Το εν λόγω ζήτημα προκαλεί μάλιστα καθυστερήσεις σε κάποιες παραδόσεις, αλλά δεν υπάρχουν άμεσες ενδείξεις ότι έχουν επηρεαστεί τα αεροσκάφη που ήδη βρίσκονται σε λειτουργία, ανέφεραν οι πηγές, ζητώντας να μην κατονομαστούν.

• Η Airbus δεν προέβη άμεσα σε κάποιο σχόλιο. Η προέλευση του προβλήματος δεν κατέστη δυνατό να προσδιοριστεί άμεσα.

Σημειώνεται ότι το εν λόγω πρόβλημα προέκυψε τη στιγμή που η Airbus εντείνει τις προσπάθειές της για την επίτευξη των απαιτητικών στόχων σε ό,τι αφορά τις παραδόσεις για το τρέχον έτος και ενώ βρίσκεται, παράλληλα, αντιμέτωπη με το ζήτημα της ανάκλησης αεροσκαφών το Σαββατοκύριακο λόγω σφάλματος λογισμικού.

Πηγή με άμεση γνώση του ζητήματος δήλωσε ότι κάποιες παραδόσεις επηρεάζονται ήδη, αλλά δεν έχει υπάρξει άμεση επιβεβαίωση σχετικά με το πόσα ακριβώς είναι και για πόσο καιρό ακόμα θα συνεχίσει να υφίσταται το πρόβλημα.

Άλλες πηγές του κλάδου αναφέρουν ότι η κατασκευάστρια εταιρεία παρέδωσε 72 αεροσκάφη τον Νοέμβριο, λιγότερα από ό,τι περίμεναν πολλοί αναλυτές, ανεβάζοντας τον συνολικό αριθμό που ισχύει μέχρι στιγμής για το τρέχον έτος, σε 657.

Η εταιρεία στοχεύει σε «περίπου 820» παραδόσεις για το 2025, πράγμα που σημαίνει ότι θα πρέπει να φτάσει σε ρεκόρ παράδοσης άνω των 160 αεροσκαφών τον Δεκέμβριο.

Το ισχύον ρεκόρ για τον τελευταίο μήνα του έτους είναι 138 αεροσκάφη το 2019.

• Οι αναλυτές εμφανίζονται διχασμένοι ως προς το εάν η μεγαλύτερη κατασκευάστρια αεροσκαφών στον κόσμο θα επιτύχει τους στόχους παράδοσης, οι οποίοι καθορίζουν τα έσοδα και τη ταμειακή ροή, καθώς οι αεροπορικές εταιρείες πληρώνουν μεγάλο μέρος της αξίας ενός αεροπλάνου κατά την παράδοση.

Η αναλύτρια της Jefferies, Κλόε Λεμαρί, η οποία παρακολουθεί την παράδοση των αεροσκαφών και προέβη στην εκτίμηση για 71 παραδόσεις τον Νοέμβριο, δήλωσε ότι η απόδοση του μήνα ήταν ασθενέστερη από την αναμενόμενη.

Ο στόχος παραμένει εφικτός, ωστόσο, καθώς η υποκείμενη παραγωγή αυξάνεται, πρόσθεσε σε σημείωμα προς τους επενδυτές, το οποίο, όμως, εκδόθηκε πριν από την ανακοίνωση του αναφερόμενου προβλήματος ποιότητας.

Ο ανεξάρτητος αναλυτής, Ρομπ Μόρις, δήλωσε ότι η Airbus θα μπορούσε να φτάσει περίπου τις 800 παραδόσεις – κάτι που άλλοι λένε ότι μπορεί να είναι αρκετό για να πετύχει τον στόχο της, αλλά με κάποιο κίνδυνο το τελικό αποτέλεσμα να είναι «οριακά χαμηλότερο».

Το περιστατικό ανάγκασε την Alaska Airlines να καθηλώσει προσωρινά στο έδαφος τον στόλο των 65 αεροσκαφών Boeing 737-9 MAX για να ολοκληρώσει επιθεωρήσεις ασφαλείας και συντήρησης, όπως ανακοίνωσε η εταιρεία στο Χ (πρώην Twitter).

Σοκάρουν φωτογραφίες και βίντεο

Φωτογραφίες που δημοσιεύτηκαν σε τοπικά μέσα και έκαναν τον γύρο του κόσμου στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης, δείχνουν ένα μεγάλο κομμάτι της ατράκτου του αεροπλάνου να λείπει από την πίσω αριστερή πλευρά.

Ένα βίντεο από το περιστατικό που αναρτήθηκε στο TikTok δείχνει τους επιβάτες να φορούν μάσκες οξυγόνου καθώς το αεροπλάνο κατεβαίνει. Η τρύπα που ανοίγει στην πλευρά του αεροπλάνου είναι εμφανώς ορατή.

«Όλοι στο αεροπλάνο είναι καλά», αναφέρει το κείμενο στο βίντεο. «Ευτυχώς δεν υπήρχε κάποιος που καθόταν δίπλα στο παράθυρο».

Σύμφωνα με το Fox 12, το τμήμα του αεροπλάνου ανατινάχθηκε ενώ οι το αεροσκάφος βρίσκονταν σε υψόμετρο πολλών χιλιάδων μέτρων.

Ένας ανώνυμος επιβάτης που μίλησε στο Fox 12 δήλωσε ότι το πουκάμισο ενός παιδιού σκίστηκε ως αποτέλεσμα του περιστατικού. Μία άλλος επιβάτης είπε ότι έπρεπε να κρατηθεί από το παιδί της για να μην πέσει από το αεροπλάνο. Άλλοι ανώνυμοι επιβάτες είπαν στον σταθμό ότι τα τηλέφωνά τους έφυγαν από το παράθυρο.

Τι λέει η εταιρεία

Η Alaska Airlines ανέφερε σε δήλωσή της στο Business Insider ότι ήταν ενήμερη για το περιστατικό. «Η πτήση 1282 της Alaska Airlines από το Πόρτλαντ του Όρεγκον προς το Οντάριο της Καλιφόρνια, παρουσίασε ένα περιστατικό σήμερα το βράδυ, λίγο μετά την αναχώρηση», ανέφερε η αεροπορική εταιρεία στην ανακοίνωσή της. «Το αεροσκάφος προσγειώθηκε με ασφάλεια πίσω στο Διεθνές Αεροδρόμιο του Πόρτλαντ με 174 επισκέπτες και 6 μέλη του πληρώματος. Διερευνούμε τι συνέβη και θα μοιραστούμε περισσότερες πληροφορίες μόλις αυτές γίνουν διαθέσιμες».

Το Εθνικό Συμβούλιο Ασφάλειας Μεταφορών ανακοίνωσε ότι διερευνά το περιστατικό. Η FAA επιβεβαίωσε επίσης το περιστατικό με δήλωσή της στο Business Insider και δήλωσε ότι θα διερευνήσει

Σύμφωνα με τα δημόσια αρχεία πτήσεων, το αεροπλάνο – ένα Boeing 737-9 MAX – απογειώθηκε από το Διεθνές Αεροδρόμιο του Πόρτλαντ γύρω στις 5 μ.μ. ώρα Ειρηνικού και προσγειώθηκε 30 λεπτά αργότερα. Το αεροπλάνο έφτασε μέχρι τα 16.000 πόδια πριν αρχίσει την κάθοδό του.

Το Boeing 737-9 MAX είναι μια παραλλαγή της σειράς Boeing 737 MAX, η οποία ενεπλάκη σε δύο δυστυχήματα υψηλού προφίλ με εκατοντάδες νεκρούς. Μετά τη δεύτερη συντριβή στην οποία ενεπλάκη η Ethiopian Airlines, το αεροπλάνο καθηλώθηκε διεθνώς.