και οι γείτονες να τιμούν τη μνήμη των θυμάτων.

Εκεί βρίσκεται η Λι Κουί-σαν, μια σχολική μαγείρισσα που ολοφύρεται καθώς θυμάται σαν να’ταν σήμερα την τελευταία φορά που έπιασε το χέρι μιας άλλης συναδέλφου που σκοτώθηκε.

“Τα ονόματά μας μοιάζουν. Ήμαστε σαν αδέλφια που είχαν χωριστεί και μόλις ξανασυναντήθηκαν. Κι έτσι είπαμε να ξανασυναντηθούμε, δώσαμε τα χέρια μας, γελάσαμε και οι δρόμοι μας χώρισαν. Της μιλούσα πολύ για τα προσωπικά αλλά και τα επαγγελματικά μου κι αυτό μου ραγίζει την καρδιά”, θυμάται.

Στις 08:54 π.μ. τοπική ώρα της Κυριακής ο πιλότος του αεροπλάνου έλαβε άδεια προσγείωσης. Ωστόσο, μόλις τρία λεπτά αργότερα, ο πύργος ελέγχου του αεροδρομίου προειδοποίησε για την πιθανότητα πρόσκρουσης πουλιού.

Ένα λεπτό μετά από αυτό ο κυβερνήτης έστειλε σήμα κινδύνου.

Στις 09:03 π.μ. το αεροπλάνο απέτυχε σε μια προσπάθεια αναγκαστικής προσγείωσης, παρέκλινε από τον διάδρομο προσγείωσης, προσέκρουσε σε έναν τσιμεντένιο τοίχο και τυλίχθηκε στις φλόγες.

Μιλώντας την Κυριακή, το υπουργείο Μεταφορών της Νότιας Κορέας δήλωσε ότι ο πιλότος επιβεβαίωσε στον πύργο ελέγχου ότι το αεροπλάνο είχε υποστεί πλήγμα από πουλί και στη συνέχεια έδωσε το σήμα κινδύνου.

Η πυροσβεστική υπηρεσία της χώρας δήλωσε προηγουμένως ότι εξετάζει αν πίσω από τη συντριβή κρύβεται χτύπημα πουλιού. Η έρευνα συνεχίζεται.

Το αεροπλάνο απέτυχε να ανοίξει το σύστημα προσγείωσης, με αποτέλεσμα να γλιστρήσει στον διάδρομο προσγείωσης. Οι καιρικές συνθήκες εξετάστηκαν επίσης ως πιθανή αιτία, σύμφωνα με το Sky News.

Τα τελευταία λεπτά
Ακολουθούν τα τελευταία λεπτά της πτήσης 7C2216, όπως δόθηκαν από το υπουργείο Μεταφορών της Νότιας Κορέας και τις πυροσβεστικές Αρχές, σύμφωνα με το πρακτορείο Reuters. Όλες οι ώρες είναι η κανονική ώρα της Κορέας (GMT+9).

8:54 π.μ. – Ο έλεγχος εναέριας κυκλοφορίας του αεροδρομίου Muan επιτρέπει στο αεροσκάφος να προσγειωθεί στον διάδρομο 01, ο οποίος είναι προσανατολισμένος στις 10 μοίρες ανατολικά του βορρά.

8:57 π.μ. – Ο έλεγχος εναέριας κυκλοφορίας δίνει το σήμα «προσοχή – πουλί, δραστηριότητα».

8:59 π.μ. – Ο πιλότος της πτήσης 7C2216 αναφέρει χτύπημα πουλιού, κηρύσσει έκτακτη ανάγκη «Mayday Mayday Mayday Mayday» και «Bird strike, bird strike, go-around» (χτύπημα σε πουλί, χτύπημα σε πουλί, κάνω στροφή).

9:00 π.μ. – Η πτήση 7C2216 ξεκινάει αναστροφή και ζητάει άδεια προσγείωσης στον διάδρομο 19, ο οποίος είναι με προσέγγιση από το αντίθετο άκρο του μοναδικού διαδρόμου του αεροδρομίου.

9:01 π.μ. – Ο έλεγχος εναέριας κυκλοφορίας επιτρέπει την προσγείωση στον διάδρομο προσγείωσης 19.

9:02 π.μ. – Η πτήση 7C2216 έρχεται σε επαφή με τον διάδρομο προσγείωσης σε περίπου 1.200 μέτρα (1.312 γιάρδες) του διαδρόμου των 2.800 μέτρων (3.062 γιάρδες).

9:02:34 π.μ. – Ο έλεγχος εναέριας κυκλοφορίας ειδοποιεί τη μονάδα διάσωσης της πυροσβεστικής του αεροδρομίου για «καμπανάκι συντριβής».

9:02:55 π.μ. – Η πυροσβεστική μονάδα διάσωσης του αεροδρομίου ολοκληρώνει την ανάπτυξη του εξοπλισμού διάσωσης.

9:03 π.μ. – Η πτήση 7C2216 συντρίβεται σε ανάχωμα μετά από υπέρβαση του διαδρόμου προσγείωσης.

9:10 π.μ. – Το υπουργείο Μεταφορών λαμβάνει μια αναφορά για το ατύχημα από τις αρχές του αεροδρομίου.

9:23 π.μ. – Ένας άνδρας διασώθηκε και μεταφέρθηκε σε προσωρινές ιατρικές εγκαταστάσεις.

9:38 π.μ. – Το αεροδρόμιο Muan είναι κλειστό.

9:50 π.μ. – Ολοκληρώθηκε η διάσωση ενός δεύτερου ατόμου από το εσωτερικό του ουραίου τμήματος του αεροπλάνου.

Από τα συντρίμμια ανασύρθηκε κινητό επιβάτη που φέρεται να έχει καταγράψει τα τελευταία λεπτά της πτήσης. Το βίντεο κάνει τον γύρο των social media, χωρίς ωστόσο να έχει επαληθευτεί από το NDTV που το μετέδωσε εάν πρόκειται για γνήσιο βίντεο επιβάτη.

Συνολικά 66 άτομα, επιβάτες και πλήρωμα, πέθαναν όταν το Airbus A320 που ταξίδευε από το Παρίσι Σαρλ ντε Γκολ στη Γαλλία προς το Κάιρο της Αιγύπτου τον Μάιο του 2016 έπεσε.

Υπενθυμίζεται ότι το αεροσκάφος συνετρίβη στη Μεσόγειο Θάλασσα νότια του ελληνικού νησιού της Κρήτης υπό μυστηριώδεις συνθήκες.

Πριν τη συντριβή του, έκανε βίαιους ελιγμούς, ενώ ανάμεσα στους νεκρούς ήταν ένας Βρετανός, 12 Γάλλοι τουρίστες, 30 Αιγύπτιοι, δύο Ιρακινοί και ένας Καναδός.

Σύμφωνα με τη New York Post, οι έρευνες που εκπονήθηκαν ήταν τεράστιες, ενώ τελικά το μαύρο κουτί του αεροπλάνου βρέθηκε κοντά στην Ελλάδα.

Για τους Αιγύπτιους πιλότους δεν ήταν σπάνια πρακτική να καπνίζουν στο πιλοτήριο και παρ’ όλο που φαντάζει απίστευτο, δεν υπήρχε καμία απαγόρευση μέχρι το 2016, σύμφωνα με έκθεση 134 σελίδων που συνέταξαν εμπειρογνώμονες της αεροπορίας.

Με βάση την επίσημη έκθεση για το δυστύχημα, το τσιγάρο που είχε ανάψει είτε ο κυβερνήτης ή ο συγκυβερνήτης, σε συνδυασμό με τη διαρροή οξυγόνου από μία μάσκα, έγινε η αιτία για να ανάψει φωτιά στο πιλοτήριο.

Η μάσκα οξυγόνου είχε αλλαχθεί τρεις ημέρες νωρίτερα και είχε τεθεί σε κατάσταση ανάγκης, κάτι που σημαίνει ότι από αυτήν έρρεε οξυγόνο σε σταθερή πίεση. Μάλιστα, μικρόφωνο μέσα στο πιλοτήριο κατέγραψε και τον ήχο που έκανε η διαρροή του οξυγόνου.

Πάντως οι εμπειρογνώμονες κατέληξαν στο γεγονός πως εκτός από το ότι κάπνιζε ο πιλότος, η μάσκα που πήρε φωτιά ήταν επίσης ελαττωματική.

Πιλότος με χρόνια προϋπηρεσίας είχε δηλώσει πως ο κυβερνήτης του αεροσκάφους Mohamed Said Ali Ali Shoukair θα έπρεπε να είχε εντοπίσει το πρόβλημα της μάσκας πριν την απογείωση.

Προερχόταν από το Ντουμπάι.

Η άτρακτος του αεροπλάνου έσπασε στα δύο μετά την προσγείωση και πολλοί επιβάτες έχουν τραυματιστεί, είπε ένας εκπρόσωπος της εταιρείας.

Μέχρι στιγμής, οι αρχές έχουν επιβεβαιώσει το θάνατο 16 επιβαινόντων, δύο από τους οποίους είναι οι κυβερνήτες, και τον τραυματισμό 138 ανθρώπων, από τους οποίους οι 125 πολύ σοβαρά. Στο αεροσκάφος επέβαιναν 174 ενήλικες επιβάτες, 10 μικρά παιδιά και έξι άτομα πλήρωμα.