Συγκεκριμένα στην ΑΑΔΕ καταφτάνει ένας διαρκώς αυξανόμενος όγκος πληροφοριών από καταναλωτές:

1) μέσω της εφαρμογής appodixi έχουν υποβληθεί συνολικά 225.000 καταγγελίες, από τις οποίες 102.500 έγιναν εεπωνύμως. Οι αναφορές αφορούν κυρίως μη έκδοση αποδείξεων, ή αποδείξεις-«μαϊμού» και αποδείξεις που εκδόθηκαν αλλά δεν διαβιβάστηκαν στο Taxis.

2) στην ηλεκτρονική πλατφόρμα «Καταγγελίες Πολιτών» οι καταγγελίες έχουν ξεπεράσει ήδη τις 97.000 και οδεύουν προς τις 100.000. Εξ αυτών, οι 10.000 είναι επώνυμες και εξετάζονται κατά προτεραιότητα. Η ίδια πλατφόρμα δέχεται επίσης πληροφορίες για τελωνειακές παραβάσεις, ή και πιθανά κρούσματα διαφθοράς στελεχών των ελεγκτικών υπηρεσιών.

Περισσότεροι από 190.000 έλεγχοι

Το επιχειρησιακό σχέδιο της ΑΑΔΕ για το 2026 προβλέπει περισσότερους από 190.000 ελέγχους, έρευνες και ειδικές δράσεις κατά της φοροδιαφυγής, του λαθρεμπορίου και του οικονομικού εγκλήματος. Ιδιαίτερο βάρος πέφτει στην περίοδο αυτή και ιδιαίτερη προσοχή δίνεται σε περιοχές όπως Κυκλάδες, Δωδεκάνησα, Κρήτη και Ιόνια νησιά – χωρίς αυτό να σημαίνει ότι οι επιχειρήσεις στην υπόλοιπη Ελλάδα «ησυχάζουν» από ελέγχους.

Σύμφωνα με τα διαθέσιμα δεδομένα, στους προληπτικούς ελέγχους καταγράφηκε συνολικό ποσοστό παραβατικότητας 34,2%, ενώ στους κλάδους που συνδέονται άμεσα με τον τουρισμό —εστίαση, καφέ, beach bars και καταλύματα— το αντίστοιχο ποσοστό έφτασε το 33,7%.

Η ΑΑΔΕ δεν βασίζεται μόνο στις αυτοψίες των κλιμακίων, αλλά συνδυάζει καταγγελίες, ψηφιακά δεδομένα και συμπεριφορικά μοτίβα: χαμηλές εισπράξεις σε σχέση με τα POS, συχνές ακυρώσεις αποδείξεων, αποκλίσεις αγορών και πωλήσεων, καθυστερημένες διαβιβάσεις και ασυνήθιστα χαμηλή απόδοση ΦΠΑ.

Αργά την Παρασκευή, η Ισπανία έκανε πράξη την απειλή της και επέβαλε τους δικούς της συνοριακούς ελέγχους στους ταξιδιώτες που φτάνουν αεροπορικώς ή διά θαλάσσης από την Ιταλία.MELO

Τα μέτρα «θα εφαρμόζονται δειγματοληπτικά» από τα μεσάνυχτα της 8ης Αυγούστου έως τις 7 Σεπτεμβρίου, ανέφερε η κυβέρνηση της Ισπανίας σε ανακοίνωσή της.

Πιέσεις στη ζώνη Σένγκεν

Η κλιμακούμενη διαμάχη ασκεί πιέσεις στη ζώνη Σένγκεν. Παράλληλα, απειλεί και τις προσπάθειες της Ευρώπης να αποκαταστήσει την ενότητά της μετά τη μαζική άφιξη μεταναστών τον περασμένο μήνα στη Θέουτα.

Αρκετοί ηγέτες της ΕΕ άσκησαν κριτική στον Ισπανό πρωθυπουργό Πέδρο Σάντσεθ, ενώ ορισμένοι απείλησαν ακόμη και με αναστολή της συμμετοχής της Ισπανίας στη ζώνη Σένγκεν.

Στη συνέχεια, η Ιταλία επέβαλε νέους συνοριακούς ελέγχους για πολίτες χωρών εκτός ΕΕ που φτάνουν από την Ισπανία.

Το χρονικό της έντασης

Η κίνηση προκάλεσε την έντονη αντίδραση της Ισπανίας, η οποία κατήγγειλε την Παρασκευή τους ελέγχους ως «άδικους, αντίθετους προς τα συμφέροντα της ΕΕ και μεροληπτικούς εις βάρος του ισπανικού λαού».

Η Ισπανία προειδοποίησε ότι, εάν η Ιταλία δεν άρει τα μέτρα πριν από την επόμενη εβδομάδα, θα «αναγκαστεί να λάβει αναλογικά μέτρα για την προστασία των συμφερόντων και της αξιοπρέπειας των πολιτών της».

Ωστόσο, η Ιταλία δεσμεύτηκε άμεσα να διατηρήσει σε ισχύ τους νέους κανόνες τουλάχιστον έως τις 15 Αυγούστου, επικαλούμενη λόγους ασφαλείας και τον κίνδυνο μιας νέας μεταναστευτικής εισροής μέσω της Θέουτα. Η Ιταλία υποστήριξε επίσης ότι τα μέτρα δεν στρέφονται κατά της Ισπανίας και ότι θα επανεξεταστούν μόλις εκλείψουν οι σχετικοί κίνδυνοι.

Η ανακοίνωση της Μαδρίτης

Σχεδόν όλοι οι μετανάστες που εισήλθαν στη Θέουτα έχουν επιστρέψει στο Μαρόκο, λέει η Μαδρίτη
Ισπανοί αξιωματούχοι επανέλαβαν την Παρασκευή ότι σχεδόν όλοι οι μετανάστες που εισήλθαν στη Θέουτα έχουν επιστρέψει στο Μαρόκο και ότι κανένας από αυτούς δεν κατάφερε να φτάσει στην ηπειρωτική Ευρώπη.

Οι νέοι συνοριακοί έλεγχοι της Ιταλίας για ταξιδιώτες από την Ισπανία έχουν επηρεάσει χιλιάδες επιβάτες και έχουν δημιουργήσει νομική αβεβαιότητα εν μέσω της θερινής περιόδου, ανέφερε η ισπανική κυβέρνηση.

Χαρακτήρισε την κίνηση πρωτοφανή, υποστηρίζοντας ότι «υιοθετήθηκε μονομερώς και χωρίς προηγούμενη ενημέρωση».

«Διαφορετικά η Ισπανία θα βρεθεί αναγκασμένη να υιοθετήσει ανάλογα μέτρα, για να προστατέψει τα συμφέροντα και την αξιοπρέπεια των πολιτών της» προστίθεται στην σχετική ανακοίνωση.

Η Μαδρίτη υπογράμμισε και πάλι, επίσης, ότι «η Ιταλία είναι η χώρα με τον μεγαλύτερο αριθμό παράτυπων εισόδων, τα τελευταία χρόνια, με νούμερα ακόμη και διπλάσια από εκείνα της Ισπανίας».

Υπενθυμίζεται ότι αμέσως μετά την κρίση της Θέουτα, η κυβέρνηση Μελόνι αποφάσισε να παύσει προσωρινά την ισχύ της Συμφωνίας του Σένγκεν με την Ισπανία, μέχρι το τέλος του Αυγούστου. Σύμφωνα με τον ιταλικό Τύπο, όμως, το συγκεκριμένο μέτρο μπορεί να ανασταλεί νωρίτερα, πιθανότατα πριν από τον Δεκαπενταύγουστο.

Η απάντηση της Μελόνι

Η κυβέρνηση Μελόνι απάντησε με γραπτή ανακοίνωσή στο αίτημα της Ισπανίας να αρθεί, από τη Ρώμη, η προσωρινή παύση ισχύος της Συνθήκης του Σένγκεν μεταξύ των δυο χωρών.

«Η Ιταλία δεν δέχεται επιβολές από το εξωτερικό ή τελεσίγραφα, σε ό,τι αφορά την εθνική ασφάλεια και τον έλεγχο των συνόρων» υπογραμμίζεται στην σχετική ανακοίνωση.

«Δεν εννοούμε σε καμία περίπτωση να αναθεωρήσουμε την απόφαση για προσωρινή αναστολή της εφαρμογής της Συμφωνίας του Σένγκεν για τους πολίτες τρίτων χωρών που προέρχονται από την Ισπανία, τουλάχιστον μέχρι τις 15 Αυγούστου και μέχρι να αποκλειστούν, πάντως, κίνδυνοι τρομοκρατικού χαρακτήρα και ασφάλειας, για την Ιταλία. Κατά την συγκεκριμένη ημέρα, όπως ανακοίνωσαν οι ίδιες οι ισπανικές αρχές, αναμένεται στην Θέουτα ένα νέο μεταναστευτικό κύμα» προσθέτει η κυβέρνηση της Ρώμης.

Η κυβέρνηση Μελόνι έκανε γνωστό ότι δεν υπάρχει καμία προκατάληψη σε βάρος της Ισπανίας και ότι στο παρελθόν, ανάλογες αποφάσεις ελήφθησαν από την Ιταλία έναντι της Σλοβενίας και από άλλες κυβερνήσεις ευρωπαϊκών χωρών, έναντι της Ιταλίας και της Ισπανίας. Στην σχετική ανακοίνωση υπενθυμίζεται, τέλος, ότι οι Ισπανοί πολίτες -όπως και εκείνοι όλων των υπολοίπων χωρών της ΕΕ- δεν υπόκεινται σε ελέγχους, λόγω της συγκεκριμένης αναστολής της Συνθήκης του Σένγκεν.

Σύμφωνα με την ίδια ανακοίνωση, είναι η πρώτη φορά, που διενεργείται έλεγχος τέτοιας κλίμακας για τον εντοπισμό περιπτώσεων δικαιούχων, οι οποίοι δημιουργούν τεχνητά τις προϋποθέσεις για να πάρουν επιδότηση.

Στην επιχείρηση συμμετείχαν συνολικά 58 ελεγκτές της ΑΑΔΕ από όλη την Επικράτεια, οι οποίοι διενήργησαν ταυτόχρονους ελέγχους στις σταβλικές εγκαταστάσεις των δικαιούχων.

Τόσο κατά το σχεδιασμό όσο και κατά τη διενέργεια των ελέγχων υπήρξε υποστήριξη από δυνάμεις της ΕΛ.ΑΣ. στην Κρήτη, οι οποίες τέθηκαν σε επιφυλακή με σκοπό την απρόσκοπτη διεξαγωγή των ελέγχων.

Οι κτηνοτρόφοι ειδοποιήθηκαν λίγες ώρες πριν από τον έλεγχο, ώστε να συγκεντρώσουν το ζωικό τους κεφάλαιο και τα απαραίτητα δικαιολογητικά.

Από τους 195 κτηνοτρόφους που κλήθηκαν, προσήλθαν για έλεγχο οι 75, δηλαδή το 40% του δείγματος.

Από αυτούς, βρέθηκαν παραβάσεις στους 22, οι οποίες – με τη βοήθεια ειδικού αλγορίθμου – διασταυρώνονται με τα στοιχεία, που υπάρχουν καταγεγραμμένα στον server της ΑΑΔΕ.

Ανάλογα με τα τελικά ευρήματα, οι παραβάτες κινδυνεύουν με ποινές, που φτάνουν έως και την απώλεια επιδοτήσεων.

Οι υπόλοιποι 120 που δεν προσήλθαν:

• Χάνουν τις επιδοτήσεις για την αίτηση του έτους 2025 και θα επανελεγχθούν το 2026.
• Εφόσον έχουν ήδη πληρωθεί ενισχύσεις για το 2025 με κριτήριο επιλεξιμότητας το ζωικό κεφάλαιο, τα ποσά θεωρούνται αχρεωστήτως καταβληθέντα και ανακτώνται άμεσα.
• Δεν θα λάβουν την αναδιανεμητική ενίσχυση ούτε τα επόμενα έτη, έως το τέλος της προγραμματικής περιόδου.

Ο μέσος αριθμός δηλωθέντων ζώων, που ελέγχθηκαν ανά παραγωγό, ήταν 322 αιγοπρόβατα, ενώ ο πλήρης έλεγχος κτηνοτρόφου με κοπάδι 300 αιγοπροβάτων απαιτούσε περίπου 4 ώρες από κλιμάκιο 2 ελεγκτών.

Αντιμέτωποι με πολύωρες ουρές στα ευρωπαϊκά αεροδρόμια βρίσκονται χιλιάδες Βρετανοί ταξιδιώτες. Το πρόβλημα εντάθηκε στις αρχές Ιουλίου 2026. Η εφαρμογή του νέου Συστήματος Εισόδου/Εξόδου (Entry/Exit System – EES) της Ευρωπαϊκής Ένωσης έχει επιβαρύνει σημαντικά τους συνοριακούς ελέγχους και έχει δημιουργήσει απίστευτες ουρές και ταλαιπωρία για τους επιβάτες.

Λόγω του καλοκαιριού τεράστιες ουρές, που έχουν καταγραφεί σε αεροδρόμια της Ρώμης, της Πάλμα ντε Μαγιόρκα, της Μάλαγα, του Φάρο και των Βρυξελλών, με επιβάτες να περιμένουν επί ώρες προκειμένου να ολοκληρώσουν τις διαδικασίες ελέγχου. Κι αυτό συμβαίνει και με οικογένειες με μωρά παιδιά που καλούνται ν΄ ανταποκριθούν σε αυτές τις δύσκολες συνθήκες.

Καθώς εκατομμύρια Βρετανούς αναχωρούν για τις θερινές τους διακοπές εκτός του κράτους τους, έρχονται αντιμέτωποι με τη νέα κοινοτική νομοθεσία και επειδή πια θεωρούνται ταξιδιώτες από τρίτη χώρα, οι έλεγχοι είναι πολλαπλάσιοι. Οι ταξιδιωτικοί φορείς συνιστούν στους επιβάτες να φτάνουν στα αεροδρόμια έως και τέσσερις ώρες πριν από την προγραμματισμένη αναχώρηση της πτήσης τους.

Το νέο σύστημα της ΕΕ, το οποίο εφαρμόζεται από τις 10 Απριλίου 2026, σύμφωνα με τη dailymail,  απαιτεί από τους ταξιδιώτες εκτός Ευρωπαϊκής Ένωσης να καταχωρούν δακτυλικά αποτυπώματα και βιομετρική φωτογραφία κατά τη διέλευση των εξωτερικών συνόρων της Ένωσης.

Σύμφωνα με ειδικούς του ταξιδιωτικού κλάδου, οι μεγαλύτερες καθυστερήσεις ενδέχεται να παρατηρηθούν κατά την επιστροφή των Βρετανών από τις διακοπές τους, καθώς οι επιβάτες θα πρέπει να ολοκληρώνουν και τις νέες διαδικασίες ελέγχου εξόδου πριν φτάσουν στις πύλες επιβίβασης.

Από την έναρξη λειτουργίας του, το EES έχει προκαλέσει τεράστιες καθυστερήσεις σε αρκετά ευρωπαϊκά αεροδρόμια, ενώ έχουν καταγραφεί και περιπτώσεις επιβατών που έχασαν τις πτήσεις τους εξαιτίας των πολύωρων αναμονών.

Οι ειδικοί επισημαίνουν ότι η έγκαιρη άφιξη στο αεροδρόμιο – ακόμη και αρκετές ώρες πριν – αποτελεί – λένε οι υπεύθυνοι – τον ασφαλέστερο τρόπο για να μειωθεί ο κίνδυνος καθυστερήσεων και απρόοπτων κατά τη διάρκεια του ταξιδιού.

Σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία της ΕΛ.ΑΣ., διενεργήθηκαν 12.855 αλκοτέστ, ενώ βεβαιώθηκαν 176 παραβάσεις και συνελήφθησαν 10 οδηγοί υπό επήρεια αλκόολ με ένδειξη άνω του 0.60 mgr/l.

Παράλληλα, σημειώθηκαν 7.075 παραβάσεις για για υπέρβαση του ανώτατου επιτρεπόμενου ορίου ταχύτητας, μη χρήση προστατευτικού κράνους, χρήση κινητού τηλεφώνου, παραβίαση σηματοδοτών, στέρηση άδειας ικανότητας οδήγησης κ.α.

Ακόμα, ακινητοποιήθηκαν 761 οχήματα, εκ των οποίων 89 μεταφέρθηκαν με γερανό, ενώ αφαιρέθηκαν 1.091 άδειες ικανότητας οδήγησης και 396 άδειες κυκλοφορίας.

Σημειώνεται ότι τα θετικά αποτελέσματα των ελέγχων ανέρχονται σε μόλις 1,37% επί του συνόλου.

Οι έλεγχοι για την οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ θα συνεχισθούν με την τον ίδιο ρυθμό.

Παράλληλα, οι αστυνομικοί συνέδραμαν περισσότερες από 11.500 φορές ελεγκτές κομίστρου, ενώ πραγματοποίησαν 28.876 παρεμβάσεις για τη διαχείριση τοξικοεξαρτημένων ατόμων και 1.938 για τη διαχείριση επαιτών.

Τα στοιχεία για το σχέδιο Αριαδνη στα ΜΜΜ

Τα στοιχεία από την εφαρμογή του σχεδίου, στο οποίο απασχολούνται καθημερινά περίπου 450 αστυνομικοί, παρουσιάστηκαν χθες, Δευτέρα 13 Ιουλίου, σε εκδήλωση με θέμα «Ασφάλεια στα Μέσα Μεταφοράς – Το πρόγραμμα “Αριάδνη” στην υπηρεσία των πολιτών», που συνδιοργάνωσαν τα υπουργεία Προστασίας του Πολίτη, Υποδομών και Μεταφορών και ο δήμος Αγίων Αναργύρων-Καματερού, στο Κέντρο Τέχνης και Πολιτισμού “Μαρία Έλενα”, στο Καματερό, παρουσία του υπουργού Προστασίας του Πολίτη, Μιχάλη Χρυσοχοΐδη, και του αναπληρωτή υπουργού Μεταφορών, Γιώργου Κώτσηρα.

«Όπου υπάρχει ατιμωρησία, όπου δεν επιβάλλεται ο νόμος, τότε κυριαρχεί αυθαιρεσία, παραβατικότητα, εγκληματικότητα και τελικά έλλειψη σεβασμού στη ζωή και την προσωπικότητα και την αξιοπρέπεια των ανθρώπων. Αυτήν τη ντροπή, τώρα τη μετατρέπουμε σε περηφάνια και κάθε μέρα όλο και περισσότερο προσπαθούμε σε όλους τους τομείς της κοινωνικής ζωής να εφαρμόσουμε ένα σύστημα ασφάλειας», τόνισε μεταξύ άλλων ο υπουργός Προστασίας του Πολίτη Μιχάλης Χρυσοχοΐδης στην κεντρική του ομιλία. Όπως τόνισε, υπήρξε για πολλά χρόνια αδράνεια και ολιγωρία από την πλευρά του κράτους δικαίου με αποτέλεσμα να θεριεύσει η ατιμωρησία και η παραβατικότητα. Το σχέδιο «Αριάδνη» δημιουργήθηκε ως απάντηση του κράτους δικαίου σε αυτές τις καταστάσεις παραβατικότητας. Αυτή τη στιγμή περίπου 450 αστυνομικοί ασχολούνται καθημερινά με τη διαχείριση της ασφάλειας στις Μεταφορές, σημείωσε ο υπουργός και αναφέρθηκε αναλυτικότερα στο σχέδιο αστυνόμευσης, που έχει αναπτυχθεί στην περιοχή των Αγίων Αναργύρων, με στόχο την εμπέδωση του αισθήματος ασφάλειας των πολιτών. Όπως είπε, τους τελευταίους μήνες εφαρμόζεται σχέδιο ήπιας αστυνόμευσης με νέους αστυνομικούς να περιπολούν με ηλεκτρικά δίκυκλα στις γειτονιές της περιοχής και να συνομιλούν με τους κατοίκους. Παράλληλα, οι Ομάδες Πρόληψης και Καταστολής Εγκληματικότητας (ΟΠΚΕ), έχουν καθημερινή και έντονη παρουσία στην περιοχή, ενώ και ομάδες της ΔΡΑΣΗ, της ΔΙ.ΑΣ. όπως και 130 αστυνομικοί των Ομάδων Πρόληψης και Διαμεσολάβησης, περιπολούν μέσα στους οικισμούς υψηλής παραβατικότητας.

Τέλος, ο υπουργός κάλεσε σε συστράτευση την Τοπική Αυτοδιοίκηση, τους εκπροσώπους της Κοινωνίας των Πολιτών και όλων των φορέων «να στηρίξουμε όλοι μαζί τις μεγάλες προσπάθειες που κάνουν οι αστυνομικοί μας εδώ στη Δυτική Αθήνα, στη Δυτική Αττική, ούτως ώστε πραγματικά κάθε μέρα όλο και περισσότερο να αισθανόμαστε πολύ περισσότερο ασφαλείς» και κατέληξε με το εξής μήνυμα: «Εργαζόμαστε καθημερινά για να διατηρούμε τις πόλεις της Δυτικής Αθήνας, της Δυτικής Αττικής ασφαλείς, τις συνοικίες, τις γειτονιές σας, τα σπίτια σας. Όλοι να αισθάνεστε ότι υπάρχει ένα κράτος που προστατεύει στο πλαίσιο του νόμου, της τάξης και του Συντάγματος, αλλά προστατεύει όμως, ότι δεν αφήνει την παραβατικότητα να κυριαρχεί, ότι δεν αφήνει αυτούς τους αυθαίρετους παραβάτες, οι οποίοι έμαθαν για πολλά χρόνια ατιμώρητα να καταστρέφουν περιουσίες και πολλές φορές ζωές και ότι θα συνεχίσουμε ως άγρυπνοι φρουροί να προστατεύουμε τη ζωή σας, τα παιδιά σας, τις οικογένειές σας και την περιουσία σας».

Ο αναπληρωτής υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Γιώργος Κώτσηρας στον χαιρετισμό του μεταξύ άλλων σημείωσε πως, «η ασφάλεια στις δημόσιες συγκοινωνίες αποτελεί βασική προϋπόθεση για μια σύγχρονη, λειτουργική και ανθρώπινη πόλη και ένα στοίχημα που κερδίζεται με την προσωπική συμβολή του Υπουργού Προστασίας του Πολίτη, Μιχάλη Χρυσοχοΐδη, μέσω της αγαστής συνεργασίας της Ελληνικής Αστυνομίας, του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών και όλων των φορέων που εργάζονται καθημερινά για τις δημόσιες μεταφορές. Το πρόγραμμα «Αριάδνη» για την πρόληψη και αποτροπή παραβατικών συμπεριφορών έχει ήδη αποφέρει καρπούς, γεγονός που ο πολίτης αντιλαμβάνεται στην καθημερινότητά του. Κοινή μας βούληση είναι η ακόμα μεγαλύτερη ενίσχυσή του. Γνωρίζουμε τις αυξημένες ανάγκες που οι πολίτες της Δυτικής Αθήνας της Δυτικής Αττικής έχουν σε σχέση με το ευαίσθητο θέμα της ασφάλειας. Δεν πανηγυρίζουμε, ούτε εφησυχάζουμε, αλλά αναγνωρίζουμε τη σημαντική προσπάθεια και τη σημαντική βελτίωση που έχει μέχρι τώρα επιτευχθεί και επενδύουμε σε ακόμα καλύτερα αποτελέσματα στο μέλλον. Στόχος μας είναι να παραδίδουμε κάθε χρόνο περισσότερα, ποιοτικότερα, καλύτερα μέσα μαζικής μεταφοράς, αλλά και ασφαλέστερες συνθήκες για τον κάθε πολίτη. Περισσότερα λεωφορεία, περισσότεροι οδηγοί, περισσότεροι και καλύτεροι συρμοί, πιο σύγχρονες υποδομές και καλύτερες υπηρεσίες αποτελούν βασικά στοιχεία της συνεχούς προσπάθειας που γίνεται για τον εκσυγχρονισμό των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς και τη βελτίωση της ποιότητας ζωής των πολιτών».

Από την πλευρά του ο δήμαρχος Αγίων Αναργύρων- Καματερού, Σταύρος Τσίρμπας ανέφερε: «Για τον Δήμο Αγίων Αναργύρων – Καματερού, η ασφάλεια αποτελεί θεμελιώδη προϋπόθεση για την ποιότητα ζωής των πολιτών και βασικό πυλώνα μιας σύγχρονης και λειτουργικής πόλης. Το Σχέδιο Αστυνόμευσης “Αριάδνη” απέδειξε στην πράξη ότι όταν η Πολιτεία, η Ελληνική Αστυνομία, και η Τοπική Αυτοδιοίκηση συνεργάζονται με σχέδιο, συνέπεια και κοινό προσανατολισμό, μπορούν να αντιμετωπίσουν αποτελεσματικά τα σύνθετα προβλήματα της καθημερινότητας. Οι πολίτες της περιοχής μας πιστεύω ότι βιώνουν μια ουσιαστική ενίσχυση του αισθήματος ασφάλειας, τόσο στις γειτονιές όσο και στις μετακινήσεις τους με τα μέσα μαζικής μεταφοράς. Η εμπειρία αυτή επιβεβαιώνει ότι τέτοιες πρωτοβουλίες πρέπει όχι μόνο να συνεχιστούν αλλά και να εξελιχθούν, ώστε, παράλληλα με την αποτελεσματική αστυνόμευση, να αντιμετωπίζονται και οι αιτίες που γεννούν την παραβατικότητα. Μόνο έτσι μπορούμε να διασφαλίσουμε μόνιμα αποτελέσματα και μια καθημερινότητα αντάξια των προσδοκιών των πολιτών. Θέλω να ευχαριστήσω θερμά τον Υπουργό Προστασίας του Πολίτη κ. Μιχάλη Χρυσοχοΐδη, την ηγεσία και τα στελέχη της Ελληνικής Αστυνομίας, καθώς και όλους τους εμπλεκόμενους φορείς για την ουσιαστική συνεργασία και τη διαρκή τους παρουσία. Η συνέχιση αυτής της κοινής προσπάθειας αποτελεί την καλύτερη εγγύηση για ασφαλέστερες πόλεις και ισχυρότερες τοπικές κοινωνίες».

Τον απολογισμό των αποτελεσμάτων από την εφαρμογή του Σχεδίου «Αριάδνη», αλλά και το κοινωνικό αποτύπωμα – από την εφαρμογή του- στους πολίτες παρουσίασε ο Γενικός Αστυνομικός Διευθυντής Αττικής, Υποστράτηγος Αθανάσιος Κάμπρας. «Το σχέδιο «ΑΡΙΑΔΝΗ» είναι μια οργανωμένη προσπάθεια ώστε η ασφάλεια να ακολουθεί τον πολίτη σε κάθε στάδιο της καθημερινής του διαδρομής. Η Ελληνική Αστυνομία δεν βρίσκεται στα Μέσα Μεταφοράς μόνο για να καταστείλει την παραβατικότητα, αλλά και ως δύναμη προστασίας, υποστήριξης και εμπιστοσύνης. Η ορατή αστυνόμευση ενισχύει το αίσθημα ασφάλειας και λειτουργεί αποτρεπτικά, ενώ η αφανής επιτήρηση επιτρέπει την αποτελεσματικότερη αντιμετώπιση οργανωμένων επαναλαμβανομένων μορφών παραβατικότητας», είπε. Ο κ. Κάμπρας απάντησε και στο ερώτημα του πώς συνδέεται η αστυνόμευση των συγκοινωνιών με τη συνολική ασφάλεια μιας περιοχής. «Η ασφάλεια δεν σταματά στην αποβάθρα, στον σταθμό ή στο λεωφορείο. Τα περιστατικά και οι μετακινήσεις συνδέονται με τις γειτονιές, τα τοπικά Αστυνομικά Τμήματα τους κεντρικούς κόμβους και τις περιοχές αυξημένων επιχειρησιακών απαιτήσεων. Γι’ αυτό και το «ΑΡΙΑΔΝΗ» δεν λειτουργεί απομονωμένα και εντάσσεται στο Ενιαίο Σχέδιο Αστυνόμευσης της Δυτικής Αττικής», σημείωσε. Τέλος, αναφέρθηκε σε στατιστικά στοιχεία, τονίζοντας πως, μέσα σε 16 μήνες πραγματοποιήθηκαν σχεδόν 284.000 έλεγχοι, καταγράφηκαν 3.023 προσαγωγές και 4.432 συλλήψεις, ενώ η κοινωνική διάσταση του Σχεδίου αποτυπώνονται και σε συγκεκριμένους δείκτες: περισσότερες από 11.500 συνδρομές σε ελεγκτές κομίστρου, 28.876 παρεμβάσεις για τη διαχείριση τοξικοεξαρτημένων ατόμων και 1.938 παρεμβάσεις για τη διαχείριση επαιτών.

Είναι απαίτηση των πολιτών η ασφάλεια στις μεταφορές, σημείωσε ο Διευθύνων Σύμβουλος του Ο.Α.Σ.Α, Αντώνης Κεραστάρης, ο οποίος παρουσίασε έρευνα για τον δείκτη ασφαλείας στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς. Ακούσαμε τους πολίτες τι θέλουν. Το 72% των πολιτών που συμμετείχαν στην έρευνα είπαν πως η ασφάλεια είναι ο πιο σημαντικός λόγος που τους ανησυχεί για τη χρήση των Μέσων Μεταφοράς, ανέφερε.

Στην εκδήλωση παρέστησαν βουλευτές, ο γενικός γραμματέας Δημόσιας Τάξης, Παναγιώτης Στάθης, ο αρχηγός της Ελληνικής Αστυνομίας, αντιστράτηγος Δημήτριος Μάλλιος, ο αντιπεριφερειάρχης Δυτικού Τομέα, Μπάμπης Αλεξανδράτος, η αντιπεριφερειάρχης Δυτικής Αττικής Αθανασία Παπασπύρου, η δήμαρχος Ιλίου Ανδριάνα Αλεβίζου, ο πατήρ Κωνσταντίνος Δαρδαμάνης, εκπρόσωποι της Τοπικής Αυτοδιοίκησης, ανώτατοι, ανώτεροι αξιωματικοί και στελέχη της ΕΛΑΣ, εκπρόσωποι του Ο.Α.Σ.Α, της Ο.ΣΥ, της ΣΤΑ.ΣΥ, της Hellenic Τrain και πλήθος κόσμου.

Ειδικότερα, πραγματοποιήθηκαν 22.281 αλκοτέστ, βεβαιώθηκαν 247 παραβάσεις και συνελήφθησαν 9 οδηγοί, υπό την επήρεια αλκοόλ με ένδειξη άνω του 0.60 mgr/l. Σημειώνεται ότι τα θετικά αποτελέσματα των ελέγχων ανέρχονται σε μόλις 1,10% επί του συνόλου.

Επιπλέον, βεβαιώθηκαν 7.791 παραβάσεις του Κ.Ο.Κ., όπως για υπέρβαση του ανώτατου επιτρεπόμενου ορίου ταχύτητας, μη χρήση προστατευτικού κράνους, χρήση κινητού τηλεφώνου, παραβίαση σηματοδοτών, στέρηση άδειας ικανότητας οδήγησης κ.α.

Ακόμα, ακινητοποιήθηκαν 933 οχήματα, εκ των οποίων 97 μεταφέρθηκαν με γερανό, ενώ αφαιρέθηκαν 1.169 άδειες ικανότητας οδήγησης και 402 άδειες κυκλοφορίας.

Όπως αναφέρεται στην ανακοίνωση της Αστυνομίας οι έλεγχοι για την οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ θα συνεχισθούν με την ίδια ένταση.

Χαρακτηριστικό παράδειγμα είναι οι Βρυξέλες όπου οι καθυστερήσεις σε ώρες αιχμής φτάνουν έωσς και 5 ώρες λόγω αδυναμίας των συνοριακών υπηρεσιών να επεξεργαστούν γρήγορα τους ταξιδιώτες.

Υπενθυμίζεται πως, το σύστημα EES (Entry/Exit System) είναι το νέο ψηφιακό σύστημα της ΕΕ για τον έλεγχο συνόρων. Το νέο σύστημα καταγράφει τους μη Ευρωπαίους ταξιδιώτες όταν μπαίνουν και βγαίνουν από τον χώρο Σένγκεν, αντικαθιστώντας τη χειροκίνητη σφραγίδα στο διαβατήριο. Συλλέγει και αποθηκεύει στοιχεία όπως τα προσωπικά δεδομένα, τα στοιχεία ταξιδιού και βιομετρικά δεδομένα.

Για το ζήτημα αυτό, ο εκπρόσωπος της Κομισιόν, Μάρκους Λάμερτ, δήλωσε σήμερα πως για το θέμα θα συγκληθεί σύσκεψη την Τρίτη (07/07) με την αεροπορική βιομηχανία, καθώς ενόψει καλοκαιριού το πρόβλημα εντείνεται.

Ο ίδιος δήλωσε ότι «έχουμε έναν τεράστιο αριθμό ταξιδιωτών και καταγραφών, πάνω από 2 εκατ. την εβδομάδα». Η Επιτροπή υποστηρίζει συνεχώς τα κράτη μέλη για την αντιμετώπιση αυτών των προκλήσεων και η υποστήριξή της θα συνεχιστεί πλήρως.

Ο ίδιος δήλωσε ότι πολλές από τις δυσκολίες που παρατηρούνται σε ορισμένα αεροδρόμια δεν σχετίζονται με το ίδιο το σύστημα, «αλλά με δομικές προκλήσεις που υπήρχαν και πριν» και εξήγησε ότι αφορούν υποδομές και τεχνική ικανότητα.

Για να αντιμετωπιστεί η κατάσταση, όπως τόνισε, θα υπάρξει και συνδρομή της Frontex, με προσωπικό στα πιο πολυσύχναστα αεροδρόμια, αλλά και για να βοηθήσει στην εφαρμογή της νέας εφαρμογής προ-εγγραφής που έχει αναπτυχθεί για όλα τα κράτη μέλη και ουσιαστικά διευκολύνει τη διαδικασία.

Στο πλαίσιο αυτό διενεργήθηκαν 29.029 έλεγχοι αλκοολομέτρησης, βεβαιώθηκαν 254 παραβάσεις και συνελήφθησαν 11 οδηγοί, υπό την επήρεια αλκοόλ με ένδειξη άνω του 0.60 mgr/l.

Επιπλέον, βεβαιώθηκαν 8.417 παραβάσεις, όπως ενδεικτικά, για υπέρβαση του ανώτατου επιτρεπόμενου ορίου ταχύτητας, μη χρήση προστατευτικού κράνους, χρήση κινητού τηλεφώνου, παραβίαση σηματοδοτών, στέρηση άδειας ικανότητας οδήγησης κ.α.

Ακόμα, ακινητοποιήθηκαν 789 οχήματα, εκ των οποίων 101 μεταφέρθηκαν με γερανό, ενώ αφαιρέθηκαν 1.286 άδειες ικανότητας οδήγησης και 391 άδειες κυκλοφορίας.

Σημειώνεται ότι τα θετικά αποτελέσματα των ελέγχων ανέρχονται σε μόλις 0,87% επί του συνόλου.
Οι έλεγχοι για την οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ θα συνεχισθούν με την ίδια ένταση.